22-летний бортпроводник погиб. Что известно об экипаже, который спасал пассажиров

10364  5

тема: Авиакатастрофа в "Шереметьево"

Вечер воскресенья, 5 мая, завершился трагедией. Самолет Superjet-100, вылетавший рейсом SU 1492 из Москвы в Мурманск, совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево из-за неисправности на борту. Лайнер вспыхнул, пламя охватило половину флюзеляжа.

Эвакуация пассажиров заняла всего 55 секунд, на данный момент известно о 37 выживших из 78 человек на борту. "360" рассказывает, что известно о пяти членах экипажа, которые героически спасали пассажиров судна.

Sukhoi Superjet-100 авиакомпании "Аэрофлот" вылетел из Шереметьево в Мурманск в 18:02. Через несколько минут после взлета экипаж сообщил диспетчерам о неполадках на борту, самолет развернулся и, проведя в воздухе всего 28 минут, совершил экстренную посадку в аэропорту.

Версии трагедии

Есть несколько версий того, что же произошло с самолетом. Достоверно пока ничего не известно, однако многочисленные кадры с места аварии, опубликованные в соцсетях, показывают, что лайнер загорелся после касания взлетно-посадочной полосы.

Сначала самолет задел землю носом и шасси, поднялся на несколько секунд, а потом рухнул на полосу. Огонь вспыхнул в хвостовой части и почти сразу охватил половину корпуса самолета. Некоторые СМИ писали, что пилот не смог сразу посадить лайнер из-за большой скорости. Однако командир Superjet-100 Денис Евдокимов заверил журналистов Telegram-канала Baza, что скорость была обычной.

"Скорость была небольшая для посадки. Все согласно оперативному сборнику экипажа. Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости к моменту касания. Не могу сказать точно, почему произошел удар о землю", - говорит Денис Евдокимов, командир Superjet-100.

Денис Евдокимов - командир экипажа загоревшегося самолета. Известно, что второго пилота зовут Максим Кузнецов. Им обоим удалось спастись, судя по кадрам и комментариям в соцсетях, пилоты покинули лайнер последними.

При этом представитель авиакомпании "Аэрофлот" Максим Фетисов отмечал большой опыт Евдокимова. На Superjet-100 он провел 1400 часов, а общий налет командира составляет 6800 часов. Об этом сообщал "Интерфакс".

Эвакуация пассажиров

Эвакуацию пассажиров проводили трое бортпроводников: Ксения Фогель, Татьяна Касаткина и Максим Моисеев. Им удалось вывести спасшихся пассажиров за 55 секунд, при этом, по правилам воздушных судов, на эвакуацию отводится максимум 1,5 минуты.

Достоверно известно, что обе бортпроводницы спаслись.

"Сестра на этом рейсе старшим бортпроводником летела. Сразу после ЧП она позвонила с какого-то номера, сказала, что жива, что ее телефон остался на борту. Пока с ней связи нет", - рассказала радиостанции "Говорит Москва" сестра стюардессы Ксении Фогель Алена Аншина.

Многие СМИ и пользователи соцсетей писали, что Моисеев погиб, спасая людей ценой своей жизни. Он вдохнул слишком много угарного газа и не смог добраться до выхода. Однако позже сестра бортпроводника сообщила радиостанции "Говорит Москва", что он жив. Как заявляло издание, Моисеев находится в реанимации с серьезными травмами.

После трагедии в Госдуме РФ отметили героизм экипажа сгоревшего судна. Член комитета по безопасности Анатолий Выборный заявил, что действия бортпроводников и пилотов - пример героизма, который должен быть отмечен.

"Это тот случай, когда мы понимаем, что всегда, во все времена есть место для подвига и место для героизма. На мой взгляд, экипаж, бортпроводники в этой ситуации повели себя как герои. И я думаю, что они должны быть должным образом отмечены руководством (авиакомпании) и государством", - цитировало парламентария РИА "Новости".

Многие пользователи соцсетей также выразили восхищение героизмом и отвагой бортпроводников, писали им слова благодарности за спасение многих жизней.

"Я точно понимаю, что экипаж самолета герои. Все. И пилоты, и бортпроводники. Это сейчас главное. Если бы не они, то выживших могло и не быть. Это они сажали машину с полными баками, что вообще-то не каждый сможет сделать, и что отрабатывают только на тренажерах. Это они организовали эвакуацию, а можем же представить, какой кромешный ад творился на борту. И, как говорят, они последними уходили с самолета",- говорит Андрей Медведев, журналист ВГТРК, Facebook.

"Экипаж сгоревшего в Шереметьево самолета - герои! Пилоты не покидали кабины и руководили эвакуацией до тех пор, пока борт не покинул последний пассажир", - писала в Twitter Наталия Елисеева.

"Считаю, что весь экипаж борта SU1492 необходимо представить к государственным наградам", - заявил член Совета Федерации Антон Беляков.

Несмотря на усилия команды бортпроводников и пилотов, 41 человек погиб. В Мурманской области объявлен трехдневный траур по погибшим. В аэропортах Москвы и Мурманска работают центры психологической помощи родным и близким, работают телефоны "горячей линии". Дальнейшие обстоятельства происшествия выясняются, ведется расследование.

Максим Моисеев все-таки погиб?

Погибшему бортпроводнику Максиму Моисееву, который спасал людей и отравился продуктами горения, было всего 22 года. О герое рассказывает Telegram-канал Mash, передает NUR.KZ.

По данным канала, сотрудник авиакомпании "Аэрофлот" Максим Моисеев погиб, спасая других людей. Молодой стюард отравился дымом во время эвакуации пассажиров.

Парню было 22 года. О небе он начал мечтать, еще будучи подростком.

Поэтому молодой человек учился в Московской областной школе-интернате в Монине - военизированном учебном заведении с первоначальной летной подготовкой.

Как отмечает Mash, в то время пока все сидели за партами, Максим уже летал на самолетах и прыгал с парашютом.

"Парень мечтал связать жизнь с небом, не важно, кем и как. И у него получилось, он стал бортпроводником в крупнейшей российской авиакомпании", - пишет автор.

Близкие и друзья говорят о погибшем исключительно хорошее. Он был серьезным, добрым и неконфликтным, а также обладал чувством юмора.

5 мая Максим подтвердил свою сознательность и готовность пожертвовать собой: он оказывал помощь людям в горящем самолете, не бросил пассажиров в беде, и погиб, спасая других, резюмирует Mash.

Напомним, самолет загорелся в аэропорту Шереметьево в Москве. В списках погибших на данный момент 41 человек. Один из них - Максим Моисеев.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/391108Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
123
06.05.2019, 15:27

Боже, какие молодцы

А пилоты настоящие герои

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
06.05.2019, 20:46
Карма: +46
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 770
Минусов: 724
Комментариев: 452

123

Боже, какие молодцы

А пилоты настоящие герои

Ага, одни молодцы и герои. Но почему же тогда самолет вернулся через 28 минут, загорелся и погибло половина пассажиров?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Кыргызстанец
07.05.2019, 09:44

После подписей под фото, начал подумывать, что стюард - трансгендер 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Таха
07.05.2019, 09:54

Moto Mototo

123

Боже, какие молодцы

А пилоты настоящие герои

Ага, одни молодцы и герои. Но почему же тогда самолет вернулся через 28 минут, загорелся и погибло половина пассажиров?

Потому, что диванным экспертам лучше молчать, чем умничать не зная всех обстоятельств катастрофы.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
123
07.05.2019, 11:30

Moto Mototo

123

Боже, какие молодцы

А пилоты настоящие герои

Ага, одни молодцы и герои. Но почему же тогда самолет вернулся через 28 минут, загорелся и погибло половина пассажиров?

Ну как почему? Потому что вас там не было. Были бы вы все бы живы остались и самолет бы посадили как нужно и топливные баки бы сами опустели, да и молния бы мимо прошла. Но мы понимаем- вас супергероев, с образованием эксперта во всех сферах, просто не хватает.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД