Госорганы Кыргызстана не могут сказать, кто контролирует ввоз ГСМ и его качество
kaktus.media

"Позвоните туда". Госорганы не могут сказать, кто контролирует ввоз ГСМ и его качество

2292  13

тема: Качество ГСМ

21 февраля Kaktus.media опубликовал расследование по качеству ГСМ, проведенное при поддержке Института экологических решений. Выяснилось, что большинство нефтетрейдеров еще не завозят бензин классов К4 и К5, которые предусмотрены техрегламентом Таможенного союза.

Отметим, пока Кыргызстан получил отсрочку на запрет производства ГСМ класса ниже К4, а правительство обещало, что в течение двух лет заводы и нефтетрейдеры будут готовы. При этом вопрос с запретом на ввоз не прозрачен. По крайней мере, в Кыргызстане не отработаны механизмы для отслеживания. Соответственно, пока компании могут завозить на свои АЗС бензин менее экологичный, т. е. с большим содержанием серы, чем это предусмотрено техрегламентом ЕАЭС.

Чтобы выяснить, известно ли, сколько и какой бензин завозится в страну, кто это контролирует, Kaktus.media обратился в несколько госорганов.

В Госэкотехинспекции нам сразу сообщили, что это не в их компетенции и ничем помочь не могут. За ответами направили в Госкомитет промышленности, энергетики и недропользования.

В ГКПЭН от ответственности за качество ГСМ открестились и сообщили, что никакого отношения ни к бензину, ни к дизелю не имеют. За комментариями направили в Минэкономики и Госагентство по охране окружающей среды и лесного хозяйства.

В Гослесхозе вразумительного ответа получить не удалось, так как и руководство, и пресс-служба уехали в командировку.

В Минэкономики же ответили, что занимаются лишь контролем цен на ГСМ, но никак не контролем ввоза в страну и тем более его качеством. И отправили за комментариями снова в ГКПЭН и в Антимонопольную службу.

В ГКПЭН уже известно, что ответили, а в Антимонопольной службе трубку так и не взяли.

Из этого можно сделать вывод, что зона ответственности за ввоз ГСМ и проверку его качества очень размыта, пока правительство не предпринимает усилий, чтобы взять эту сферу деятельности под контроль.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/406714Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Gorez
25.02.2020, 15:54

.... у семи нянек, которых содержат налогоплательщики, дитя без глазу,,, интересно на АЗС, что за "сертификаты" показывают...?  

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Аслан
25.02.2020, 16:18

Просто откройте закон о ЛРС и увидете, что разрешение на ввоз и вывоз дает минэконом. Там есть отдел нетарифного регулирования. очень наглый отдел

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ким
25.02.2020, 16:43

Вот так и выходит, что у нас продают контрабандный ГСМ на официальных АЗС  с непонятным качеством. Власть у нас какая-то безрукая и без инициативная. Даже депутаты приходят один из десяти на работу. Мы так нормально никогда жить не будем. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
С гор спустился
25.02.2020, 16:46

С таким отношением нам не стоит ждать хорошего качества топлива. Даже если запретят продавать все ниже ЕВРО 5, то кто будет это контролировать? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
МЭН
25.02.2020, 16:59

Те, кто отвечают - отвечают не хотят. В итоге получаем топливную свалку со всего СНГ. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дедушка АУ
25.02.2020, 17:02

К нам могут ввозить топливо только ЕВРО 4 и 5. Откуда берется весь этот шлак, что продают на Рэде и подобных заправках? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
25.02.2020, 17:05
Карма: -167
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1104
Минусов: 1271
Комментариев: 987

Молчание золото правила мафиисмайл

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Семен
25.02.2020, 17:06

У нас только Газпром имеет свои лаборатории и их жостко контролируют из главного офиса. Сразу и видно результат. Бензин самого лучшего качества, да  и с недоливом проблем нет. Я еще ни одного реально пострадавшего водителя от Газпромовского топлива не видел. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Город
25.02.2020, 17:18

Да давно понятно что такая схема создана для коррупции, в мутной воде рыбу ловить легче! Как так - ни кто не несет ответственность за качество ГСМ. Абу!-Ау?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Фарик
25.02.2020, 17:37

У нас в стране бардак закончится?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Фрунзе
25.02.2020, 23:50

Фарик

У нас в стране бардак закончится?

Фарик, у нас в стране бардак только крепчает?

газпром по сути уроды, благодаря им и их завышенным ценам у нас везде и всюду непонятный бензин продают из пластиковых флягах, потому как казахский бензин дешевле на 15-17 сомов. Вот его и тащат.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
24
26.02.2020, 09:34

Есть орган ГАРТЭК, можете туда позвонить. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
МИР
26.02.2020, 09:45

Фрунзе

Фарик

У нас в стране бардак закончится?

Фарик, у нас в стране бардак только крепчает?

газпром по сути уроды, благодаря им и их завышенным ценам у нас везде и всюду непонятный бензин продают из пластиковых флягах, потому как казахский бензин дешевле на 15-17 сомов. Вот его и тащат.

А это ничего, что у нас бензин дешевле, чем в самой России? Среди стран СНГ мы на 2 месте по дешевизне топлива и это при том, что унас нет нефти и нормальных заводов по ее переработке. Все топливо к нам завозят через несколько стран. И прекращайте ориентироваться на Казахстан. У них бензин свой и им не приходиться его далеко везти. Да и цены они ставят такие для себя. Если будем официально у них брать, то цена будет значительно выше. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД