ГНС, автопарки, жители Бишкека и водитель высказались относительно забастовки таксистов

"Не нравится - уходи. У нас много служб такси". Водитель о забастовке против "Яндекса"

15530  42

Государственная налоговая служба распространила официальное сообщение относительно того, кто должен платить налоги: парки, которые работают с сервисом "Яндекс.Такси", таксисты или сам сервис. Напомним, это стало одной из причин акции протеста "Яндекс кетсин" в Бишкеке. Второй причиной водители называли повышение комиссии и тарифов в час пик.

Что говорит налоговая?

По данным ГНС, "Яндекс.Такси" не зарегистрирован в Кыргызстане (зарегистрирован в Нидерландах) и работает через местные компании - партнеров данного приложения, которых, согласно информации на сайте taxi.yandex.kg, в настоящее время в республике насчитывается более 30.

Согласно статье 223 Налогового кодекса, доходы, полученные иностранной организацией, не связанной с постоянным учреждением в Кыргызстане, от источников в республике, подлежат налогообложению налоговыми агентами у источника выплаты в размере 10%.

То есть местные компании - партнеры "Яндекс.Такси" обязаны уплачивать соответствующие налоги (налог на доходы нерезидента) за использование приложения "Яндекс.Такси" на территории КР. Кроме этого, каждый таксист, независимо от того, оказывает ли он услуги по перевозке пассажиров с использованием или без приложения "Яндекс.Такси", должен работать на основании патента и страхового полиса.

Что думают в автопарках?

После данной рассылки редакция Kaktus.media под предлогом намерения зарегистрироваться в сервисе связалась с тремя компаниями - партнерами "Яндекса", указанными в сообщении налоговой службы. Нашей целью было разведать обстановку изнутри.

Сначала мы позвонили в Prime taxi. Нам ответил Тилек. На расспросы о том, спокойно ли в таксопарке, почему все-таки произошла забастовка и не повлияет ли это на дальнейшую работу, он ответил, что большинство водителей его парка пользуются приложением "Яндекс.Такси" и принимают заказы сервиса.

Сначала, по его словам, им не понравилась новость о повышении комиссии на 3%, но когда поняли, что одновременно сервис увеличивает бонусы, вопрос был исчерпан.

"Яндекс.Такси" - это всего лишь приложение, к которому ты присоединяешься, когда хочешь заработать. А сейчас важно работать как никогда, чтобы прокормить себя и семью. Никто не заставляет тебя партнерить с сервисом. Не хочешь - не работай. Если тебе не нравятся условия работы, отчисления, комиссии, ты можешь смело отказаться и удалить приложение. Это так же, как мы не можем заставить пассажиров пользоваться нашими услугами. Они вызывают "Яндекс" потому, что их все устраивает. Если не устраивает, используют любую другую из десятков служб/сервисов такси в городе", - сказал директор автопарка.

Он добавил, что повышение комиссии и бонусов справедливо.

"Бонусы начисляются по алгоритму в соответствии с количеством поездок. Сколько потопаешь, столько полопаешь, как говорится. Если ты хорошо водишь, у тебя чисто в салоне, не накурено, пассажиры оценивают соответствующе. Чем больше у тебя хороших оценок, тем больше тебе приходит заказов через приложение, тем выше бонус. Не вижу смысла бастовать из-за этого. Не нравится политика компании, найди другую", - заявил Тилек.

В Online Taxi нам отказались говорить о количестве машин, работающих по заказам сервиса, и предложили позвонить в техподдержку.

На вопрос о том, почему "Яндекс.Такси" не платит налоги, из-за чего и состоялась акция протеста, в автопарке рассказали, что налоги платят водители, которые оформляют патент и устраиваются на работу в местные таксопарки по договору предоставления услуг. А "Яндекс.Такси" просто связывает водителя и пассажира через приложение, распределяет заказы, рассчитывает стоимость поездки.

Относительно повышения тарифов в час пик в Online Taxi отметили, что спрос рождает предложение. Утром и вечером спрос на услуги такси повышается в несколько раз. При этом растет цена, которая подталкивает все больше водителей выходить на работу, увеличивается и их заработок.

Выбор в любом случае остается за пассажиром. Он либо едет с нами, вызывает другое такси или едет в набитом общественном транспорте.

Я не могла не спросить о жалобах клиентов на непрофессионализм некоторых водителей, неопрятность салона или отсутствие сдачи. В автопарке напомнили о необходимости ставить оценки водителям после каждой поездки.

"Неудовлетворительная оценка посодействует тому, что этому водителю в следующий раз не достанется заказ. И чем меньше он получит звездочек, тем меньше будет заказов. Договор с ним будет расторгнут", - отметили в службе такси.

Почему водители продолжают работать?

Сегодня, 18 февраля, утром я вызвала "Яндекс.Такси". В ходе беседы с водителем узнала, что в приложении есть баланс, как на телефоне. С него списывается комиссия автопарку и самому "Яндексу".

Про забастовку тоже говорили:

- А сами не выходили на забастовку?

- А зачем мне это надо? Я вчера работал прекрасно. Они пока катались на этой забастовке, заказов больше было.

- А почему, если им не нравится, они просто не возьмут и не расторгнут договор?

- Да странный народ, знаете. Им лишь бы что-то.

- Ну, в принципе заработать-то можно, наверное.

- Да, конечно. Студентам так вообще прекрасная работа.

- Нет определенного времени, когда надо выйти на линию?

- Нет, когда захотел.

- Так что в итоге с этими бастующими?

- Я не знаю, просто в Instagram видел, что вышли. Ну, не нравится - уходи… У нас много же служб такси.

Как к забастовкам относятся горожане?

Житель столицы Талант отметил, что устал от митингов в городе, по какому поводу бы они ни были. По его словам, такие настроения с наступлением весны - обычное явление для кыргызстанцев, но уже хочется позитива.

Митинги, забастовки, разборки, жалобы. Этого, конечно, не отменить, но было бы неплохо начать развиваться. Необходимо создать условия, чтобы проблемы решались без пикетов.

Еще один горожанин Андрей поделился тем, что сам редко пользуется такси, но читал про акцию водителей.

"Повышение комиссии, я считаю, не причина устраивать забастовки. Если кто-то нуждается в работе, он действует, если нет - ищет причины. И времени, видимо, у них много свободного. В городе работает куча разных служб, пусть идут туда, где больше нравится, и проблемы не будет. И люди выбирают тот сервис, который им удобнее", - предположил мужчина.

Что в итоге

Водители, которым нужна работа, трудятся, несмотря на комиссию. Таксисты, которым не нравятся условия, могут устроиться в другую службу или быть независимыми частниками. Выбор есть.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/432284Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Сетер
18.02.2021, 21:27

В Кыргызстане большой дефицит бюджета, потому что Яндекс, Google, Фейсбук, и.т.п ОСВОБОЖДЕНЫ от налогов!!!!! из-за них не получаем 1,5-2 МЛРД сомов

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Анна
18.02.2021, 21:43

Пропраченые западники,которым надо именно российское подорвать отношения!Им надо чтоб Жапаров не ехал в РФ любыми путями они пытаются это предотвратить,прислали Навального под видом Ташика ,ну если призидент умный надо пристальное внимание на военных обратить,стоб Мьянмы не было!

-5
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
12345
18.02.2021, 22:30

В ходе беседы с водителем узнала, что в приложении есть баланс, как на телефоне. С него списывается комиссия автопарку и самому "Яндексу".

А почему ключевому моменту посвящено лишь одно предложение, как бы невзначай???? Само приложение (не местный партнёр) забирает 13%!!!!!!!! Это очень большие деньги!!! Почему наше государство на это закрывает глаза??? Раз служба в погоне за личной выгодой сдемпинговала цены и спустила ниже плинтуса, то пусть и нерезидент тоже платит налоги!!! Или пусть за него платит партнёр!!!

Бонусы появились только со дня забастовки, чтобы поддерживать стимул работы водителей и количество машин. Статья заказная.

+4
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Таксер
18.02.2021, 22:30

Почему молчат госорганы, налоговая,соцфонд,финансовая полиция,народ дурят этими приложениями,сталкивают лбами водителя с пассажирами,речь идёт о многомиллионных выводах денег зарубеж,кто этим займётся,кто-то на чужом горбу в рай идёт,в день с каждого заказа мы отправляем наши деньги Папа Парло за рубеж,кто то за наш счёт увеличивает капитал,надо заблокировать это приложения,пока они не будут официально зарегистрированы в К.Р. Я лично против Яндекса,это программа вводит заблуждение ,но как говорится, сколько верёвочке не виться, всё равно будет конец.

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
18.02.2021, 22:35
Карма: +132
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 171
Минусов: 39
Комментариев: 57

Сильно смахивает на партнёрский материал от Яндекс Такси.

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
18.02.2021, 22:45
Карма: +460
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 636
Минусов: 176
Комментариев: 276

Все кто писал и давал интервью сами поработайте на Яндексе,посмотрим как запаете

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мент
18.02.2021, 23:00

Все четко и по делу

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Реалист
19.02.2021, 00:16

Срач на пустом месте, пустышки разошлись а ну

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
19.02.2021, 00:19
Карма: -1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 3
Минусов: 4
Комментариев: 1

С Бишкек парка до Вефы центра, поездка стоит 80 сом. Из них 12% забирает Яндекс и с этих денег ни копейки не платит в казну, как выше написано Яндекс зарегистрирован в Нидерландах и плевать они хотели на наше правительство + ещё со 80 сом забирает парк 3%. Итого водитель получает 68 сом, а раньше до Яндекса за это же расстояние, стоимость была 110-120 сом и комиссия была 10 сом парку, водителю оставалось как минимум 100 сом и это было нормально, пассажиры были вполне довольны, вообще люди морально были готовы, к тому что поездка в такси обойдётся им минимум в 100 сом, а сейчас заказы за 60-80 сомов. Одним словом Яндекс обесценил труд водителя, а клиентов он завоевал удобством приложения и дешевизной. А люди у нас в стране не думают о других людях, лишь бы им комфортно было, поэтому наша страна там, где сейчас она находится.

-1
Цитировать
Жалоба модератору
Аватар юзера
19.02.2021, 00:36
Карма: +450
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 681
Минусов: 231
Комментариев: 467

Рано или поздно, но даже до Кыргызстана доходит прогресс. Мелкие фирмы и бомбилы не могут конкурировать с агрегаторами, поэтому надо просто искать другую работу. Тот же Яндекс и Тесла уже внедряют технологию автопилота, так что таксисты всё равно исчезнут как до фонарщики, извозчики и прочие трубочисты.

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
гражданин
19.02.2021, 01:12

А мне яндекс нравится, свежо еще в памяти как меня обматерил водитель одного из таксопарков, не найдя адрес, по телефону... А цены частников, которые в два раза дороже, тоже забыли?

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
кыргыз
19.02.2021, 01:29

Партнеры должны платить со своих 2% или максимум с 3-х процентов аж 10% за 12 процентов яндекса?смайл

А в налоговой не разучились считать? А как партнерам платить за аренду офисов, 4% за услуги терминала, зарплату, свои налоги и соц.выплаты?

Легче закрыться... А государство получит армию голодающих... Сейчас через это приложение таксуют и сотрудники госорганов, пенсионеры, студенты, безработные и кто им выделит рабочие места???

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Аскар
19.02.2021, 01:30

Акаев кетсин, Бакиев кетсин, Жээнбеков кетсин и теперь Яндекс кетсин....бред

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
аватар
19.02.2021, 01:37

Таксер

Почему молчат госорганы, налоговая,соцфонд,финансовая полиция,народ дурят этими приложениями,сталкивают лбами водителя с пассажирами,речь идёт о многомиллионных выводах денег зарубеж,кто этим займётся,кто-то на чужом горбу в рай идёт,в день с каждого заказа мы отправляем наши деньги Папа Парло за рубеж,кто то за наш счёт увеличивает капитал,надо заблокировать это приложения,пока они не будут официально зарегистрированы в К.Р. Я лично против Яндекса,это программа вводит заблуждение ,но как говорится, сколько верёвочке не виться, всё равно будет конец.

А кто тебе лично мешает работать частником, взять патент и не зависеть ни от кого???

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Неравнодушный
19.02.2021, 01:42

Почему-то никто не упоминал даже о том, как водители сами обманывают клиентов, не отдавая сдачу и включая "режим ожидания" заранее, из-за чего сумма поездки увеличивается.

Есть водители, у которых в салонах грязно или воняет. Почему об этом никто не говорит?

А по факту Яндекс.Такси один из немногих нормальных сервисов в Кыргызстане. Остальным до них ещё пилить и пилить.

