Кыргызстан пытается отсрочить запрет на неэкологичные виды ГСМ ниже класса К4

1891  20

тема: Кыргызстан в ЕАЭС

Технический регламент ЕАЭС, касающийся запрета импорта и реализации в Кыргызстане неэкологичных видов ГСМ, вступит в силу 12 августа 2019 года. Буквально через две недели. Однако в Минэкономики Kaktus.media сообщили, что у Евразийской экономической комиссии Кыргызстан просит отсрочки на два года.

Отметим, Кыргызстану давалась отсрочка при вступлении в Евразийский экономический союз в 2015 году. Срок до 2019 года давался потому, что России и Казахстану понадобилось четыре года на модернизацию нефтеперерабатывающих заводов. Кыргызстану также дали четыре года.

По этому техрегламенту в Кыргызстане запрещено производить ГСМ класса ниже К-4 и К-5 (аналог "Евро-4" и "Евро-5") с августа 2021 года и запрещено реализовывать на внутреннем рынке неэкологичное топливо с 12 августа 2019 года.

.

Почему это важно

Кыргызстан - единственная страна в ЕАЭС, которая не ввела техрегламент, в результате страна стала точкой продажи некачественных видов топлива, которые поставляют в страну малые НПЗ России и Казахстана (они не прошли модернизацию, и им запрещено реализовывать продукцию в своих странах).

Также в Кыргызстане нет запрета на завоз ГСМ класса ниже К2, как это установлено, например, в Таджикистане. В результате 46% дизельного топлива относится к неклассифицированному, то есть там уровень вредных веществ в разы выше, чем в К2, который считается самым неэкологичным видом топлива.

Но так как НПЗ Кыргызстана (всего их семь) за четыре года так и не прошли модернизацию, они просили дать им отсрочку до 2023 года, чтобы иметь возможность продавать ГСМ на внутреннем рынке и параллельно менять оборудование. Министерство экономики письмо с просьбой о двухлетней отсрочке направило в ЕЭК.

"Минэкономики просит отсрочки для НПЗ до 2023 года, так как на модернизацию заводов необходимо четыре года, а, например, "Джунда" модернизацию только начала. Меньше чем за четыре года модернизировать предприятие невозможно. Что касается импорта, то в любом случае российским заводам запрещено продавать ГСМ класса ниже К4 на территории ЕАЭС. Заявление Минэкономики в ЕЭК принимается консенсусом, переговоры еще ведутся", - прокомментировал Kaktus.media замминистра экономики Эльдар Алишеров.

Отметим, у редакции имеется информация из ЕЭК, что Кыргызстан все-таки просил разрешить реализацию ГСМ класса ниже К4 до 2021 года, так как, несмотря на запрет российским НПЗ реализовывать низкокачественный бензин и дизтопливо на территории ЕАЭС, в Кыргызстан такое топливо завозится.

По словам главы Ассоциации нефтетрейдеров Каната Эшатова, основные игроки рынка готовы к переходу на более экологичный вид топлива, потому что и так заводят его из России, где крупные заводы уже прошли модернизацию и производят только К-4 и К-5.

Однако он признал, что в России и Казахстане есть мелкие НПЗ, не прошедшие модернизацию. Учитывая, что у себя топливо им продавать нельзя, они загоняли его в Кыргызстан, хотя пока из Казахстана завозить ГСМ беспошлинно запрещено.

Страшно, что у нас происходит. Экологи бьют тревогу. Помимо того что к нам завозятся ГСМ стандарта "Евро-2" и "Евро-3" (в ЕАЭС это К2 и К3), у нас много неклассового топлива, где норма серы превышена в тысячу раз.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/395137Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
6969
26.07.2019, 09:32

Тысячи людей болеют и умирают от болезней связанные с плохой экологией, из за этой кучки бензиновых олигархов которые никак ни насытятся, ТВАРИ.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
11
26.07.2019, 09:45

Уроды в правительстве и минэкономе, за деньги все продадут. Что за власть, пора гнать в шею всех

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Айсулу
26.07.2019, 09:46

А с 2015 года модернизация не велась что ли? Уважаемые псевдо чиновники, достали уже! Зам,министра экономики, ты что, не ездишь на контрафаке или твоя машина будет "питаться" евро к-5 с воздуха? Вы почему за нас решаете чем нам заправляться?

О премьер-министре вообще речи нет! Да хоть беги из этой страны! Достали уже, второсортники.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
ддт
26.07.2019, 09:59

чинуши что вы делали 4 года бездари

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Gorez
26.07.2019, 10:33

,,,какое у нас "заботливое" минэкономики, все об интересах нефтетрейдеров беспокоится, только вот теперь не надо  сравнивать цены нашего Евро - 2 и Евро - 3  с  российским или казахским Евро - 4  и Евро - 5  

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
26.07.2019, 10:34
Карма: +33
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 44
Минусов: 11
Комментариев: 77

Опять ближе к зиме воздух в городе Бишкек будет как на свалке, где сжигают мусор. Необходимо запретить завоз ГСМ класса ниже К2 или Евро2.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Антифа
26.07.2019, 10:37

Мы что свалка для России и Казахстана???

