Мировой кризис производства нефти. Что с ценами на ГСМ в Кыргызстане (видео)
Ситуация на рынке горюче-смазочных материалов в Кыргызстане остается относительно стабильной, хотя за последний год цены несколько раз менялись.
В Службе антимонопольного регулирования Кыргызстана обсудили ситуацию на рынке топлива.
Представители ведомства встретились с крупными нефтетрейдерами страны: ОЮЛ "Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана", ОЮЛ "Альянс предпринимателей", ОсОО "ШНОС", ОсОО "Альфа Ойл", ОсОО "Мунай Пром", ОсОО "Партнер нефть" и ЗАО "РН-Кыргызнефтепродукт".
Они рассмотрели вопросы, касающиеся запасов, ценовой ситуации и обеспечения стабильных поставок нефтепродуктов на внутренний рынок.
По данным антимонопольной службы, поставки ГСМ идут по плану, перебоев нет, а запасов топлива в стране хватает примерно на два месяца.
Отмечается, что в январе цены на бензин и дизель снижались до 3 сомов за литр, а текущие изменения стоимости носят ограниченный характер и зависят от оптовых цен российских НПЗ.
"В условиях сохраняющейся геополитической напряженности ситуация на рынке горюче-смазочных материалов остается под контролем службы и не оказывает негативного влияния на внутренний рынок Кыргызстана в краткосрочном периоде. Беспошлинные поставки нефтепродуктов в Кыргызстан осуществляются в рамках действующего межправительственного соглашения между министерствами энергетики Кыргызстана и России на основе утвержденного индикативного баланса. Данный механизм обеспечивает стабильность объемов поставок и дополнительную защиту внутреннего рынка от внешних рисков. Службой осуществляется постоянный мониторинг ценовой ситуации на рынке ГСМ", - отметили в госантимонополии.
По итогам встречи нефтетрейдерам рекомендовали сдерживать цены и обеспечить достаточные запасы топлива, чтобы не допустить дефицита на внутреннем рынке.
Ценовые колебания
Напомним, большая часть топлива в стране импортируется - более 80% бензина и дизеля поступает из-за рубежа, в основном из России и Казахстана, поэтому внутренние цены сильно зависят от ситуации на этих рынках.
В течение 2025 года топливо постепенно дорожало: в среднем бензин вырос примерно на 15%, а дизель - более чем на 11%. Среди причин называли ремонт нефтеперерабатывающих заводов в России, геополитическую напряженность и рост спроса на топливо.
Однако в начале 2026 года наблюдалось небольшое снижение цен.
По данным Нацстаткома, в январе бензин АИ-92 подешевел примерно до 74 сомов за литр, АИ-95 - до около 79 сомов, дизель - до 78–79 сомов. Снижение составило примерно 2-3 сома за литр и связано с корректировкой оптовых цен и сезонным падением спроса.
Цены на ГСМ в Бишкеке
На сегодняшний день стоимость бензина АИ-92 составляет 74,4 сома за литр. Бензин марки АИ-95 стоит 79,4 сома, дизель немного подешевел - до 77,8 сома.
Водители отмечают, что стоимость ГСМ в Кыргызстане остается высокой и на топливо уходит львиная доля семейного бюджета, особенно у тех, кто вынужден пользоваться личным транспортом ежедневно.
"Конечно, мы бы отказались от автомобиля и ездили на общественном транспорте, но у нас и с ним проблемы. Постоянные толпы на остановках, автобусы переполнены, в час пик вообще не уедешь. Поэтому пока развезешь детей в школы, детсады, кружки и сам съездишь на работу, уходит много средств на заправку автомобиля. Но выхода другого нет", - говорят они.
Сейчас власти и нефтетрейдеры отмечают, что поставки топлива в страну идут по графику, а запасов ГСМ хватает примерно на два месяца.
При этом дальнейшая динамика цен будет зависеть от стоимости топлива на российских нефтеперерабатывающих заводах, поскольку именно этот рынок во многом формирует цены для Кыргызстана.