Ну выгонят Я.Т., кому от этого будет лучше? Сами потом будут выть, что негде работать. А уже поздно будет, раньше надо было головой думать

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
мао цзе дун
19.02.2021, 03:21

Все таки какая то афера здесь есть. Почему налог платят 10% а не 13, ну зарегистрировался в Нидерландах работай там. У нас что деловаров мало. Надо наоборот установить прогрессивный налог как в Нидерландах.Где Ташиев надо их проверить, а то вольготно живут чем местные таксисты.

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Такси г Бишкек
19.02.2021, 05:29

Я лично не подключался на Яндекс , там просто приложении удобное для таксистов не знающие город ,а так если знаешь город отлично ,лучше местные автопарки .

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мырчок
19.02.2021, 05:39

Анна

Пропраченые западники,которым надо именно российское подорвать отношения!Им надо чтоб Жапаров не ехал в РФ любыми путями они пытаются это предотвратить,прислали Навального под видом Ташика ,ну если призидент умный надо пристальное внимание на военных обратить,стоб Мьянмы не было!

Эту мадам надо изолировать в Чым Коргон.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мырчок
19.02.2021, 05:42

Вы о чем?! Такое ощущение, что «Яндекс» вот так работает ТОЛЬКО в КР. так для справки - указанный выше сервис работает ОДИНАКОВО везде и в РФ в том числе. Просто мырки думают что опять проканает!!!!!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Патриот
19.02.2021, 06:14

Почему ты работаешь в Яндексе ?потому что ты не хочешь знать,изучить улицы города ,потому что ты ленивый,Яндекс тебя по стрелке за нос водит до клиента и до пункта назначения ,Вот почему ты платишь эти 13% Яндексу ,если ты патриот такой почему ты не работаешь в Намбе,Жорго,? Наша компания и налоги у нас остаются ,Ты же Патриот ??? .Об этом не думал ? Ходите и ноите !

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Холодильщик
19.02.2021, 06:20

Почему наши айтишники не могут создать национальный продукт типа Яндекс но для кейджи?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Абв
19.02.2021, 06:49

Таксер

Почему молчат госорганы, налоговая,соцфонд,финансовая полиция,народ дурят этими приложениями,сталкивают лбами водителя с пассажирами,речь идёт о многомиллионных выводах денег зарубеж,кто этим займётся,кто-то на чужом горбу в рай идёт,в день с каждого заказа мы отправляем наши деньги Папа Парло за рубеж,кто то за наш счёт увеличивает капитал,надо заблокировать это приложения,пока они не будут официально зарегистрированы в К.Р. Я лично против Яндекса,это программа вводит заблуждение ,но как говорится, сколько верёвочке не виться, всё равно будет конец.

это в какое заблуждение вводит приложение и кого???что за чушь вы несёте.??!!! К нам цивилизация в който мере пришла в страну. А давайте так, вы на зло "злому" Яндексу будете кататься с обочинниками.таким как вы надо в юрте жить и на лошадях кататься. Тогда вас все устроит в этом мире

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Абв
19.02.2021, 06:56

12345

В ходе беседы с водителем узнала, что в приложении есть баланс, как на телефоне. С него списывается комиссия автопарку и самому "Яндексу".

А почему ключевому моменту посвящено лишь одно предложение, как бы невзначай???? Само приложение (не местный партнёр) забирает 13%!!!!!!!! Это очень большие деньги!!! Почему наше государство на это закрывает глаза??? Раз служба в погоне за личной выгодой сдемпинговала цены и спустила ниже плинтуса, то пусть и нерезидент тоже платит налоги!!! Или пусть за него платит партнёр!!!

Бонусы появились только со дня забастовки, чтобы поддерживать стимул работы водителей и количество машин. Статья заказная.

12345

В ходе беседы с водителем узнала, что в приложении есть баланс, как на телефоне. С него списывается комиссия автопарку и самому "Яндексу".

А почему ключевому моменту посвящено лишь одно предложение, как бы невзначай???? Само приложение (не местный партнёр) забирает 13%!!!!!!!! Это очень большие деньги!!! Почему наше государство на это закрывает глаза??? Раз служба в погоне за личной выгодой сдемпинговала цены и спустила ниже плинтуса, то пусть и нерезидент тоже платит налоги!!! Или пусть за него платит партнёр!!!

