Заторы на границе. Казахстан уличили в фальсификации данных и нарушении Договора о ЕАЭС
3 июня состоялась ознакомительная поездка представителей государственных органов Кыргызстана на контрольно-пропускные пункты на кыргызско-казахстанской границе совместно с представителями Евразийской экономической комиссии во главе с членом коллегии (министром) по таможенному сотрудничеству Максатом Мамыткановым, а также с участием представителей госорганов государств - членов ЕАЭС. Об этом сообщает пресс-служба Министерства экономики.
Как сообщается, участники поездки выяснили, что на КПП "Кордай" и "Кара-Суу" работают сотрудники Комитета государственных доходов (КГД) Казахстана, то есть фискальных органов РК, вопреки основным принципам и нормам Договора о ЕАЭС.
Также доказано, что КГД РК проводит налоговые мероприятия в отношении всех грузовых автотранспортных средств, говорится в сообщении.
Справка
Статья 25 Договора о ЕАЭС Принципы функционирования таможенного союза 1. В рамках Таможенного союза государств-членов: 1) функционирует внутренний рынок товаров; 2) применяются Единый таможенный тариф Евразийского экономического союза и иные единые меры регулирования внешней торговли товарами с третьими сторонами; 3) действует единый режим торговли товарами в отношениях с третьими сторонами; 4) осуществляется единое таможенное регулирование; 5) осуществляется свободное перемещение товаров между территориями государств-членов без применения таможенного декларирования и государственного контроля (транспортного, санитарного, ветеринарно-санитарного, карантинного фитосанитарного), за исключением случаев, предусмотренных настоящим договором.
Сотрудники пограничной службы РК отметили, что за май 2022 года через КПП "Кара-Суу" пропустили на импорт в РК из КР 22 369 грузовых машин. То есть в среднем за 5 минут пропускают одну грузовую машину с импортом.
Однако далее, по данным пограничной службы РК и согласно официальному заявлению КГД РК, сроки прохождения одного грузового транспортного средства через КПП "Кара-Суу" составляют порядка 15-20 минут. То есть за май должно было пройти порядка 2 880 грузовых машин, уточняют в Минэкономики КР.
Данные расхождения, предоставляемые казахстанской стороной, сотрудниками КГД РК и ПС КНБ РК, были признаны ошибочными. В этой связи делегацией было отмечено, что данные, предоставляемые казахстанской стороной, некорректны и вызывают сомнения и, более того, рассматриваются как фальсификация с целью дискредитации кыргызстанских экспортеров.
Такие же факты были предоставлены водителями грузовых машин обеих сторон, говорится в сообщении.
Как отмечается, участники делегации убедились, что кыргызская сторона соблюдает все нормы Договора о ЕАЭС.
По итогам встречи участники призвали казахстанскую сторону соблюдать нормы и положения Договора о ЕАЭС, а также принять исчерпывающие меры по устранению барьеров.
Справка
9 июня 2020 года в ходе заседания коллегии Комиссии ЕЭК был рассмотрен вопрос об осуществляемых Республикой Казахстан контрольно-досмотровых мероприятий в отношении товаров ЕАЭС на контрольно-пропускных пунктах кыргызско-казахстанской государственной границы.
По итогам рассмотрения коллегией ЕЭК было принято решение, что принимаемые Республикой Казахстан меры являются барьером на внутреннем рынке ЕАЭС.
