Как атака беспилотников на российские НПЗ скажется на ситуации с ГСМ в Кыргызстане
KG

Как атака беспилотников на российские НПЗ скажется на ситуации с ГСМ в Кыргызстане

Все самое интересное в Telegram

На прошлой неделе в России украинские беспилотники поразили шесть нефтеперерабатывающих заводов. С начала 2024 года такие рейды скорее были редкостью, но сейчас удары стали постоянными и, как правило, очень эффективными для украинской стороны.

Беспилотники атакуют установки первичной нефтепереработки – сердце завода, где осуществляется изначальная перегонка нефти. Без этих установок остальные производственные объекты завода не могут работать. На больших заводах таких первичных установок обычно бывает несколько.

С начала прошлой недели были поражены эти цели на Нижегородском, Рязанском, Новошахтинском, Сызранском, Славянском НПЗ и НПЗ "Первый завод" в Калуге. Данные предприятия полностью или частично остановили свою деятельность. Возобновление работы ожидается не скоро, т. к. оборудование, как правило, зарубежное. Также были отбиты атаки на Московский, Новокуйбышевский и Киришский НПЗ.

Еще до атак в выходные дни всю неделю биржевые цены на бензин и дизель в России резко росли. Так, например, цены на АИ-95 достигли максимума полугодовых значений. С учетом атак в дни президентских выборов на этой неделе прогнозируется дополнительный резкий скачок цен в России на 10%-15%.

О проблеме защиты НПЗ от беспилотников уже давно говорят, но цели до сих пор остаются уязвимыми. Атакуются заводы в европейской части страны, где сосредоточена большая часть российской нефтепереработки.

Несмотря на запрет экспорта бензина по итогам этих ударов и риск следующих, в России возможен дефицит бензина. По дизельному топливу у России больший профицит, так как она экспортировала половину его производства. Однако с учетом последних событий возможно введение запрета и на экспорт дизельного топлива, высказываются российские эксперты в СМИ.

Кыргызстан имеет соглашение с Россией, по которому страна получает необходимый объем топлива. Поэтому если в части объемов Кыргызстан должен продолжать получать бензин и дизель, то в части цен возможен риск их существенного роста. Так, за прошлую неделю цены заводов уже выросли на 15%.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/497717