Бонусы появились только со дня забастовки, чтобы поддерживать стимул работы водителей и количество машин. Статья заказная.

а с чего они вообще налог должны платить? Штата у них нет. Конторы тут нет. Они предоставляют приложение на котором можно заработать. Вы когда кабельное подключаете вам за него платят?налоги в гос идут?)) Вы в телефоне приложение качаете вам за него платят? В гос налог идёт? Если вы так беспокоитесь о налогах то катайтесь с бомбила и)) они местные и яяяяяяяявно платят налоги))))))))

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Спартак
19.02.2021, 07:12

Бироонун ишин сындабай оз ишинерди кылгыла .Ар бир кесип ардактуу.Негизи такси айдоочулук не благодарная работа мээнетин кайтпайт

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Я
19.02.2021, 07:53

Плати налоги и работайте, что мещает?

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Отдай деньги западу
19.02.2021, 07:54

Нашим программистам слабо такое приложение разработать своим службам такси

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Зажим
19.02.2021, 09:51

Яндекс лучшее такси. А сколько у нас частников которые без патентов таксуют и еще в два раза цены заламывают. На частниках никогда не стал ездить. Так что всем недовольным ездите на других такси или на частниках и не скафните

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
19.02.2021, 09:51
Карма: +640
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 909
Минусов: 269
Комментариев: 567

Отдай деньги западу

Нашим программистам слабо такое приложение разработать своим службам такси

А ты думаешь наши будут меньше комиссию брать и работать не так как Яндекс?  Как раньше уже не будет забудьте об этом. Прогонят Яндекс, придет другой агрегатор - Uber, Gett - слышали про такие? И условия у них такие же. Прошло то время когда водила мог целый день на остановке семки щелкать, обслуживать 2-3 заказа в день и хорошо зарабатывать. Сейчас чтобы хорошо заработать в такси нужно действительно работать. Для клиентов Яндекс и ему подобные компании намного удобнее всяких Жорго, Намбы и других говнокомпаний, которые были на стороне таксиста, не реагировали на жалобы и даже наоборот при любой жалобе заносили клиента в черный список. В результате по городу ездят убитые корыта, которые вообще не моются, в салоне воняет, водитель хам. С Яндексом это начало потихоньку меняться, так как Яндекс позволяет клиентам оценивать водителей и принимает на них жалобы. Водителям это не нравится, вот они и жалуются. А налоги тут не причем. Раньше их почему-то не волновали налоги. Ну а то что с налогами там мутная история, ну  так это видимо с нашей властью договорились. Повторяю - прогонят Яндекс, придет другой агрегатор. Сами местные таксопарки в этом заинтересованы.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Таксист
19.02.2021, 11:42

Да хорошее приложение Яндекс.Такси. Раньше вызвать такси было почти невозможно, бомбилы брали с тебя втридорого, думаете бомбилы или таксисты с жорго будут платить налоги? Яндекс хоть их в чувтсво привел и конкуренцию местным навязал. А они бесятся

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Александр
19.02.2021, 11:46

95% таксистов Яндекс не платят патенты. Проверить можно легко просто спросите чек, и получите 100% отказ. Потому что с тем заработком, который сейчас в Я.Т., платить ещё и патент с соц.фондом вообще нереально. После карантина на пропуск для таксовки было подано около 16000 заявок, в итоге одобрили только 1500, тех кто платил патенты до этого.

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Таксист
19.02.2021, 11:52

12345

В ходе беседы с водителем узнала, что в приложении есть баланс, как на телефоне. С него списывается комиссия автопарку и самому "Яндексу".

А почему ключевому моменту посвящено лишь одно предложение, как бы невзначай???? Само приложение (не местный партнёр) забирает 13%!!!!!!!! Это очень большие деньги!!! Почему наше государство на это закрывает глаза??? Раз служба в погоне за личной выгодой сдемпинговала цены и спустила ниже плинтуса, то пусть и нерезидент тоже платит налоги!!! Или пусть за него платит партнёр!!!

Бонусы появились только со дня забастовки, чтобы поддерживать стимул работы водителей и количество машин. Статья заказная.

