Как идет строительство многострадальной дороги Бишкек - Кара-Балта? Премьер проверил
Напомним, ремонт участка Бишкек - Кара-Балта (15,9-61-й км) в 45,1 км трассы Бишкек - Ош является частью реализуемого Министерством транспорта и дорог проекта по усовершенствованию коридора ЦАРЭС-3. Проект будет завершен в 2020-м, 2021 год станет дефектным периодом. Строительство дороги начали в апреле 2017 года. Общая стоимость проекта $120,8 млн, $100 млн из которых выделил Азиатский банк развития ($65 млн кредит и $35 млн грант), а остальная часть должна быть выделена из госбюджета. На эти деньги реабилитируют участок дороги от Кара-Балты до тоннеля Тоо-Ашуу.
Министр транспорта и дорог Кыргызской Республики Жанат Бейшенов проинформировал о ходе строительных работ на 61-м км участка автодороги. Проектом предусмотрено 4 и 6 полос движения, ремонт мостов с уширением, малые искусственные сооружения, сооружения для отвода воды, парковки возле рынков, автопавильоны, тротуары. Сумма контракта 70,24 млн долларов США.
По его информации, ранее фиксировалось отставание от графика строительных работ, однако на сегодняшний день все возникавшие вопросы решены и Министерство транспорта и дорог КР нацелено на своевременное завершение проекта реконструкции автодороги.
Глава правительства отметил, что проблемы с финансированием проекта и другие вопросы, связанные с реализацией проекта, полностью решены, и поручил обеспечить качество всех проводимых работ.
"Мы знаем, какие неудобства испытывают наши граждане на этой загруженной автодороге. Хочу поблагодарить их за терпение. В следующем году здесь будет современная автомобильная трасса с соответствующей дорожной инфраструктурой, с хорошим освещением, сооружениями для отвода воды, парковочными местами, широкими тротуарами. Мы ставим очень жесткие требования перед подрядными организациями. Правительство уделяет большое внимание качественному проведению всех ремонтных работ и добьется его завершения к положенному сроку", - сказал он.
Как добавили в пресс-службе, Абылгазиев дал ряд поручений руководству Министерства транспорта и дорог, в частности касающихся более тесной работы с органами местного самоуправления в интересах качественной реализации проекта.
