В Кыргызстане 20-25% ГСМ - контрабандные. Однако цены на бензин в мае вырастут

1480  4

По предварительным данным, за четыре месяца 2019 года в республику импортировали 322 тыс. тонн нефтепродуктов, из них бензины – 148,4 тыс. тонн, дизтоплива – 173,6 тыс. тонн. Об этом сообщает Ассоциация нефтетрейдеров.

Согласно прогнозам Минсельхоза, потребность в ГСМ на 2019 год составит 115,7 тыс. тонн, из них 90,6 тыс. тонн дизтоплива и 25,1 тыс. тонн бензина. Поставки полностью покрывают потребности страны в ГСМ, не допуская при этом возникновения какого-либо дефицита.

По итогам четырех месяцев в целом по республике отмечается снижение розничных цен на ГСМ по сравнению с уровнем на начало года.

Так, в течение января-апреля в среднем по стране бензин подешевел на 2,5 сома, или 5,8%, а средняя стоимость дизтоплива снизилась на 1,5 сома, или 3,3%.

Согласно рейтингу GlobalPetrolPrices, Кыргызстан находится на 22-м месте (из 181 страны) по стоимости бензина. При этом Кыргызстан занимает первое место по дешевизне топлива среди импортозависимых стран. Все другие страны в первой двадцатке являются производителями и экспортерами нефти.

Как отмечают в Ассоциации нефтетрейдеров КР, на российском рынке нефтепродуктов (основной поставщик ГСМ в Кыргызстан) наблюдается резкий рост оптово-отпускных цен на НПЗ.

Так, увеличение стоимости ГСМ на российских заводах по оптовым контрактам на май, по сравнению с январем, составило от 10 до 32%.

Росту оптовых цен на нефтепродукты в России способствовала активизация спроса на топливо в связи с сезонным увеличением уровня его потребления. Вместе с тем сложились предпосылки к росту цен на НПЗ из роста цен на мировом рынке.

В течение мая на рынке ГСМ Кыргызстана ожидается постепенное повышение цен на 10-15%.

Но при этом компании-нефтетрейдеры намерены продолжить политику сглаживания роста цен и недопущения резких изменений.

В то же время рынок ГСМ Кыргызстана находится под угрозой дестабилизации в связи с неконтролируемым перетоком нефтепродуктов, главным образом автомобильного бензина, из Казахстана. Как известно, со второй половины 2018 года в Казахстане наблюдается превышение объемов производства бензина над уровнем его потребления. Это связано с завершением модернизации казахстанских НПЗ и значительным увеличением объемов производства нефтепродуктов.

По оценкам экспертов, общий объем нелегального импорта ГСМ в республику достигает 300-350 тыс. тонн ежегодно, что составляет около 25-30% всего объема рынка. При этом государственный бюджет страны недополучает порядка 3 млрд сомов в год.

Ассоциация нефтетрейдеров предлагает перевести скрытый и неконтролируемый импорт нефтепродуктов из Казахстана в легальное русло через официальный экспорт. Для этого необходимо подписать соглашение, но оно лежит неподписанным с августа прошлого года.

"Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана обращалась в правительство ГКПЭН с просьбой ускорить подписание указанного соглашения. Дальнейшее затягивание подписания межправительственного соглашения на фоне увеличивающихся цен приведет к увеличению разницы розничной цены ГСМ по сравнению с Казахстаном, что в свою очередь приведет к росту объемов нелегального импорта и выпадения платежей в бюджет", - отметили в объединении.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/390906Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
SV
02.05.2019, 09:49

куда еще повышать, дизель уже и так дороже бензина- что уму не постижимо!

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
02.05.2019, 10:18

Почему мы покупаем дорогой российский бензин если рядом в Казахстане есть дешевле на 10 -15 сом, это обдираловка российские компании захватили наш рынок и сами устанавливают какие хотят цены. Антимонопольный комитет нам вообще зачем нужен если основную свою работу не выполняет?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
02.05.2019, 12:13
Карма: +38
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 940
Минусов: 902
Комментариев: 1148

Добро пожаловать в еаэс!смайл

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
02.05.2019, 13:38
Карма: +47
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 771
Минусов: 724
Комментариев: 452

Ner

Почему мы покупаем дорогой российский бензин если рядом в Казахстане есть дешевле на 10 -15 сом, это обдираловка российские компании захватили наш рынок и сами устанавливают какие хотят цены. Антимонопольный комитет нам вообще зачем нужен если основную свою работу не выполняет?

Не надо тут русофобию разводить. Мы покупаем и казахский бензин в том числе. А за высокие цены скажите спасибо местным  владельцам заправок. Они закупают бензин почти в 2 раза дешевле чем потом продают.

И вы вообще статью читали? У нас даже контрабандный бензин продают по цене легального. Заправщики оборзели.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД