Когда заработают электронные навигационные пломбы, рассказали в ЕЭК
"Думаю, к осени мы уже полноценно запустим процедуру таможенного транзита, то есть начнем применять электронные навигационные пломбы не в пилотном, а реальном режиме", - заявил сегодня, 4 июля, министр таможенного сотрудничества Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Эльдар Алишеров.
По его словам, уже приняты наднациональные акты по соглашению о применении электронных навигационнных пломб. ЕЭК ждет подтверждения от стран о готовности начала их применения. Две страны уже сообщили, что готовы. Кроме того, есть акты, которые должны быть приняты национальным законодательством. И трем странам осталось утвердить цены на предоставление этих услуг операторами электронных навигационных пломб.
"Две страны должны провести пилотное тестирование систем передачи информации по этим пломбам. Они у себя эту систему поставили, тестируют. Это Армения и Кыргызстан. Пока в пилотном режиме применяется, но постепенно начнется применение реальное. Применение навигационных пломб позволит упростить перемещение товаров при транзите", - сказал Эльдар Алишеров.
Соглашение о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок было подписано главами государств-членов 19 апреля 2022 года и вступило в силу 3 апреля 2023 года. Им прямо предусмотрено, что не допускается применение таможенного сопровождения в случае использования навигационных пломб, за исключением ряда указанных в нем товаров.
Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания с учетом категорий товаров и видов транспорта, которыми они будут перемещаться.
В ЕЭК отмечают, что такой подход обеспечивает мягкую адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым, отвечающим современным требованиям условиям работы.
Планируется, что:
- на первом этапе будут отслеживаться санкционные и отдельные виды подакцизных товаров (алкоголь/табак), а также одежда, обувь, техника, перевозимых автомобильным транспортом;
- на втором этапе через полгода под применение навигационных пломб будут подпадать иные категории товаров, перевозимые автомобильным транспортом, а также отдельные категории товаров (одежда, обувь, техника), перевозимые железнодорожным транспортом;
- на третьем этапе использование навигационных пломб будет распространено на перевозки товаров, осуществляемые железнодорожным транспортом в соответствии с таможенной процедурой транзита.
