Царапины и вмятины за 1,5 млн евро. Какие машины привезли для скорой
KG

Царапины и вмятины за 1,5 млн евро. Какие машины привезли для скорой

Все самое интересное в Telegram

Германия выделила Кыргызстану грант в 1,5 млн евро на покупку 15 машин скорой помощи и оборудования для них. Однако очень нужные стране автомобили до сих пор простаивают.

Kaktus.media выяснял, почему это произошло.

Сроки поставки

Минздрав разъяснил, что в рамках реализации проекта "Укрепление службы неотложной помощи в КР", финансируемого Германским банком развития KfW, был проведен тендер по закупке медицинского, немедицинского оборудования и машин скорой помощи. Контракты на поставку были подписаны 24 марта 2017 года. Доставка должна быть осуществлена до 22 июня 2017 года, а ввод их в эксплуатацию завершен до 22 июля 2017-го.

2 мая 2017 года компания Dutch Health сообщила, что может доставить только часть машин к 30 июня 2017 году, а остальные автомашины, ввиду их конструкционных трудностей при переоборудовании, скорее всего, не прибудут в Бишкек к назначенному времени. Другой причиной задержки изготовления машин компания указала месяц Рамазан, в течение которого якобы снижается производительность труда в ОАЭ (страна, где расположен завод по переоборудованию машин).

По состоянию на 7 августа 2017 года ни одна единица оборудования ни по одному лоту не была запущена в эксплуатацию.

Затем сроки доставки были сдвинуты еще раз. Машины скорой помощи были доставлены в КР 8 ноября 2017 года, таможенная очистка проведена 12 декабря.

Что привезли

Комиссия при осмотре машин 24 декабря выявила ряд несоответствий технических параметров машин, которые невозможно устранить в короткий срок, сообщил Минздрав.

Так, длина кузова автомашин Hyundai Porter превышает параметр, указанный в контракте, почти на 1 метр, а высота медицинского салона автомашин Toyota Hayes ниже требуемого на 25 см. В машинах Toyota Hilux нет стационарной (встроенной) системы подачи кислорода и другого. Кроме того, часть машин имеет повреждения кузова - царапины, вмятины, которые не исправлены надлежащим образом.

МЗ КР отмечает, что не может принять автомашины в таком состоянии. 28 декабря 2017 года представители Минздрава встретились с локальным партнером поставщика - компанией "Аква Медтек". Представитель компании дал предварительный ответ о возможных путях решения проблемы.

О штрафах

17 января 2018 года было направлено письмо в Германский банк развития KfW о текущей ситуации с поставками компании Dutch Health и предложением рассмотреть штрафные санкции, которые будут применены к поставщику.

12 февраля 2018 года было направлено еще одно письмо поставщику с указанием всех дефектов в товарах по всем лотам и запросом, что готов предпринять поставщик для устранения несоответствия товаров подписанным контрактам.

"Ответ по поставленным вопросам ожидается к 15 февраля", - заключили в Минздраве КР.

Редакция Kaktus.media связалась с поставщиком Азатом Боталиевым.

По его словам, всего он привез 15 автомашин скорой помощи марки Toyota Hayes, Hyundai porter и внедорожник Toyota Hilux. Каждая машина стоит около $46-47 тыс. без оборудования. Минздрав КР утверждает, что привезенные авто не соответствуют характеристикам.

"Но в моем понимании несоответствие - это когда вместо одной машины привезли другую и иную модель, вместо тех, которые прописывались в документации", - сказал Боталиев.

Он отметил, что основные претензии Минздрава - это то, что Toyota Hayes ниже на 20 см, а Hyundai porter длиннее почти на один метр. Но это ведь не так страшно.

"Ведь хорошо, что машина чуть больше, а то, что высота чуть ниже на Toyota Hayes, то в этом нет ничего страшного. На этих авто достаточная высота салона, и это ведь заводская модель, на ее базе по всему миру делаются машины скорой помощи. К тому же в документации была прописана приблизительная высота 1,80 см, а машина пришла 1,60 см", - сказал он.

Боталиев готов порезать машины, и на одной сделать салон выше, а вторую укоротить. Но он уверен, что такие изменения изуродуют машины.

"Я лично никогда не видел, чтобы врачи скорой работали стоя. Это же не маршрутка, чтобы стоя ездить. Зачем уродовать абсолютно новую машину? В любом случае эти машины лучше, чем те, на которых сейчас ездят многие врачи скорой помощи. Длина автомобиля не сказывается никак на характеристиках транспорта. Авто полностью изготавливались на заводе, сертифицированы, проводились испытания и дополнительно заказывалось усиление ходовой части", - сказал поставщик.

Он также рассказал, по какой причине выбрал марку Hyundai Рorter для поставки на юг Кыргызстана.

"Эти авто специально выбраны для Ошской области, так как на юге Hyundai Рorter является популярной маркой. Минздраву нужен был полноприводный автомобиль. И вот он. Тут у нас альтернативой мог быть только советский, ныне российский уазик, который с 1965 года ни одного конструкционного обновления не претерпел, или вот такой вот комфортабельный автомобиль. Что лучше?" - задался вопросом Боталиев.

Представитель компании добавил, что претензии министерства по поводу царапин или вмятин тоже необоснованны.

"Да, есть некоторые царапины, но мы их обязательно исправим. Ведь при погрузке авто может случиться все, что угодно. Лично наша недоработка - это то, что материал потолка салона скорой помощи Toyota Hayes не тот, который требовался. Врачи просили специальный материал, который можно мыть без проблем. Это наша вина, и это мы переделаем. Это стоит 15-20 тыс. сомов. Меня вообще удивляет, что комиссия Минздрава КР обращает внимание на всякие мелочи. К примеру, они недовольны лампочками в салоне Hyundai Рorter, там должны были быть светодиодные, мы это тоже заменим, или скамейки в скорой неудобные. Что значит "неудобные"? Они оборудованы ремнями безопасности, есть три места. Но и тут мы готовы их заменить на сиденья. Нет трубки для отсасывания. Зачем она вам, это ведь одноразовый инструмент. В машине стоят более дорогостоящие необходимые инструменты и не одноразовые вещи, которые не были прописаны в контракте. Но они почему-то зациклились на одноразовых предметах", - негодует Боталиев.

Он добавил, что по внедорожнику скорой помощи марки Toyota Hilux ни у кого претензий нет.

"Я уже установил там кислород, и скоро поставим противотуманки. На этом все проблемы будут сняты. Кстати, были претензии по каталке в этой машине. Они просили платформу на пневмоподушке, но на такой высокой машине такого не может быть. В данном случае каталка сама съезжает и поднимается для облегченного приема пациента", - заключил Азат Боталиев.

Скандал с машинами скорой (7 статей)
Скандал со скорыми. Центр экстренной медицины получил 6 машин с устраненными недостатками
19 Ноября 2018, 10:14
Для столичной скорой купили еще 6 машин. Они вновь не подходят для работы?
18 Сентября 2018, 14:28
Скандал с машинами скорой помощи. Поставщик до сих пор не заменил неподходящие машины
18 Июня 2018, 10:08
Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/370338