Как идет строительство многострадальной дороги Бишкек - Кара-Балта? Премьер проверил

4389  4

тема: Ремонт дорог

Мухаммедкалый Абылгазиев в рамках рабочей поездки в Чуйскую область ознакомился с ходом реконструкции автодороги Бишкек - Кара-Балта. Об этом сообщает пресс-служба правительства.

Напомним, ремонт участка Бишкек - Кара-Балта (15,9-61-й км) в 45,1 км трассы Бишкек - Ош является частью реализуемого Министерством транспорта и дорог проекта по усовершенствованию коридора ЦАРЭС-3. Проект будет завершен в 2020-м, 2021 год станет дефектным периодом. Строительство дороги начали в апреле 2017 года. Общая стоимость проекта $120,8 млн, $100 млн из которых выделил Азиатский банк развития ($65 млн кредит и $35 млн грант), а остальная часть должна быть выделена из госбюджета. На эти деньги реабилитируют участок дороги от Кара-Балты до тоннеля Тоо-Ашуу.

Министр транспорта и дорог Кыргызской Республики Жанат Бейшенов проинформировал о ходе строительных работ на 61-м км участка автодороги. Проектом предусмотрено 4 и 6 полос движения, ремонт мостов с уширением, малые искусственные сооружения, сооружения для отвода воды, парковки возле рынков, автопавильоны, тротуары. Сумма контракта 70,24 млн долларов США.

По его информации, ранее фиксировалось отставание от графика строительных работ, однако на сегодняшний день все возникавшие вопросы решены и Министерство транспорта и дорог КР нацелено на своевременное завершение проекта реконструкции автодороги.

Глава правительства отметил, что проблемы с финансированием проекта и другие вопросы, связанные с реализацией проекта, полностью решены, и поручил обеспечить качество всех проводимых работ.

"Мы знаем, какие неудобства испытывают наши граждане на этой загруженной автодороге. Хочу поблагодарить их за терпение. В следующем году здесь будет современная автомобильная трасса с соответствующей дорожной инфраструктурой, с хорошим освещением, сооружениями для отвода воды, парковочными местами, широкими тротуарами. Мы ставим очень жесткие требования перед подрядными организациями. Правительство уделяет большое внимание качественному проведению всех ремонтных работ и добьется его завершения к положенному сроку", - сказал он.

Как добавили в пресс-службе, Абылгазиев дал ряд поручений руководству Министерства транспорта и дорог, в частности касающихся более тесной работы с органами местного самоуправления в интересах качественной реализации проекта.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/395356Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Андрей Ш.
30.07.2019, 18:11

Надеюсь, действительно проверил, а не "проверил".

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Миша
31.07.2019, 08:42

Через несколько лет посмотрите начнут чиновников сажать за коррупцию !!!! Кто учавствовал в строительстве дороги Карабалта Бишкек !!!!нахватали денег сейчас !!! А потом придется отвечать !!!!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Шустрый
31.07.2019, 10:04

Муха даже ничего и не понял! Даю 100% гарантию! Просто сходил. 

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Пппппп
01.08.2019, 18:03

Там надо за каждым сомом и долларом следить.

За каждой покупкой.

За каждой укладкой.

За каждым мастером и рабочим нужен глаз да глаз.

Нужен полный контроль за каждым.

Без этого контроля гарантированно украдут деньги, сделают некачественно и растащат стройматериалы.

В нашей стране только с контролем проблема.

Без контроля невозможно.

Контроль это гарантия.

Все боятся контроля.

Кыргызы же типа кочевники, свободный народ, неподдающийся контролю.

Я за тотальный контроль.

Нельзя оставлять на самотек.

Нельзя

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД