Вместо парковок на пр. Манаса сделают велодорожку. На ее пути - деревья, газоны и столбы
После того как мэрия открыла отремонтированный участок, редакция Kaktus.media отправилась туда, чтобы понять, как автовладельцы справляются без привычных парковок. Как оказалось, горожане нашли очень простой выход - они оставляют машины прямо на проезжей части под знаками, запрещающими парковку и остановку.
К примеру, эти авто стоят на отрезке пр. Манаса от ул. Токтогула и ниже.
Автовладельцев не пугает даже знак, обещающий, что в случае парковки машину эвакуируют на штрафстоянку.
Вот так выглядит общая ситуация с оставленным в неположенном месте транспортом на отремонтированном участке пр. Манаса.
В пресс-службе УБДД Бишкека прокомментировали нарушения так: "В настоящее время мы работаем над решением этой проблемы, подключен мобильный батальон. Более полную информацию предоставим позже".
Вопрос "Зачем убрали парковки?" редакция Kaktus.media адресовала начальнику управления благоустройства города и рекламы "Бишкекглавархитектуры" Марату Жороеву. В ответ он прежде всего подчеркнул, что из четырех убранных парковочных карманов три были незаконными - на их организацию не давалось никаких разрешений.
Посетителям заведений, расположенных вдоль пр. Манаса, Жороев предложил парковать свои автомобили на прилегающих улицах. Как в прилегающие улицы вместить всех желающих припарковаться, не ясно.
"Но вообще наша главная цель была не убрать парковки, а построить по пр. Манаса велодорожки. Мы учли неудачный опыт с ул. Токтогула (построенная в свое время на Токтогуле "тропка" для велосипедистов мгновенно превратилась в парковку для авто. - Прим. Kaktus.media) и решили проложить велодорожки между проезжей частью и тротуарами, отгородив их от дороги бордюрами", - пояснил Жороев.
Отметим, вдоль проезжей части здесь стоят фонарные столбы и растет множество деревьев. Начальник управления благоустройства города заверил нас, что деревья в ходе строительства велодорожек никто не тронет. Но если на отдельных участках его обещание не вызывает вопросов...
...то в других местах совершенно не ясно, как велосипедист разминется вот с этими, например, деревьями, которые растут вовсе не так, как на красивых эскизах мэрии.
