Мэрия назвала улицы, на которых запретят маршрутки уже к июлю следующего года

Да просто убрать маршрутки, пускай на тралике и автобусе ездят люди, так гораздо безопасней нежели на маршрутке,проводить правильных тех осмотр, не допускать на дороги машины которые коптят

Уважаемый Мэр, имейте в виду, что очень много пожилых людей живут в жил массивах как Арча-Бешик и каждый ден им приходится добираться до больниц в центре города на машруртках. Мы очень поддерживаем инициативу города без маршруток, но пожалуйста, учтите сей фактор и помогите нам провести троллейбусные линии в Арча-Бешик, не будут же они пешком добираться до больниц если запретят машрутки! Пусть хотя бы троллейбусы ходят, пожалуйста!!

Сочувствую пешеходам далеко ходить придется

классно, можно спокойно на эл/ксуторе  доехать до работы, у нас же все рядом, целлюлит пройдет

Самые прибыльные улицы - это улицы без машин, для пешеходов. Там будет открытое совместное пространство для людей. А туристы будут тратиться. Примеры: Арбат в Москве, Рамбла в Барселоне, Виа дель Корсо в Риме (улица брендов), также мини-площади в любом европейском городе, где можно посидеть с друзьями, послушать музыку, попить и поесть на улице ресторанов. Там рента несколько раз выше чем у автобанов или Садового кольца.

Мэрию освободите от своих больных мозгов. И на велосипеды быстро в сторону чим коргона катитесь.

Асу и ему/ей подобным хочется сказать - Ничего страшного, не сахарные, не расстают. Больше ходить полезно для здоровья. Дай волю таким как они, будут у каждого дерева останавливать маршрутку. При СССР не было такого количества маршруток и ничего. Ходили до остановок и все было нормально.

Надо развивать городское сообщение - автобусы, троллейбусные линии и их количество. Глядишь и доходы в муниципалитет возрастут.

Давно пора. Только надо обязательно увеличить автобусный и троллейбусный парки. Чтоб все пешеходы могли без давки доезжать. / а людям из Арча-Бешиков и других проблемных бородавок города, пускай ездят на маршируктках, а потом пересаживаются на Троллейбусы

Балаболы

Не так уж и много пожилых людей в новостройках, как пишет Роза. Доберутся с пересадками. У кыргызов почему- то 50-ти летних считают пожилыми, хотя эти  люди еще полны энергии.

Очередная идиотская идея, другие у них наверное не появляются. Прежде чем что-то ломать, необходимо проанализировать последствия, разве нет? Я обоими руками за то чтобы вместо маршруток у нас были троллейбусы, автобусы и прочие велосипеды. Но я не хочу за свои же налоги содержать муниципальное предприятие при этом платить за проезд по сути дважды, сначала на автобусе а потом опять на маршрутке. 

Заменять нужно именно маршруты целиком без пресловутых границ. Некоторые улицы можно сделать только для пешеходов и велосипедистов окей, но не весь же центр? И почему вообще почему город должен заниматься перевозкой людей, все знают что это планово-убыточная коррупционная кормушка.  Пусть этим занимаются частники, переходят на автобусы и троллейбусы и зарабатывают всесте с горожанами. 

Надо ввести маршрутные такси как было раньше-только с сидячими местами ,даже в соседнем Душанбе бегают новенькие микроавтобусы по такому принципу.

токо автобусов и тралликов СТРОГО НОВЕНЬКИХ (!!) прямо ПОБОЛЕЕ на улицы Биша!!

Из одной проблемы делают новую и не одну.

Велодорожки сириузли? И будут все парковаться на них как по Токтогула

Чтобы решить проблему,её нужно сначала создать..

В Голландии, где даже министры катаются на велосипедах люди не болеют. Они говорят: "мы обращаемся к услугам врача только перед смертью". Так, что спасибо работникам МЭРии за велодорожку.

что за нелюбовь у а-ля "городских" тут к людям которые живут в жилмассивах? они что не люди? там такие же пенсионеры и пожилые как ваши отцы и матери, которым надо выживать и так же пользоваться гос.услугами в такой же мере как и всем вам, не у всех там есть машины добираться самим, представьте человек-пенсионер  который живет на пенсию в 2000с в месяц, инвалид 2-группы, состоит на учете в Нац.центре кардиологии- ему потом добираться зимой с Молодой гвардии или Правды до кардиологии пешком?? люди просят не оставлять маршрутки, а банально провести троллейбусные линии или автобусы до жил.массивов. 

Мэрия! Надо немного увеличить "квадрат" и закрыть для маршруток ул. Фрунзе от Советской до Манаса.

Интересно, на сколько загрузят маршрутные такси улицы Чуй и Боконбаева(одностороннюю)? К тому же, хочу заметить , уважаемые читатели и редакция, что сами маршрутные такси в этом квадрате редко создают пробки и что с ними, что без них, ситуация будет оставаться удовлетворительной. Зато позже можно будет похвастать успехами в разгрузке дороги. P.S. Что касательно маршрутных такси, если повысить культуру пассажиров, задействовать милицию, которая будет работать, а не ворон счетать,то можно даже пересечение улиц Бейшеналиевой и Киевской разгрузить, не говоря уже о центральных улицах.

Скорее бы уже это сделали.

Если так сделают, количество водителей пенсионеров увеличится, и не 400-700тыс авто в Бишкеке будет, а 1млн-1200тыс.автолюбителей будет...

qwer

классно, можно спокойно на эл/ксуторе  доехать до работы, у нас же все рядом, целлюлит пройдет

Конечно классно, в 60 лет на скутере приехать  в поликлинику, пока пошел к врачу, скутеру " ноги" приделают.