В мэрии сообщили дату запуска электронного билетирования и стоимость проезда

8403  14

Бишкекчане будут ездить в муниципальном транспорте по электронным платежным картам. Об этом сообщает пресс-служба мэрии столицы.

Известно, что пилотный проект стартует на 10 троллейбусах и 10 автобусах с 20 сентября. Для школьников столицы карточки будут оформляться именные.

Школьный проездной билет в виде электронной платежной карты сначала будет введен в октябре-ноябре для проезда в муниципальном транспорте (автобус/троллейбус), а с февраля 2020 года и в маршрутных такси.

Швейцарская компания BPC, выигравшая тендер по электронному билетированию в общественном транспорте, сегодня представила пока что прототипы (пилотные образцы) транспортных карт, которые будут внедрены уже в октябре-ноябре текущего года. И да, они, конечно, обязательно будут и на кыргызском языке.

Стоимость проездного на один календарный месяц для школьников, согласно установленным тарифам, составляет 175 сомов.

"Сама электронная карточка стоит 50 сомов. Стоит отметить, что она приобретается один раз и может быть использована в течение всего срока обучения ребенка в школе. В случае повреждения или потери карту можно заблокировать, после чего оформить за ту же плату в 50 сомов новую карту и привязать ее к текущему счету. Для удобства пользователей пополнение счета будет производиться через терминал Pay24", - сообщают в муниципалитете.

Мэрия Бишкека просит родителей отнестись с пониманием к сбору персональных данных о ребенке. Информация будет храниться в банке данных школы.

Для получения карты для ребенка необходимо:

  1. Сфотографировать (цифровое фото 3x4 на смартфон, фотоаппарат) ребенка на белом фоне, чтобы были четко видны черты лица. Сохранить фото с именем файла в формате: Ф. И. О. + дата рождения + номер школы. Например: Асанов Асан Асанович 30.11.2005 школа 2_365.jpg.
  2. Сдать файл в администрацию школы.
  3. Подписать соглашение на предоставление персональных данных.
  4. Данные о ребенке будут сохранены в банке данных школы.

Отметим, для бишкекчан, пользующихся льготами при проезде в общественном транспорте, а согласно постановлению №312 Бишкекского городского кенеша от 26 апреля 2012 года - это дети до 7 лет, пенсионеры, люди с ограниченными возможностями здоровья и почтальоны, сохраняется бесплатный проезд. Они также будут пользоваться в муниципальном транспорте именными электронными платежными карточками, которые социальные службы оформят для льготников бесплатно.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/397688Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Овлуддыдшв
11.09.2019, 20:02

Наконец то ввели эти карточки.

А толку?

Маршруток меньше не станет.

Клялись избавить нас от маршруток.

Результатов не видно.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
По
11.09.2019, 22:28

Мэрия почему только через этот терминал именно надо вносить оплату? Небось комиссия там уже поделена между вами и владельцами терминала заранее ((. Если родители хотят оплачивать удаленно, через мобильные приложения?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
илим
11.09.2019, 23:09

Давно пора. Если система установиться, приживется нужно посадку на автобусах сделать с первой двери, а выход с остальных. Тогда задержек на остановках будет меньше.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Адиль
11.09.2019, 23:38

Еще один шаг к современности

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Таксыр
12.09.2019, 00:13

Почему все усложняют?! Зачем персональные данные, какие-то фото? Эту платежную систему уже давнооо изобрели. Что они заново ее выдумывают? Сделайте как допустим в Сингапуре. Просто купил платежную карту с некой суммой в ней и пользуйся. Как закончился счёт просто идёшь и пополняешь в терминале на сколько ты хочешь и все. Вот такой картой я бы пользовался. 

Но я не понимаю что за фиксированная сумма 175 для детей +50 карта=235, это только для школьников, А для других сколько. Я максимум в городе всего четыре раза катаюсь. Не знаю как другим, мне впаду переплачивать за то, чем я полностью пользоваться не буду. Ну куплю карту, поезжу на ней всего раза 4 (туда-обратно)=80 сом, а остальные считай бросил на ветер. Капец они дохера бизнесмены, крохоборы! Каждый месяц прикарманивать остатки.

Кому-то могу показаться мелочным, просто я прагматичный.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Родитель
12.09.2019, 00:49

Зачем вводить именные карточки?! Зачем фотографировать?! Почему нельзя напрямую получать карточку, почему надо через школу? Зачем школу грузить дополнительными нагрузками в виде сбора личных данных?! Почему создавать копии биометрических паспортов?!?!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ольга
12.09.2019, 01:09

Даже страшно представить, что будет твориться в социальных службах? Сколько времени придется потратить, чтобы получить льготную карту? Мэрия вообще видет, сколько народу в соц. фондах толпится?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
контролер
12.09.2019, 01:18

илим

Давно пора. Если система установиться, приживется нужно посадку на автобусах сделать с первой двери, а выход с остальных. Тогда задержек на остановках будет меньше.

Вот это правильно. Посадка в переднюю дверь выход через задние. Во многих городах мира так.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
12.09.2019, 01:47

Для разных соц.групп разные цвета нельзя что-ли сделать, для школьников и студентов, для пенсионеров, для остальных? И почему маршрутки? Их не должно быть вообще в нынешнем виде, и где обещанный цивильный городской транспорт?

Берите вместительные автобусы и троллейбусы(с кондёрами) в лизинг, пусть будет проезд в них 15 сом, но уберите скотовозки (маршрутки) из города, должны быть новые(масло с кондёрами) маршрутки с проездом за 25 сом но только с сидячими местами.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
312
12.09.2019, 01:59

Какой там конкретно принцип действия будет. Нам её в фольгу заворачивать, чтобы в 15-местной маршрутке с по факту 50ю пассажирами не свиснули ни деньги с баланса, ни личные данные?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ццц
12.09.2019, 07:39

Овлуддыдшв

Наконец то ввели эти карточки.

А толку?

Маршруток меньше не станет.

Клялись избавить нас от маршруток.

Результатов не видно.

Я вот на маршрутке ездию у меня нет машины и мне так удобно , вот по твоим словам я должен на автобусе теперь ездить

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Студент
12.09.2019, 09:29

Почему не предусматриваются льготные карты для студентов?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дамира
12.09.2019, 19:58

Сначала количество общественных транспортов увеличили бы...! А то иногда ждеш час или более, а транспорта нет, либо проезжает не остановливаясь, потому как забит уже! Где логика! Для школьников до этого тоже были же проездные билеты стоимостью 175 сом за месяц, для общественных транспорт, и для взрослых тоже были, но цены не знаю так как не пользовались. Ими почти никто не пользоавлся потому как нет номально работающих общесвенных транспорт. Что толку то будет от установки электронных приборов! Какой дурак захочет плотить 175 сом в месяц за проезд а сам будет ездить на маршрутках плотив еще 10 сом за каждый проезд. Что за бардак твориться у нас в городе?! И кто вводит этот проект так поспешно?!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Родитель
12.09.2019, 21:38

Я канешн понимаю, но ок...

Зачем нужны фотки? Я пойму если они эту карту приспособят для оплаты школ или других заведений

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД