В ОАО "Манас" объяснили, почему в главном аэропорту страны маленький зал прилета
kaktus.media

В ОАО "Манас" объяснили, почему в главном аэропорту страны маленький зал прилета

3599  17

Аэропорт "Манас" проектировался и строился как аэропорт для местных авиалиний, а не для международных. Соответственно и инфраструктура не предназначалась для такого количества пассажиров, прибывающих из-за рубежа. Так отреагировали представители ОАО "Манас" на заявление Погранслужбы Кыргызстана о том, что в главном аэропорту страны маленький зал прилета.

"С целью повышения качества обслуживания ОАО "МАМ" постоянно ведет работу по расширению, реконструкции и модернизации здания аэровокзала. В настоящее время завершается работа по вводу в эксплуатацию нового здания терминала АВК-2, в котором будут обслуживаться пассажиры международных рейсов. Ввод планируется в декабре 2020 года", - добавили в компании.

Напомним, утром 12 сентября в зале прилета аэропорта "Манас" образовался коллапс. Читатели заявили, что в зале накопилось 1 000 человек и им пришлось часами ждать прохождения регистрации. При этом люди не соблюдали дистанцию, а в зале стало довольно душно. Позже представители аэропорта и Погранслужбы объяснили это "одновременным прилетом четырех самолетов".

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/420787Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Мнение
13.09.2020, 23:58

Отечественным чимкирикам по их отмазкам равных нет наверное в мире.

И в говне не тонут и в огне не горят.

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Гуля
14.09.2020, 06:42

Аэропорт "Манас" проектировался и строился как аэропорт для местных авиалиний, а не для международныха ГДЕ аэропорт международный? на крыше БД? маразм зашкаливает и ЭТО руководители ....

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
facepalm
14.09.2020, 07:12

Чё за брехня! Аэропорт строили в 70-х, когда Фрунзе считался ещё одной из самых продвинутых столиц ссср и он сразу использовался как международный, так что не брешите

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
312
14.09.2020, 07:28

Ах ках ках...а ни че что местные линии летают тоьько вообще из 1 зала на 1 этпже! И при чем тут это?! Разговор идет о том что мозгов не хватает развести потоки? Знали же что 4 рейса летит сразу в одно время, почему не прндприняли мер? Ночью пестные рейсы не летпют, кого то можно было бы в здание нового терминала, кто то бы посидел на борту, просто привыкли делать все тяп-ляп недалекие..надеюсь Боронов из встряхнет маленько и погранцов и этих сажориков из Манаса..иначе его призывы, запреты и увещевания-пустая болтология! Пусть пару тройку человек уволит, другие сразу зашевеляться!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ситуация
14.09.2020, 08:01

Если одновременный прилёт четырёх рейсов для международного аэропорта страны коллапс, надеюсь диспетчеры нашей главной гавани готовы к принятию и посадке бортов без нервотрепки, а то страшно и подумать , надо и диспетчерскую службу проверить при таком бардаке.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Аристократ
14.09.2020, 08:25

Руководству аэропорта и нач погран смены в срочном порядке надо организовать об открытии терминала 2 вот тогда можно было избежать проблем

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мурат
14.09.2020, 08:42

Предлагаю поднять первоначальный проект, я уверен по нему было больше залов прилёта, больше удобств для прилетающих и улетающих, там половину здания отхватили для офисов, кафешек и т. д. но не по назначению, только посередине оставили зал. Там при желании можно создать больше удобств

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
321
14.09.2020, 09:07

Хорошо что еще на первого секретаря  ЦК КПСС КССР Т. Усубалиева вину не перекинули. Это обычное разгильдяйство и не профессионализм.

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Гражданин
14.09.2020, 09:42

После многочисленных перестроек здания аэропорта и распила средств. для пассажиров не осталось места. Аэропорт "Манас" - блатное место, работает, только тупоголовая родня.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
0312
14.09.2020, 10:00

уберите все кафешки  и киоски магазинчики,бутики и хватить всем для прилета на 1- этаже и самое главное использовать площадь 2-го этажа и не морочте людям голову...

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
14.09.2020, 10:10

Аэропорт Манас раньше больше рейсов принимал и проблем не было , а теперь он вдруг стал только для местных перевозок соответствовать, но скорее всего мозги у руководства аэропорта усохли, и они соответствуют только баранов в горах пасти

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Арслан
14.09.2020, 10:27

Аэропорт "Манас" самая богатая из компаний с государственной долей участия, как известно государство управлять не умеет, только сдирать бабло на латание дыр в бюджете. Каждый год компанию заставляют все больше и больше прибыли выплачивать в бюджет в виде дивидендов. В 2019 году 60% прибыли  направлено на выплату дивидендов, и никому из госчиновников не упало думать о развитии этой компании, они же все равно не надолго))) 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Гражданин
14.09.2020, 11:03

Ситуация

Если одновременный прилёт четырёх рейсов для международного аэропорта страны коллапс, надеюсь диспетчеры нашей главной гавани готовы к принятию и посадке бортов без нервотрепки, а то страшно и подумать , надо и диспетчерскую службу проверить при таком бардаке.

Не понимаю, причем тут диспетчера?) Какое отношение имеют авиадиспетчера к тому, что погран служба и аэропорт "Манас" не справились?)

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Сарыгул
14.09.2020, 11:49

Во, скажут так скажут! Все, что тогда было «местное», сейчас «международное». Например, Москва, Алматы, Ташкент и т.д. Всего то 4 рейса! Нет, виноваты Акаев и Бакиев, а нынешний менеджмент лучший, белый и пушистый!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Gorez
14.09.2020, 13:39

..."Аэропорт "Манас" проектировался истроился как аэропорт для местных авиалиний, а не для международных"(с)...весьма любопытно, а иностранные авиакомпании интересно знают, что они летают в аэропорт  для "местных авиалиний"...??? . 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Леша
14.09.2020, 15:46

Не ту страну назвали Гондурасом! А руководство аэропорта не пробовало над этим задуматься за 30 лет и пустить нехилые бабки с американской авиабазы на расширение аэропорта. И вообще огромное новое построенное  здание на сегодня используется чтобы принять зарубежные делегации максимум 5-6 раз в год а люди толпятся в старом здании. Во всем виноваты чимкирики которые ищут только свою выгоду.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Сарыташ
15.09.2020, 18:50

Аэропорт принимал по 4-5 рейсов одновременно все последние годы, когда работали по 10-12 стоек паспортного контроля. И пробоем не было. В статье забыли добавить, что в зале получения багажа был не меньший кошмар из-за того, что весь багаж просматривают на аппарате и народ вынужден был стоять в очереди на досмотр. Это только в Кыргызстане так делают, во всем мире ты получаешь свой багаж и выходишь из зала.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД