Авиакрушение в Актау. Слитая в сеть расшифровка черных ящиков отличается от настоящей
Заместитель премьер-министра Казахстана Канат Бозумбаев прокомментировал оказавшуюся в сети расшифровку черных ящиков самолета Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего крушение 25 декабря близ Актау. Об этом пишет Tengrinews.
Как пояснил вице-премьер, в расшифровке участвовали казахстанские, российские, азербайджанские и бразильские эксперты. "Все имели равный доступ. Я послушал (слитую в сеть расшифровку). Мне кажется, что это больше переговоры наземные, переговоры с землей были. Я не слышал там переговоров членов экипажа. В черном ящике есть все переговоры, которые вели капитан, пилот и члены экипажа. Там немножко больше. Исходя из этого, я понял, что это не слив из нашей расследовательской группы", - заявил Бозумбаев.
Он заверил, что оказавшаяся в сети запись сильно отличается от содержимого черных ящиков. "А зачем искать источник слива, если мы не рассматриваем его как слив расшифровок черных ящиков? То, что в интернете кто-то что-то опубликовал, это не означает, что это истина. То, что опубликовано, там большое отличие. Поэтому ждите официальных источников", - сказал он.
По словам Бозумбаева, черные ящики самолета сейчас находятся у следственной группы. "Обломки самолета находятся в ангаре в Актау, они тоже обследованы соответствующими международными экспертами, они дадут свое заключение. Материалы расшифровки находятся у другой группы, которая расследует именно авиационное происшествие: что случилось, когда случилось, как себя экипаж вел – профессионально, непрофессионально, какие команды с земли были. Я думаю, что потом открытие этих материалов многие инсинуации развеет", - заявил Бозумбаев.
"Родственники должны поверить, что это на самом деле голоса пилотов, членов экипажа и так далее. Это большая международная работа. Мы надеемся, что на следующей неделе предварительная часть будет опубликована", - добавил вице-премьер РК.
25 декабря 2024 года пассажирский самолет Embraer 190, выполнявший рейс из Баку в Грозный, разбился возле города Актау на западе Казахстана. Из находившихся на борту 67 человек погибли 38. По предварительным данным, самолет потерпел крушение в результате внешнего воздействия в небе над Грозным. Бортовые самописцы были направлены для расшифровки в Бразилию, где был произведен Embraer 190. Представители Embraer приезжали в Казахстан для работы на месте крушения.
