Специалисты объяснили, почему авиабилеты из Кыргызстана дорогие, а сюда - дешевые
Сегодня, 31 марта, директор Агентства гражданской авиации Бакыт Джунушалиев рассказал, что идет восстановление количества рейсов из Кыргызстана и в страну.
На данный момент выполняются авиарейсы по внутренним и международным авиалиниям.
Внутренние рейсы:
- Бишкек - Ош - Бишкек - ежедневно 4 рейса;
- Бишкек - Баткен - Бишкек - 1 раз в неделю;
- Бишкек - Джалал-Абад - Бишкек - 1 раз в неделю;
- Бишкек - Исфана - Бишкек - 1 рейс в неделю.
Регулярные международные авиарейсы:
Бишкек - Стамбул - Бишкек:
- авиакомпания "Авиа Траффик" - 2 рейса в неделю;
- авиакомпания Turkish Airlines - 12 рейсов в неделю;
- авиакомпания Pegasus Airlines - 10 рейсов в неделю.
По маршруту Анталия - Бишкек - Анталия:
- авиакомпания "Авиа Траффик" - 3 рейса в неделю;
- авиакомпания Pegasus Airlines - 1 рейс в неделю.
По маршруту Ташкент - Бишкек - Ташкент 3 рейса в неделю выполняет авиакомпания Uzbekistan Airlines.
По маршруту Алматы - Бишкек - Алматы - 7 рейсов в неделю выполняет авиакомпания Air Astana.
По маршруту Бишкек - Москва - Бишкек:
- авиакомпания "Авиа Траффик" - 3 рейса в неделю;
- авиакомпания "Аэрофлот" - 2 рейса в неделю;
- авиакомпания "Уральские авиалинии" - 1 рейс в неделю.
"Они самые критичные для нас. Для вылета в РФ регулярным рейсом основания не требуется. Особенно это отражается на мигрантах. Этих рейсов недостаточно. Раньше по 30 рейсов было", - отметил Джунушалиев.
"Мы и Минтранс постоянно отправляем письма об увеличении количества регулярных рейсов. К сожалению, это другое государство и другие процедуры. Там этой темой занимается Роспотребнадзор, и они ориентируются на потребности. Если у них есть необходимость, рассчитывая специальную формулу, они могут дать команду об увеличении рейсов. С нашей стороны с ними работает Минздрав, и они шлют им свои отчеты", - отметил он.
Когда увеличится количество регулярных рейсов, стоимость билетов снизится.
"Чартерные рейсы отсюда улетают забитыми, а возвращаются пустыми. Например, мой друг купил билет в Москву за 680 евро, а назад - за 70. Авиакомпании стараются хоть как-то оправдать полеты", - рассказал глава Агентства гражданской авиации.
