Вместо парковок на пр. Манаса сделают велодорожку. На ее пути - деревья, газоны и столбы
KG

Вместо парковок на пр. Манаса сделают велодорожку. На ее пути - деревья, газоны и столбы

Все самое интересное в Telegram
На проспекте Манаса мэрия решила убрать парковки вдоль проезжей части. Муниципалитет намерен очистить от парковочных карманов проспект на всем его протяжении, но пока это сделано лишь на отрезке от улицы Токтогула до проспекта Чуй, там, где на днях завершился ремонт дороги.

После того как мэрия открыла отремонтированный участок, редакция Kaktus.media отправилась туда, чтобы понять, как автовладельцы справляются без привычных парковок. Как оказалось, горожане нашли очень простой выход - они оставляют машины прямо на проезжей части под знаками, запрещающими парковку и остановку.

К примеру, эти авто стоят на отрезке пр. Манаса от ул. Токтогула и ниже.

Автовладельцев не пугает даже знак, обещающий, что в случае парковки машину эвакуируют на штрафстоянку.

Вот так выглядит общая ситуация с оставленным в неположенном месте транспортом на отремонтированном участке пр. Манаса.

В пресс-службе УБДД Бишкека прокомментировали нарушения так: "В настоящее время мы работаем над решением этой проблемы, подключен мобильный батальон. Более полную информацию предоставим позже".

Вопрос "Зачем убрали парковки?" редакция Kaktus.media адресовала начальнику управления благоустройства города и рекламы "Бишкекглавархитектуры" Марату Жороеву. В ответ он прежде всего подчеркнул, что из четырех убранных парковочных карманов три были незаконными - на их организацию не давалось никаких разрешений.

Посетителям заведений, расположенных вдоль пр. Манаса, Жороев предложил парковать свои автомобили на прилегающих улицах. Как в прилегающие улицы вместить всех желающих припарковаться, не ясно.

"Но вообще наша главная цель была не убрать парковки, а построить по пр. Манаса велодорожки. Мы учли неудачный опыт с ул. Токтогула (построенная в свое время на Токтогуле "тропка" для велосипедистов мгновенно превратилась в парковку для авто. - Прим. Kaktus.media) и решили проложить велодорожки между проезжей частью и тротуарами, отгородив их от дороги бордюрами", - пояснил Жороев.

Отметим, вдоль проезжей части здесь стоят фонарные столбы и растет множество деревьев. Начальник управления благоустройства города заверил нас, что деревья в ходе строительства велодорожек никто не тронет. Но если на отдельных участках его обещание не вызывает вопросов...

...то в других местах совершенно не ясно, как велосипедист разминется вот с этими, например, деревьями, которые растут вовсе не так, как на красивых эскизах мэрии.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/377088