В РК меняют тарифы на дизель. Теперь дешево покупать его и вывозить в баках будет сложнее
KG

В РК меняют тарифы на дизель. Теперь дешево покупать его и вывозить в баках будет сложнее

Все самое интересное в Telegram

В Казахстане вводят разные цены на дизельное топливо в зависимости от резидентства, объемов потребления и видов транспорта, передает Tengrinews.kz.

По информации министра энергетики КР Болата Акчулакова, в Казахстан в день заезжает порядка 4,5 тысячи единиц грузового транспорта, из которых порядка 70% - это иностранный транспорт. Низкие цены на АЗС приводят к росту среднемесячного потребления ориентировочно на 120 тысяч тонн. Министерством разработан проект приказа, предусматривающий дифференцированные цены на дизтопливо. Цены будут дифференцированы в зависимости от резидентства, объемов потребления и видов транспорта.

"Не буду скрывать, мы хотим, чтобы наши граждане при наличии своих водительских удостоверений имели право заправлять 100 литров дизтоплива в день по существующей цене - 230-260 тенге за литр в регионах. Этого более чем достаточно. Это даже больше, чем существуют баки на авто. В сутки он может потребить по такой цене. Если захочет больше, то цена будет другая", - сказал Акчулаков на брифинге сегодня, 3 августа.

Для грузового транспорта при наличии водительского удостоверения и техпаспорта, подтверждающего, что авто зарегистрировано в Казахстане, лимит в сутки составит порядка 300 литров. Все, кто не попадает в эти группы лиц, должны заправляться на АЗС по цене примерно 450 тенге за литр (дизельного топлива).

Такое решение принято из-за большого количества фактов, когда в Казахстан приезжают тягачи, которые фактически превратились в бензовозы. Такие авто просто приезжают и увозят казахстанское дешевое топливо, создавая проблемы с наличием ГСМ для собственных нужд.

"Поэтому, если создадим паритетную цену, которая в их странах, у них такого желания не будет. Мы получим дополнительные объемы дизтоплива, оно всегда будет в запасе. Если объемы дизтоплива будут значительные за счет такой экономии, то у нас появится возможность его экспортировать с уплатой всех пошлин и налогов, что правильно. То, что происходит сегодня: дизтопливо просто уезжает из страны без всякой уплаты, создавая дефицит. Поэтому это мера вынужденная. Мы смотрим на то, сколько мы сможем сэкономить на такой мере", - подчеркнул министр энергетики.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/464636