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Кыргыз
26.07.2019, 10:52

Это не Кыргызстан, а конкретные, заинтересованные с корыстной целью, коррумпированные люди во власти, хотят отсрочить запрет.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
дамир
26.07.2019, 14:01

Наверно тот же ГСМ дороже будем покупать, под предлогом Евро 4/5.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Эльза
26.07.2019, 21:11

Да как так можно? Сколько еще можно травить людей? От того бензина, что у нас порой продается, такой выхлоп, что рядом с дорогой просто опасно стоять. Можно получить такую дозу вредных веществ, что сигареты покажутся мятными конфетами. 

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Михаил Н
26.07.2019, 21:15

Видимо очень выгодно продавать неликвидный ГСМ, если чиновники так отстаиваю его продажу, даже если это напрямую вреди населению. Я тут повспоминал и насчитал 5 человек из моих знакомых и друзей, которые болеют астмой. Это все из-за плохой экологии в городе. Пора чиновникам начинать думать не только о воем кошельке!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Азамат
26.07.2019, 21:18

По графикам понятно, как можно улучшить экологию города. Разница просто колоссальная. А они стараются перенести решение и еще деревья рубят по всему городу. Это ребята геноцидом собственного народа попахивает. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Пикир
27.07.2019, 10:55

НПЗ Кыргызстана (всего их семь) за четыре года так и не прошли модернизацию, они просили дать им отсрочку до 2023 года.

Так вот и-за кого наши граждане страдают. Эти ненасытные НПЗ травят нас и у многих аллергия, астма развивается. Не прошли модернизацию закрыть их к чертовой матери! Хватит издеваться над гражданами КР!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
312
27.07.2019, 11:28

Во главе всего этого стоят депутаты ЖК, нефтяная мафия, которые занимаются импортом некондиционного ГСМ.

В состав этой мафии входит Исхак Приматов, Канат Исаев, его сподручный депутат "Чемпион", Аскар Шадиев, и прочие.

Если сам ЖК крышует отсрочку и ввоз контрафактного ГСМ, то экология никогда не улучшиться. Этим крысам с ЖК важна только прибыль, на здоровье граждан им плевать!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ярость
27.07.2019, 14:33

У наших чиновников трупов закопано побольше, чем у некоторых диктаторов. Своими решениями уже столько людей убили. Вот и сейчас пусть знают, что каждый больной на их счету. Для них точно в аду уже котел приготовлен. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Чекист
27.07.2019, 14:39

Компании, которые продают низкокачественный бензин, как наркоторговцы. От их товара точно также умирают люди. Чиновники, которые это поощряют - враги народа. Им давать нужно либо пожизненное, либо расстрел. Лично я бы засунул их под выхлопную трубу и держал пока не сдохнут. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
азат
27.07.2019, 15:46

Глупости всё это. В стране отсутствует лаборатория по проверке бензина и дизтоплива. Поэтому под видом аи95 продаётся бсг, куда щедро сыпят ферроцен. Необходимо срочно запрещать ферроцен. Запретить его импорт и оборот.

Также все АЗС должны использовать онлайн ккм, за нарушение штраф миллион за каждые сутки. За недолив штраф в размере суточного оборота АЗС, при повторном нарушении в течение года -штраф в размере месячного оборота АЗС.

Разрешить проверку АЗС без уведомления и вне плана. В том числе проверку методом тайного покупателя, когда топливо через штатную горловину заливается канистры в багажнике.

Ввести акциз на печное топливо и садовое топливо, равный акцизу на дизельное топливо. Аналогично ввести акциз на бензол, биоэтанол. Так как под этими товарами заводят контрабанду десятками тысяч тонн.

Дополнительно надо на законодательном уровне запретить сжигание отработки, шин, обрезков ткани в населённых пунктах. Иначе смысла от евро5 не будет, сажа из печей опять на всю зиму накроет долину.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
азат
27.07.2019, 15:55

Сейчас машин больше, чем зимой. И смога как такового нет. Проблема смога - местный уголь на ТЭЦ и сжигание всякой гадости в печах новостроек. Но крайние опять автомобилисты.

В восточной промзоне выбросы с химцехов постоянно, сносит ветром на восток5. Но также власти этого стараются не замечать.

Идея фикс - как бы обобрать водителей. То дикие штрафы, то новые налоги/страховки, теперь пытаются поднять цены на АЗС. Так что правильно что разрешают ввоз ниже к5. Всё равно будут завозить, давая взятки или используя родственников в правительстве и кенеше.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Толян
29.07.2019, 13:47

Разве чиновники не стоят в пробках, дышать не возможно. Они что не видят ужасный рост аллергиков и онкологии, врачи буду молчать, т.к. это их заработок. А заводы так и не начтут модернизацию и через ещё хоть сколько лет, им легче губить чужую экологию, чем вкладываться. Импорт надо было сразу запрещать лет пять назад. В натуре стали страной отходов, опомнитесь это же наше здоровье и наших родных!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Назар
29.07.2019, 17:52

Хотелось бы дышать полной грудью, но из-за того что завозят некачественный и дешевый бензин, люди вдыхают ядовитый воздух. Из-за этого люди чаще болеют и страдают. Не завозите некачественное топливо!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД