Маршрутки только по билетам. Когда и где приобретать смарт-карты
В мэрии Бишкека рассказали, как будет работать электронное билетирование и что требуется от граждан.
Напомним, 12 января муниципалитет объявил тендер по проекту государственно-частного партнерства "Электронное билетирование в общественном транспорте Бишкека".
Согласно условиям, для реализации проекта частный партнер за свой счет должен создать в Бишкеке проектную компанию - оператора системы. Ее наделят правом управлять и обслуживать систему в течение не менее шести лет, получать плату за свои услуги в форме фиксированной стоимости транзакций.
Для оплаты проезда планируют ввести смарт-карты. По словам вице-мэра столицы Максима Ситникова, они планируют договариваться с инвестором, чтобы для одной из категории граждан смарт-карты были бесплатными.
Какие еще требования к инвестору?
Конкурсная комиссия внесла предложение, чтобы победитель тендера имел:
- опыт работы в электронном билетировании не менее пяти лет;
- оборот по электронному билетированию не менее $20 млн;
- $200 млн транзакций в год.
Кроме того, одно из условий - удобство пополнения карты, чтобы гражданам не приходилось искать терминалы за два километра.
Сколько будет стоить смарт-карта?
Ранее в интервью редакции заведующий отделом транспорта Кубанычбек Джолдошев сообщал, что карта предусматривает 60 поездок в месяц, которые для пенсионеров будут бесплатными, для школьников стоить 200 сомов, для студентов - 350 сомов.
Сегодня стало известно, что стоимость точно еще не определена. Ее установят после переговоров с инвестором. Единственное, что для пенсионеров проезд останется бесплатным, а школьникам карты продадут по себестоимости.
Нужно ли приобретать карту каждый месяц?
Для постоянного использования смарт-карту необходимо будет приобрести только один раз. Счет на ней можно будет пополнять. Для гостей столицы и туристов будут введены разовые карты для одной-двух поездок. Они будут немного дороже.
Где можно будет приобрести?
Мэрия планирует открыть в Бишкеке около 500 точек, где можно будет приобрести карту и пополнить ее. Договариваться планируют с сотовыми операторами и отделами "Кыргызпочтасы". Также приобрести карту можно будет у водителей общественного транспорта.
Что нужно для приобретения карты?
Для льготных категорий граждан (пенсионеров, школьников, лиц с ОВЗ) карты будут персонифицированные (индивидуальные). Для их получения необходимо будет представить личные данные и фотографию. Пенсионеры смогут получать карты в отделах соцзащиты. При необходимости их будут разносить по домам. Школьникам карты будут выдаваться на местах, с каждой школой будут соглашения. Для остальных граждан карты будут в свободном доступе. То есть их можно будет прийти и купить в любой из точек.
Как она будет работать?
В общественном транспорте установят валидатор, который будет считывать информацию об остатке проездов на карте. Оплатить проезд двоих или троих человек сразу не получится - в течение определенного времени, например, 15 минут, она не будет считываться, поэтому поднести ее к валидатору можно будет только единожды.
Платить через карту будет дешевле. Почему?
Стоимость проезда в общественном транспорте в безналичном расчете будет дешевле. По словам инициаторов, они изучили опыт других стран. И такие правила вводятся для того, чтобы дисциплинировать население и привлечь их к нововведению. То есть гражданин увидит выгоду и будет пользоваться картами, а не оплачивать проезд наличными.
Как электронное билетирование скажется на зарплате водителей?
В настоящее время заработная плата водителей общественного транспорта зависит от выполненного плана. После введения электронного билетирования мэрия планирует ввести бонусную систему, чтобы у водителя был достойный заработок и не возникало желание воровать. Для этого изучается опыт соседних стран.
Когда проект заработает?
Вскрытие заявок тендерной комиссией запланировано на 11 февраля текущего года. В апреле-мае муниципалитет намерен заключить соглашение с победителем тендера.
В мэрии высказали надежду на то, что в будущем смарт-карта станет городской платежной картой, которой можно будет оплатить не только проезд в общественном транспорте, но также парковку и остальные городские услуги.
