В Минтрансе объяснили, почему дороги на Иссык-Куле чинят в разгар туристического сезона
В госпредприятии "Кыргызавтожол" при Министерстве транспорта и коммуникаций объяснили, почему ремонт дорог проводится летом.
Отметим, что пользователи соцсетей нередко жалуются и задаются вопросом, почему дороги в Иссык-Кульской области, да и в других регионах ремонтируют в разгар туристического сезона.
"Дело в том, что в теплое время года проводится, в частности, ШПО (шероховато-поверхностная обработка) для улучшения сцепления колес автомобилей с покрытием дороги. Это также необходимо для обеспечения водонепроницаемости и износостойкости дорожного полотна и является профилактикой его преждевременного разрушения.
В результате работ формируется верхний защитный слой, который закрывает трещины и другие повреждения на поверхности дорог, - таким образом продлевается срок службы покрытия. Поверхностная обработка продолжается около десяти дней. Работы по устройству ШПО проводятся в теплый период, так как покрытие хорошо закрепляется при высокой температуре.
С середины октября по март проводят работы по зимнему содержанию дорог: защита от снежных заносов, очистка от снега и так далее. Они направлены на обеспечение бесперебойного и безопасного движения транспорта. Строительные работы в зимний период не проводят", - сообщили в ведомстве.
В пресс-службе также добавили, что есть понятие строительного сезона, который начинается в марте и заканчивается в августе/сентябре.
"С марта по май проводятся работы по профилированию гравийных дорог, с мая - ямочный ремонт. Всю технику весной направляют на очистку дорог от остатков наледи и грязи, а ливневые трубы открывают и прочищают.
Летом начинаются работы по устройству асфальтобетонного покрытия, ШПО и так далее. Поэтому строительный сезон каждый год совпадает с туристическим. Основные слои асфальтового покрытия укладывают до конца лета, чтобы их не повредили осенние дожди. Начиная с середины мая и примерно до октября можно заливать бетон и укладывать асфальт.
Асфальт не укладывают в холодное время года, так как по технологии температура воздуха должна быть выше +10 градусов. Для начала укладывается основание (песок либо песчано-гравийная смесь), что требует сухой почвы. Каждый слой основания выравнивают грейдером и тщательно утрамбовывают. Каждый вид работ проводится согласно календарному плану", - сообщили в ведомстве.
