22-летний бортпроводник погиб. Что известно об экипаже, который спасал пассажиров
Вечер воскресенья, 5 мая, завершился трагедией. Самолет Superjet-100, вылетавший рейсом SU 1492 из Москвы в Мурманск, совершил экстренную посадку в аэропорту Шереметьево из-за неисправности на борту. Лайнер вспыхнул, пламя охватило половину флюзеляжа.
Эвакуация пассажиров заняла всего 55 секунд, на данный момент известно о 37 выживших из 78 человек на борту. "360" рассказывает, что известно о пяти членах экипажа, которые героически спасали пассажиров судна.
Sukhoi Superjet-100 авиакомпании "Аэрофлот" вылетел из Шереметьево в Мурманск в 18:02. Через несколько минут после взлета экипаж сообщил диспетчерам о неполадках на борту, самолет развернулся и, проведя в воздухе всего 28 минут, совершил экстренную посадку в аэропорту.
Aeroflot flight #SU1492 squawked 7700 (emergency) and returned back to Sheremetyevo Airport in Moscowhttps://t.co/mX6VN5WwwC pic.twitter.com/OZHGEiTeYz
— Flightradar24 (@flightradar24) 5 мая 2019 г.
Версии трагедии
Есть несколько версий того, что же произошло с самолетом. Достоверно пока ничего не известно, однако многочисленные кадры с места аварии, опубликованные в соцсетях, показывают, что лайнер загорелся после касания взлетно-посадочной полосы.
Сначала самолет задел землю носом и шасси, поднялся на несколько секунд, а потом рухнул на полосу. Огонь вспыхнул в хвостовой части и почти сразу охватил половину корпуса самолета. Некоторые СМИ писали, что пилот не смог сразу посадить лайнер из-за большой скорости. Однако командир Superjet-100 Денис Евдокимов заверил журналистов Telegram-канала Baza, что скорость была обычной.
"Скорость была небольшая для посадки. Все согласно оперативному сборнику экипажа. Подходили к земле плавно, с уменьшением вертикальной скорости к моменту касания. Не могу сказать точно, почему произошел удар о землю", - говорит Денис Евдокимов, командир Superjet-100.
Денис Евдокимов - командир экипажа загоревшегося самолета. Известно, что второго пилота зовут Максим Кузнецов. Им обоим удалось спастись, судя по кадрам и комментариям в соцсетях, пилоты покинули лайнер последними.
Первые секунды после посадки горящего борта в Шереметьево. Люди, спасшиеся из самолёта, бегут по полосе pic.twitter.com/j3lcDnvtEF
— baza (@bazabazon) 5 мая 2019 г.
При этом представитель авиакомпании "Аэрофлот" Максим Фетисов отмечал большой опыт Евдокимова. На Superjet-100 он провел 1400 часов, а общий налет командира составляет 6800 часов. Об этом сообщал "Интерфакс".
Эвакуация пассажиров
Эвакуацию пассажиров проводили трое бортпроводников: Ксения Фогель, Татьяна Касаткина и Максим Моисеев. Им удалось вывести спасшихся пассажиров за 55 секунд, при этом, по правилам воздушных судов, на эвакуацию отводится максимум 1,5 минуты.
Трое бортпроводников, спасавших людей с горящего "суперджета".
— baza (@bazabazon) 5 мая 2019 г.
Татьяна Касаткина, Максим Моисеев, Ксения Фогель. pic.twitter.com/q6pFjxoqnk
Достоверно известно, что обе бортпроводницы спаслись.
"Сестра на этом рейсе старшим бортпроводником летела. Сразу после ЧП она позвонила с какого-то номера, сказала, что жива, что ее телефон остался на борту. Пока с ней связи нет", - рассказала радиостанции "Говорит Москва" сестра стюардессы Ксении Фогель Алена Аншина.
