Дастан Бекешев: Генплан Бишкека до 2050 года вряд ли будет реализован в полном объеме
Депутат Жогорку Кенеша Дастан Бекешев заявил, что проект генерального плана Бишкека до 2050 года, несмотря на детальную проработку, с высокой вероятностью столкнется с проблемами при практической реализации.
Комментируя обсуждение проекта генплана, Бекешев отметил, что разработчики предлагают не менять кардинально транспортную модель города и сосредоточиться на развитии общественного транспорта. По их мнению, строительство метро в Бишкеке является нецелесообразным из-за высокой стоимости, сложности работ и отсутствия у страны соответствующего опыта, что потребовало бы привлечения иностранных специалистов. С такой позицией депутат в целом согласился.
В то же время, по словам Бекешева, в проекте остаются не до конца проработанными вопросы, связанные со средствами индивидуальной мобильности - самокатами и велосипедами. Он подчеркнул, что для них необходимы отдельные полосы движения, поскольку совместное использование инфраструктуры с автомобилями или пешеходами приведет к росту ДТП и травматизма. Разработчики генплана, по его словам, предложили вернуться к этому вопросу на этапе детальных планировок.
Отдельную обеспокоенность депутат выразил по поводу озеленения города. Он отметил, что южная часть Бишкека практически полностью застроена и свободных земель для создания зеленых зон там почти не осталось. Разработчики генплана, как сообщил Бекешев, указали, что после зонирования задача поиска участков для озеленения ложится на городские власти.
Бекешев скептически оценил перспективы решения проблемы нехватки зеленых насаждений в ближайшие десятилетия. По его мнению, даже при наличии защитных норм в законодательстве существует риск, что интересы строительного бизнеса и решения чиновников сведут такие меры на нет.
Комментируя вопрос смога, депутат отметил, что разработчики генплана считают эту проблему в большей степени связанной с энергетикой. При этом они заявили, что при проектировании учитывались розы ветров. Однако Бекешев выразил сомнение, что эти расчеты будут работать на практике, учитывая плотную застройку южной части города, которая может препятствовать естественной вентиляции Бишкека.
В заключение он напомнил, что предыдущий генеральный план Бишкека, принятый в 2006 году и действующий до сих пор, так и не был реализован в полном объеме, что, по его мнению, ставит под вопрос эффективность исполнения и нового документа.