Какие бонусы? О чем вы? Это просто смешно! Вот новый бонус:Выполни 30 заказов с 7:00 утра до 00:00 и получи бонус 1200 сом!!! Считаем:днём по пробкам на один заказ уходит в среднем 25-30 мин,умножаем на 30 заказов и получаем что водитель отработать 12.5-15 часов!!! 15 часов по пробкам,без обеда,без туалета и просто выйти из машины,ноги размять!!! Это неее реального!!!!! Вот такая забота о водителях... А про бонус "Гарантированный заработок" вообще говорить не стоит. Под видом заботы о водителях им просто перестали выплачивать компенсацию за очень маленькие и короткие заказы. Раньше компенсация поступала на баланс водителя сразу после такого заказа,а теперь считают средний заказ за сутки получается что один-два крупных заказа компенсируют даже 10 мелких выводя средний размер заказа на тот уровень,за который не надо выплачивать компенсацию!!! Так что согласен с автором,что статья заказная! Жалко у нас профсоюза водителей такси. Давно бы поставили Яндекс на место.

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Марк
19.02.2021, 13:07

Почему к большим компаниям у кого все прозрачно докопались? А все ли так чисто у остальных? Надо начать с себя, наверное, самим налоги платить, если вам это уж так важно!!!! Патенты берете? Нет! Социальные взносы оплачиваете? НЕТ! Тогда какие вопросы могут быть у вас? И вообще, пусть с этим разбираются компетентные органы а не митингующие таксисты. Уверен, что у ГНС в этом вопросе компетенции гораздо больше!!!!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Sammy
19.02.2021, 13:24

Да это вранье, сразу же пришла новость и про комиссию, и про бонусы! Компаний на рынке много. Кто вас держит, идите работайте в других фирмах

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
12
19.02.2021, 13:38

Ну реально, не нравится этим водителям яндекс, пусть они переведутся в Намбу например, они же все время орали что надо поддерживать местных, вот пожалуйста переведитесь в намбу, вас же никто не держит не заставляет яндексом пользоваться.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Шерлок
19.02.2021, 13:42

так смешно, к глобальным брендам, у кого все как раз прозрачно пристали. А все ли прозрачно у остальных? Надо начать с себя, самим налоги платить, если вам это уж так важно

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
312
19.02.2021, 13:50

у наших таксистов вечно нет сдачи.. что утром что днем что вечером.. и когда нужны сдачи то сам выходишь и бегаешь по магазинам а водитель при этом не постарается даже пошевелиться.. лишь одно слово у них  "у меня не выйдет" и все.. даже с двухсот сомов.. и даже по навигатору не удосуживаются приехать до точки вызова и приходится тебе потопать еще 50м или звонить куда надо приехать.. это касается всех водителей всех служб.. а приложение удобен и не нужно какой-то девке звонить и объяснять по сто раз где ты находишься.. кликнул и все.. но в час-пик завышают в 2-3р и очень часто глючит.. а так постоянно пользуюсь.. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мент
19.02.2021, 17:22

Холодильщик

Почему наши айтишники не могут создать национальный продукт типа Яндекс но для кейджи?

Потому что у нас айтишники ур*ды почти все 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Кыкен
19.02.2021, 21:00

Яндекс такси совсем обнаглели! я бы сказал сейчас про них да боюсь админ забанит

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дмитрий
20.02.2021, 10:11

Холодильщик

Почему наши айтишники не могут создать национальный продукт типа Яндекс но для кейджи?

Наши айтишники уже напороли кучу удобных приложений. Элсом яркий тому пример. Вторую неделю не могут отладить "улучшенное для удобства пользователей" приложение. Но там виртуальная сфера. А здесь - реальное движение, люди и машины. Такшта лучше не надо.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Жаке
20.02.2021, 12:50

как раз органы ГНС и налоговая объяснили все, что платят локальные партнеры, а Яндекс это приложение. Но народ тугой – где-то что-то услышали, не вникли, и пошли на митинг. Лишь бы постоять и побастовать

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
21.02.2021, 14:56
Карма: +20
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 26
Минусов: 6
Комментариев: 17

Удобное приложение Яндекс, цены приемлемые, постоянно пользуюсь их услугой, да, попадаются недобросовестные водители, но для этого у службы есть система оценок, в целом меня всё устраивает. На работу доезжаю за 70сом, частники же просят от 120 до 150 сомов

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
UBER
22.02.2021, 09:31

впустите Юбер вместо яндекса

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД