С июня по июль цены заводов России выросли на $70/т по бензину и $60/т по дизелю
KG

С июня по июль цены заводов России выросли на $70/т по бензину и $60/т по дизелю

Все самое интересное в Telegram

Какие цены будут в Кыргызстане?

Только с июня по июль цены российских заводов выросли на $70/т по бензинам и $60/т по дизтопливу, что добавляет к одному литру топлива дополнительных 5,5 сома и 4,20 сома соответственно.

Стремительный рост отпускных цен российских нефтеперерабатывающих заводов продолжается с начала 2021 года. Таким образом с января по июль 2021 года:

- по бензиновой группе рост превысил отметку в 116%, а именно с $300 /т до $650/т, что в среднем составляет 25 сомов на литр топлива;

- по дизельному топливу40%, а именно с $400/т до $560/т, что в среднем составляет 18 сомов на литр топлива.

Однако, несмотря на активный рост заводских цен на нефтепродукты, фактический рост цен на АЗС республики с начала года составил:

- по бензиновой группе розничные цены на АЗС в Кыргызстане с начала года подорожали в среднем на 47,1%, или 16,5 сома/л;

- по дизельному топливу розничные цены повысились на 35,5%, или 12,8 сома/л.

Главными причинами роста отпускных цен российских нефтеперерабатывающих заводов являются:

  • значительное увеличение нефтяных цен на мировом рынке из-за восстановления мировой экономики после последствий пандемии COVID-19. Рост цен нефти марки Brent, начавшийся в октябре 2020 года, уже превысил 104% и достиг значения $77,8 за баррель – текущая цена нефти уже обновила трехлетний максимум;
  • Цена нефти также растет из-за продолжительного ее дефицита на мировом рынке. Согласно данным Техкомитета ОПЕК+, дефицит на рынке нефти в среднем составит 1,4 млн баррелей в сутки по текущему году. Наращивание дополнительных объемов добычи нефтедобывающими странами осуществляется с огромной осмотрительностью в связи с прошлогодним обвалом котировок из-за пандемии. Вероятно, что дефицит нефти поддерживается искусственно основными странами-добытчиками. На данный момент ситуация усугубляется из-за длительного отсутствия решения по увеличению добычи нефти странами ОПЕК+;
  • сезонный рост спроса на топливо в отпускной сезон.

Прогноз на июль-август 2021 г.

Несмотря на волатильность мирового нефтяного рынка и ограниченность свободных объемов на российском рынке нефтетрейдеры стабильно обеспечивают поставки нефтепродуктов в Кыргызскую Республику, не допуская дефицита на местном топливном рынке.

По предварительным данным, за январь-июнь 2021 года всего в республику было импортировано 648 тыс. т нефтепродуктов, из них бензины – 388 тыс. т, дизтоплива – 260 тыс. т.

Принимая во внимание сложное социально-экономического положение республики, нефтетрейдеры - члены ассоциации продолжают придерживаться социально ориентированной политики ценообразования, исключая резкое изменение цен на АЗС. С начала 2021 года прибыльность компаний-нефтетрейдеров не превысила 1-2%.

Сегодня Кыргызстан, как и месяцы и годы ранее, продолжает удерживать лидерство по дешевизне топлива среди стран - импортеров ГСМ. Республика осуществляет импорт более 95% объемов нефтепродуктов, поэтому подвержена влиянию общемировых трендов, а именно продолжающегося с конца 2020 года значительного роста цен нефти и отпускных цен нефтеперерабатывающих заводов.

С учетом вышеуказанных объективных причин в течение июля-августа на рынке ГСМ Кыргызстана цены могут повыситься на 6-10%. При этом компании-нефтетрейдеры намерены продолжить политику сглаживания роста цен и недопущения резких изменений.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60(Бишкек)
url: https://kaktus.media/442852