С 1 января 2021 года предлагается ввести обязательное ОСАГО
МВД предлагает ввести запрет на передвижение транспорта без полиса ОСАГО с 1 января 2021 года в Кыргызстане. Поправки предложены для обсуждения.
Они должны были быть опубликованы для обсуждения 14 октября 2020 года, но представлены к общественному обсуждению только 14 ноября.
Что предлагается точно?
Перечень документов, которые водитель предъявляет для проверки сотруднику органа внутренних дел, предлагают дополнить полисом по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Это связано с тем, что именно с 2021 года вступают в силу нормы об ответственности автовладельцев за неисполнение обязанности по обязательному страхованию.
Также предлагается Правила дорожного движения дополнить новым знаком "6.22 "Видеоконтроль", который позволит предупреждать участников дорожного движения об участках дороги, на которых используются стационарные аппаратно-программные комплексы фото- и видеофиксации.
"Это сократит необходимость избыточного применения запрещающих и других дорожных знаков, а также будет способствовать повышению безопасности дорожного движения", - считает МВД.
Предлагается внести норму о запрете эксплуатации транспортных средств, у владельцев которых не заключен договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности.
Закон об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев автотранспортных средств (ОСАГО) принят в 2015 году и сразу же "из-за заботы о населении" отложен на три года. Закон вступил в силу 7 февраля 2019 года, но из-за отсутствия правительственного постановления с тарифами и правил страхования фактически не работает.
Инициатива ряда депутатов о переносе вступления закона в силу оставила всех в подвешенном состоянии.
В соответствии с Законом "О нормативно-правовых актах Кыргызской Республики" действие вступившего в силу закона может быть прекращено только в случае признания утратившим силу, приостановления действия или признании неконституционным.
Закон с изменениями подписан 13 марта 2020 года и должен был вступить уже в силу, но опять же не исполняется. Ежегодно в ДТП погибает около 800-900 человек, еще около 9 000 получают ранения и инвалидность.
