Развлечения или угроза? Как центр Бишкека становится опасным для пешеходов (видеорепортаж)
Центр Бишкека становится еще опаснее для пешеходов - особенно возле здания Минкультуры. Горожане жалуются: по тротуарам и дорогам мчатся гольфкары, четырехместные велосипеды и даже детские паровозики. Уже происходят аварии, пешеходам всё опаснее ходить (даже без учета, что там же ездят скутеры и электросамокаты).
Проблема набирает обороты
Городская среда, которая изначально предназначалась для удобства пешеходов, продолжает становиться опасной для пешеходов. И это не просто слова. Тротуары в центре столицы захватывают такие "развлечения", как гольфкары, четырехместные велосипеды и детские паровозики.
В начале мая в Бишкеке гольфкар сбил парня. Тот ехал на электросамокате. Парня забрала скорая, а у гольфкара было разбито лобовое стекло. "Кто-то смотрит за данным видом развлечений?" - поинтересовалась одна из бишкекчанок.
А вот в середине июня бишкекчане массово жаловались в соцсетях на водителя гольфкара, который на высокой скорости ездил по центру города, грубо нарушая правила. В салоне при этом был ребенок. После резонанса в соцсетях его оштрафовали.
При этом в середине июня в сквере возле Минкультуры началась реконструкция. Может показаться, что гольфкары, веломобили и детские паровозики убрали. Но это не совсем так: отдельные из них продолжают ездить по тротуарам, а основная часть теперь ездит по автодорогах вокруг сквера, говорят бишкекчане.
Развлечения или угроза?
Мнения бишкекчан о гольфкарах, веломобилях и детских паровозиках в центре города разделились. Одна из жительниц заявила редакции, что такие "развлечения" стоит полностью запретить, так как они представляют угрозу для пешеходов. Другой горожанин, напротив, не видит в них опасности: "Да, иногда гоняют быстро, но не всегда. Это не повод для запрета", - считает он. А третий собеседник подчеркнул, что проблему необходимо решать через регулирование: "Без четких правил никак. Я работаю рядом и каждый день вижу, как опасно они ездят", - рассказал он.
В действительности гольфкары могут набирать скорость до 40 км/ч. Кроме того, они ездят не только по тротуарам, но выезжают и на дорогу, где могут создавать проблемы для водителей. А вот веломобили с недавних пор "прокачали" и установили на них электромоторчики. Это увеличило их скорость и усложнило их управляемость: зачастую они вылетают на облагороженные клумбы.
Пока что единственным безопасным "развлечением" можно назвать детские паровозики. Они ездят по определенному маршруту и не набирают большую скорость, поскольку зачастую вместе с детьми на них катаются родители. Но это в любом случае создает дискомфорт для пешеходов.
Центр Бишкека давно стал зоной отдыха и притяжения - как для горожан, так и для туристов. Особенно многолюдно здесь в выходные: гуляют семьи с детками, которые порой остаются без присмотра. Но в такой обстановке быстро движущиеся гольфкары, веломобили и паровозики - реальная угроза. Любое столкновение может обернуться серьезными травмами.
Проблема усугубляется тем, что никакого регулирования со стороны властей практически нет.
Редакция попросила мэрию Бишкека дать комментарий о том, кто контролирует движение и аренду подобных развлечений в центральной части города. Но просьбу проигнорировали.
Фактически повторяется ситуация с электросамокатами и скутерами: жалобы растут, инциденты участились, а практической реакции властей нет. Бишкекчане снова оказались один на один со своей проблемой.
Фото на главной странице: пресс-служба ГУВД Бишкека.