Многие СМИ и пользователи соцсетей писали, что Моисеев погиб, спасая людей ценой своей жизни. Он вдохнул слишком много угарного газа и не смог добраться до выхода. Однако позже сестра бортпроводника сообщила радиостанции "Говорит Москва", что он жив. Как заявляло издание, Моисеев находится в реанимации с серьезными травмами.
После трагедии в Госдуме РФ отметили героизм экипажа сгоревшего судна. Член комитета по безопасности Анатолий Выборный заявил, что действия бортпроводников и пилотов - пример героизма, который должен быть отмечен.
"Это тот случай, когда мы понимаем, что всегда, во все времена есть место для подвига и место для героизма. На мой взгляд, экипаж, бортпроводники в этой ситуации повели себя как герои. И я думаю, что они должны быть должным образом отмечены руководством (авиакомпании) и государством", - цитировало парламентария РИА "Новости".
Многие пользователи соцсетей также выразили восхищение героизмом и отвагой бортпроводников, писали им слова благодарности за спасение многих жизней.
"Я точно понимаю, что экипаж самолета герои. Все. И пилоты, и бортпроводники. Это сейчас главное. Если бы не они, то выживших могло и не быть. Это они сажали машину с полными баками, что вообще-то не каждый сможет сделать, и что отрабатывают только на тренажерах. Это они организовали эвакуацию, а можем же представить, какой кромешный ад творился на борту. И, как говорят, они последними уходили с самолета",- говорит Андрей Медведев, журналист ВГТРК, Facebook.
"Экипаж сгоревшего в Шереметьево самолета - герои! Пилоты не покидали кабины и руководили эвакуацией до тех пор, пока борт не покинул последний пассажир", - писала в Twitter Наталия Елисеева.
"Считаю, что весь экипаж борта SU1492 необходимо представить к государственным наградам", - заявил член Совета Федерации Антон Беляков.
"Пилоты, посадившие горящий суперджет - молодцы. Спасатели молодцы. И еще, с высокой вероятностью, стюардессы молодцы. Если всех удалось эвакуировать из горящего как спичка самолета - значит, смогли предотвратить панику среди пассажиров"(с) pic.twitter.com/GCbsu44AYn
— Юлия Витязева (@Vityzeva) 5 мая 2019 г.
Несмотря на усилия команды бортпроводников и пилотов, 41 человек погиб. В Мурманской области объявлен трехдневный траур по погибшим. В аэропортах Москвы и Мурманска работают центры психологической помощи родным и близким, работают телефоны "горячей линии". Дальнейшие обстоятельства происшествия выясняются, ведется расследование.
Максим Моисеев все-таки погиб?
Погибшему бортпроводнику Максиму Моисееву, который спасал людей и отравился продуктами горения, было всего 22 года. О герое рассказывает Telegram-канал Mash, передает NUR.KZ.
По данным канала, сотрудник авиакомпании "Аэрофлот" Максим Моисеев погиб, спасая других людей. Молодой стюард отравился дымом во время эвакуации пассажиров.
Парню было 22 года. О небе он начал мечтать, еще будучи подростком.
Поэтому молодой человек учился в Московской областной школе-интернате в Монине - военизированном учебном заведении с первоначальной летной подготовкой.
Как отмечает Mash, в то время пока все сидели за партами, Максим уже летал на самолетах и прыгал с парашютом.
"Парень мечтал связать жизнь с небом, не важно, кем и как. И у него получилось, он стал бортпроводником в крупнейшей российской авиакомпании", - пишет автор.
Близкие и друзья говорят о погибшем исключительно хорошее. Он был серьезным, добрым и неконфликтным, а также обладал чувством юмора.
5 мая Максим подтвердил свою сознательность и готовность пожертвовать собой: он оказывал помощь людям в горящем самолете, не бросил пассажиров в беде, и погиб, спасая других, резюмирует Mash.
Напомним, самолет загорелся в аэропорту Шереметьево в Москве. В списках погибших на данный момент 41 человек. Один из них - Максим Моисеев.