На реабилитацию дороги Бишкек - Кара-Балта уйдет 4 года и $70 млн

7610  17

28 марта Министерство транспорта и дорог КР подписало контракт на сумму $70 239 899,28 с компанией ChinaRailway #5 EngineeringGroupCo., LTD на выполнение строительных работ в рамках проекта "Реабилитация и усовершенствование коридора ЦАРЭС-3 (автодорога Бишкек - Ош)". Об этом сообщается на официальном сайте ведомства.

Срок действия контракта - 1 080 дней, что равноценно трем годам. Кроме этого, 365 дней предоставляются в качестве периода ответственности за дефекты. Таким образом, общий период реализации проекта составит 4 года. К мобилизации подрядчик приступит уже в ближайшее время.

Напомним, по результатам контрактных переговоров рабочая группа добилась от компании ChinaRailway #5 EngineeringGroupCo., LTD изменения в значениях весовых коэффициентов, использование которых существенно минимизирует эскалацию цен. Кроме того, во избежание риска невыполнения строительных работ ввиду низкой цены, предложенной подрядчиком, стоимость банковской гарантии была увеличена с 10 до 20% от стоимости контракта.

Банковская гарантия на исполнение контракта предоставлена филиалом банка Китая в городе Хунан. Банком-корреспондентом банка Китая на территории Кыргызстана является ОАО "РСК Банк".

На сегодняшний день ведомством получены все необходимые документы, подтверждающие корреспондентские отношения банка Китая с ОАО "РСК Банк" и распространение этих корреспондентских отношений к его филиалу в Хунане, а также относительно полномочий филиала в Хунане выдавать банковские гарантии и готовности банков исполнить в полном объеме обязательства по данной банковской гарантии.

Напомним, на реализацию проекта "Реабилитация и усовершенствование коридора ЦАРЭС-3 (автодорога Бишкек - Ош)", участок Бишкек - Кара-Балта, км 15,9 - км 61, Азиатским банком развития выделено $100 млн, из которых $65 млн составляет кредит и $35 млн – грант. Строительные работы предусматривают помимо реабилитации дорожного участка и его обустройство, строительство новых тротуаров по обе стороны в населенных пунктах, улучшение ирригационной системы, проходящей вдоль дороги, ремонт существующих и строительство новых наземных и подземных пешеходных переходов. Кроме того, в рамках проекта будет проведена кампания по повышению безопасности дорожного движения, а также реализован пилотный проект по улучшению практики эксплуатации и содержания дорог с применением новых методов финансирования.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/355083Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Qazaq
03.04.2017, 00:54

уа ха ха ха, от границы с Китаем на Хоргосе, до границы с Россией в Атырауской области казахи построили с нуля автобан на бетонной основе за три года. Это более 2500 километров новой дороги!!! Карл, за ТРИ ГОДА!!!! Кыргизы несчастный отрезок до Кара балты хотят, даже не строить, а реконструировать, то есть ремонтировать, целых четыре года!!!! Мля, Карл, ЧЕТЫРЕ ГОДА!!)))))). Вот где Клондайк Карл, вот где можно воровать Карл!!! Это как в истории Ходжи Насреддина, который обещал падишаху научить ишака говорить, или ишак через много лет заговорит, или падишах сдохнет)))). жгите есчо кыргизы))))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Kg
03.04.2017, 01:04

Дорога всего 60-63км от Бишкека до Кара-Балты. Платить будут 70,2 миллиона долларов на усовершенствование коридора? Т.е. они не пробивают новую дорогу или туннель или множество мостов? Почему тогда так дорого? берут старую дорогу и качественно обновляют ее? И почему так долго? 4 года! За это время можно 150км выстелить. Это же автобан, не серпантин, они что его вручную стелить будут? Всех рабочих и младший состав должен быть из граждан Кг, китайцы не должны тащить в Кг своих китайских рабочих на все раб места! Из 100 миллионов долл остается разница в 29,6 миллионов долларов, куда эта разница пойдет? Почему нет ни слова о том ск они посчитали стоимость 1 км дороги? Народ должен знать, за что им кредит выплачивать придется! Китайцы уже строили дороги в восточной Европе, со скандалом и судом, потому что качества не было, развели там грязь и всех рабочих притащили из Китая.

фото

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
5577
03.04.2017, 01:11

Достали со своей одноразовой дорогой, от силы на несколько лет хватит, потом разрушаться будет. Нельзя ли столько денег вбухать, сразу отлично сделать????????!!!!!!!!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Pravo
03.04.2017, 09:25

Все нормально как всегда все в доле. Распилили как положенно. Только не понял РСК имеет коррсчета в китайском банке, а гарантия в филиале? А если провал РСК компенсирует? Или как всегда ивзвините не получилось

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Badr
03.04.2017, 10:29

Разговор же шел о строительстве новой дороги! Они с ума сошли строить 4 года!

Без бетонной основы, эта дорога развалится через 4- 5 лет. Опять коррупция , сговор. Эй НПОшники, борцы за свободу слова , борцы против коррупции и произвола власти  байсаловы,акаевы, джакуповы, джеенбековы т. акуны,А абдрасуловы , т исмаиловы. Где вы все?  И это только одна небольшая коррупционная , а таких и более крупных схем еще больше.

Боритесь с этим, вот тогда может быть  вам немного народ поверит. А так все ваши выступления показуха и очередной популизм. Поэтому народ не идет за вами.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
сам по себе
03.04.2017, 11:57

Да всё нормально посчитано, за реконструкцию двух подземок такая же сумма предложена. Кто в доле? Всё одни и те же лица......

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Bek
03.04.2017, 12:01

Блиин, вы что делаете? Не надоело издеваться над народом? Как можно просто отремонтировать старую дорогу за сотню миллионов долларов и всего 60 км?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Патриот
03.04.2017, 12:11

Чыдагыла Алтындарым!!!! Баары жакшы болот  ну кто в доле

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
karabalta
03.04.2017, 12:56

состояние дороги на данный момент отвратительное вчера только приехал с Карабалты поток машин большой дорогу от Бишкека до Петровки раскопали (ямочный ремонт типа) ямы не заделали. от Бишкека до Петровки 40 км примерно хочу заметить не дороги, а сплошные ямы. Аварийная ситуация, стараясь объехать 1 яму попадаешь как минимум в 3  да еще глубоких после (ямочного ремонта типа). Убедительная просьба Министерству транспорта и дорог при проведении (ямочного ремонта типа) можно сразу же заделывать ямы, а то раскопали всю трассу. Пожалейте нервы водителей.  

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Qazaq
03.04.2017, 13:09

Патриот

Чыдагыла Алтындарым!!!! Баары жакшы болот  ну кто в доле

====

Аxа, атанын башы жакшы болот, жакшы болбойт, потому нынешнее состояние, это это ваш потолок развития)))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
прораб
03.04.2017, 14:42

бетонные дороги дешевле чем асфальта

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Угу
03.04.2017, 15:20

Всё правильно - по 15 км в год, по 1.8

ляма $ за км. Не говоря о том, что деньги получат китайские рабочие и компании, долги будут отдавать бедняки и их внуки, дороги хватит на 1.5 года.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Qazaq
03.04.2017, 17:30

http://www.europe-china.kz/links

=====

Вот так надо строить кыргизы

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Патриот
03.04.2017, 21:13

Жаль Сталина нет 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Миротворец
03.04.2017, 23:41

в комментариях законы как в джунглях.

есть позитивные, есть негативные. есть безразличные а еще шакальи.

ну вот комментарии комментатора под ником "qazaq" если сравнить с фильмом маугли то в аккурат подпадает с действиями шакалов в этом фильме.

шакалы там тоже вроде бы показывают себя но ничего жизнь в джунглях идет своим ходом несмотря на шакалов и их шакалиную натуру.

так что qazaq  дальше шакальничай тут (пока тебя не вычислять) от этого ни холодно ни жарко, дальше трать свое время и дальше показывай свою шакалью натуру, но есть альтернатива, изменится в лучшую сторону, писать, мыслить, выражать свое мнение хотя и шакалиную как твою  никто не может запрещать, но есть еще одно но, за действия надо будет отвечать рано или поздно.

если не изменишся в лучшую сторону ну дальше работай своим гавнонутром.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Qazaq
04.04.2017, 15:08

Миротворец

в комментариях законы как в джунглях.

есть позитивные, есть негативные. есть безразличные а еще шакальи.

ну вот комментарии комментатора под ником "qazaq" если сравнить с фильмом маугли то в аккурат подпадает с действиями шакалов в этом фильме.

шакалы там тоже вроде бы показывают себя но ничего жизнь в джунглях идет своим ходом несмотря на шакалов и их шакалиную натуру.

так что qazaq  дальше шакальничай тут (пока тебя не вычислять) от этого ни холодно ни жарко, дальше трать свое время и дальше показывай свою шакалью натуру, но есть альтернатива, изменится в лучшую сторону, писать, мыслить, выражать свое мнение хотя и шакалиную как твою  никто не может запрещать, но есть еще одно но, за действия надо будет отвечать рано или поздно.

если не изменишся в лучшую сторону ну дальше работай своим гавнонутром.

=======

Ты не первый мырк который ищет меня)))), плевал я на вас всеx и на ваш мыркистан.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Айка
04.04.2017, 21:43

Наверное с красной дорошкой вышитой золотом будут стелить

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД