Водители автобусов и троллейбусов заклеивают валидаторы "Тулпар". Фото

Водители автобусов и троллейбусов заклеивают валидаторы "Тулпар". Фото

19791  12

Водители муниципального транспорта сопротивляются внедрению проекта "Электронное билетирование". Пилотная стадия проекта началась 1 января, но за это время по валидаторам "Тулпар" прошло всего около 200 операций, притом что бишкекчанам бесплатно раздали 10 000 карт "Тулпар", которыми уже можно расплачиваться. Горожане еще не привыкли пользоваться картами, кроме того, некоторые водители не дают пассажирам возможности заплатить за проезд по карте.

Разработчик проекта Арсен Кондахчан рассказал, что в некоторых автобусах и троллейбусах водители заклеивают валидаторы.

"Это уже порча имущества... Водитель заклеил валидатор какой-то клейкой лентой или упаковкой. Теперь валидатор как ловушка для мух... Наш подрядчик предположил, что водитель, выходя на рейс, заклеивает валидатор, а возвращаясь в парк, отклеивает. Мы обратились к руководству БТУ, чтобы приняли жесткие меры по данному случаю", - рассказал он.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/404354Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
17.01.2020, 19:07
Карма: -14
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 17
Минусов: 31
Комментариев: 18

Надо прощаться с такими водителями

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
1
18.01.2020, 10:48

Коррупция растет

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
За
18.01.2020, 10:52

Не любят у нас всё новое.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Аида
18.01.2020, 12:39

Интересно, а мне не раздали карточку...;-)

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Макс
18.01.2020, 17:01

Валидатор що цэ такэ?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
122345
18.01.2020, 17:18

Думаю что само начальство дало идею!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
factmir
19.01.2020, 19:23

В социальных сетях и везде где только можно и пишу, что только электронный вид оплаты привет к краху муниципального транспорта. 

Всем известно и многие люди говорили, что определенная сумма остается у водителя после рабочего дня. Если лишить их не создавая какие-то стимулирующие меры.

Возникает очень большие сомнения в работоспособности данной системы, несмотря на то, что как пишут в СМИ, что у этой компании достаточно опыта в реализации такого проекта - часто неполадки у них выскакивают.

Элементарно мобильное приложение при регистрации выдало цикл, снова и снова заставляя пользователя указать номер. Да, это типа тестовый период, но это же элементарно протестировать перед публикацией. 

Еще многих факторов влияющих на работы валидаторов не публикуют и не пишут. Что будет если интернет пропадет. что будет если случится поломка оборудования во время движения транспорта? Пассажиры соответственно не будут платить наличкой, т.к с 1 марта наличная оплата будет вне закона, а водитель должен будет за свой счет закрыть план или с 1 марта исчезнуть планы для водителей? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Горожанин
19.01.2020, 20:54

В Оше валидаторы ввели ещё в феврале прошлого года

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
20.01.2020, 12:05

Да увольте их,таким уже доверия нет даже если им зарплату поднимите, они неисправимы, наберите новых из зарплату до 25 тыс поднимите и проезд 15 сом сделайте чтобы хватало на новые автобусы и троллейбусы, хлеб уже 20 сом маленькая булка стоит, а тут проезд за 8 сом это вообще не реально, поэтому все ржавое и разваливается.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
555
20.01.2020, 18:48

Ner

Да увольте их,таким уже доверия нет даже если им зарплату поднимите, они неисправимы, наберите новых из зарплату до 25 тыс поднимите и проезд 15 сом сделайте чтобы хватало на новые автобусы и троллейбусы, хлеб уже 20 сом маленькая булка стоит, а тут проезд за 8 сом это вообще не реально, поэтому все ржавое и разваливается.

ЛОЛ по каждому пункту. Рулить сам пойдёшь за 12 тысяч в месяц, 12 часов в день? Поднять обещают в перспективе (в светлом будущем). Согласен?

Проезд до 15 сом - вот таких советчиков не хватало. Сразу вылетишь из БГК с такими реформами. Оппозиция тебе спасибо скажет.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Читатель
22.01.2020, 15:42

У водителей автобусов очень нервная работа. Это маршрутники могут выгнать, нахамить многое другое. А водителям автобусов ежедневно приходится сталкиваться с кучей претензий, стычек, скаедалов, любителей кидаться под колеса и все это делать любезно. Естественно, без доплат никому работать не хочется. А валидаторы это конечно, круто, но они пшик без поднятия зарплат водителям.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Бишкекчанин
27.01.2020, 11:12

Внедрение системы идёт настолько плохо, что остаётся лишь надеяться на её скорейший провал. Система невыгодна пассажирам, и они это ясно высказали, не став пользоваться картами; система не выгодна водителям, они не стесняются это показывать; система выгодна лишь иностранной компании и получающим откат чиновникам. Наверное партия, которая включит в свою программу пункт отмены этого билетирования, победит на выборах в Бишкеке с огромным отрывом. И это еще мы не обсуждаем тот факт, что оставшиеся деньги с карты будут сгорать в конце месяца...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД