ДТП в Чолпон-Ате. Что известно о BMW Х7, в котором находился сын Алиярбека Абжалиева
Подробности столкновения Lexus и внедорожника BMW Х7, в котором погибли четыре человека, пока не сообщаются.
Kaktus.media уточнил некоторые данные о BMW Х7, в котором находился сын депутата Алиярбека Абжалиева.
Что это за машина?
Автолюбители предполагают, что это модель BMW Х7 2019 года выпуска. Эта модель люксового кроссовера была запущена в производство в декабре 2017 года, но в продажу вышла только в этом году. В центре BMW в Бишкеке рассказали, что эта модель поступила в продажу в Кыргызстане в апреле этого года. Стоимость машины зависит от комплектации, но цены начинаются от $79 тыс.
В одной из компаний, которые занимаются доставкой авто из США в Кыргызстан, сообщили, что с учетом стоимости, растаможки и доставки BMW Х7 2019 года обойдется покупателю примерно в $110 тыс.
Кому она принадлежит?
Каныбек Жакшыбаев, выступающий доверенным лицом Токобекова, говорит, что внедорожник принадлежит автоцентру BMW в Бишкеке.
"BMW X7 принадлежит автоцентру BMW, Калмурзаев работает там водителем, поэтому выехал в командировку на автомобиле компании", - утверждает мужчина.
В центре BMW Kaktus.media сообщили, что могут прокомментировать этот вопрос только после официального письменного запроса. Однако там уточнили, что у них нет сотрудника по имени Эльдияр Калмурзаев и машины на тест-драйв, на какое-нибудь временное пользование центр ее не дает.
Ранее сотрудники силовых структур уже подтверждали Kaktus.media, что машина была зарегистрирована на Темирлана Токобекова.
Использовал номера-перевертыши
На BMW X7 была использована рамка-перевертыш. Это устройство, на которое можно закрепить два номера, и они будут сменяться по команде водителя. В ГУОБДД сообщили, что использование рамок-перевертышей не запрещено законом, если в них использованы настоящие номера, выданные ГРС. Например, один обычный, другой именной.
На момент ДТП на авто был кыргызстанский номер 01KG 991 AG. Второй номер - А356ET 763 был российским. Судя по коду региона "763", номер был оформлен в Самарской области. По данным портала avtocod.ru, этот номер закреплен за БМВ Х5 2013 года выпуска.
В ГУОБДД уточнили, что чаще всего водители используют такие рамки для подложных номеров. В момент совершения нарушения водитель меняет основной номер на подложный, таким образом камеры наблюдения фиксируют номер, который не существует. Штраф за использование подложных номеров составляет 10 тыс. сомов.
Откуда у Токобекова средства на ее покупку?
25-летний Темирлан Токобеков является депутатом БГК от фракции "Республика - Ата Журт", по которой в парламент прошел и его отец Алиярбек Абжалиев. Депутаты БГК, кроме спикера и заместителей спикера, не получают заработную плату, но зато мандат БГК помогает решать вопросы с бизнесом.
Токобеков имеет строительный бизнес. Судя по официальным источникам, обороты совсем небольшие, так как производятся минимальные налоговые выплаты. Бизнес-партнером Токобекова является Сухраб Жармухамедов. По данным osoo.kg, они являются соучредителями фирмы "Хелфер Вотчес КЖ" (оптовая неспециализированная торговля). Обороты фирмы совсем небольшие. С 2015 по 2019 год она выплатила бюджету около 1 тыс. сомов. Это были выплаты за вывоз мусора и перерегистрацию фирмы.
Также Токобеков и Жармухамедов владеют ОсОО "Фемили групп". В 2017 и 2018 годах эта фирма выплатила 613 сомов.
У компании "Фемили групп" в свою очередь есть несколько дочерних фирм:
- ОсОО "Фемили-Декор" (строительно-монтажные работы);
- "АЗМ-Строй" (строительство зданий);
- ОсОО "Фемили-Бетон" (производство бетонных материалов);
- ОсОО "Фемили Секьюрити" (охранное агентство);
- ОсОО "Нур Элит Строй" (строительство зданий).
Ранее Токобеков владел компанией "Сапат Кен Сервис" (добыча и обогащение руд цветных металлов), доставшейся ему от отца, однако сейчас в базе данных такая компания не значится.
