Жители одной из улиц Бишкека опасаются сноса 400 домов. И такая перспектива существует
Жители жилмассива "Чон-Арык" опасаются сноса их домов из-за планируемого расширения улицы Кожобергенова. Этот вопрос не дает им покоя с января, когда о будущей реконструкции дороги стало известно на заседании комиссии Бишкекского городского кенеша.
Их обеспокоенность подогрела информация акима Ленинского района Тариела Айтиева, который 12 ноября в ходе прямого эфире на странице акимиата в социальных сетях сообщил, что при строительстве улицы Кожобергенова здания, расположенные вдоль дороги и выходящие за красную линию, подлежат сносу.
Под снос могут попасть 400 домов?
Жители ул. Кожобергенова рассказали Kaktus.media, что они стали заложниками ситуации, связанной с красными линиями и планами по реконструкции дорог в южной части столицы.
"Мы находимся в поисках правды и справедливости уже год. В декабре 2024 года представитель "Бишкекглавархитектуры" озвучил, что имеется идея по расширению дороги ул. Кожобергенова в пределах новой установленной красной линии, которая зашла на нашу частную собственность, тихо и вероломно лишая нас наших домов. Нам было рекомендовано ждать уведомления о сносе", - рассказали жители.
У нас дома построены как по линеечке в 60-х годах. Мы два месяца выясняли, потом обратились в горкенеш, где представители Минстроя и "Бишкекглавархитектуры" сказали, что дома будут снесены, потому что надо расширять дорогу. Естественно, мы все впали в ступор, собрали сход. Это 3 км дороги, три остановки, 400 домов! Расширение дороги только на одну полосу предполагает снос 40% домов. Если на две и три полосы - тогда по красной линии мы полностью лишаемся домов, правая и левая стороны.
"Красная линия сейчас заходит на 35 метров на нашу территорию. У кого-то уходит 2/3 дома, у кого-то целиком дом, у кого-то не просто дом, но еще и участок, остается только полоса в метр шириной. А основная часть жителей унаследовала дома от бабушек и дедушек, которые получили эти земли от колхоза "Киргизия", начиная с 1942 года. Естественно, потом это все перешло в собственность. И за границу мы не выходили, а красная линия шла возле тротуара. Нам не дали возможности ознакомиться, когда и кем проведена красная линия по нашим домам", - заявили жители.
По их словам, они обращались в государственные органы, но их игнорировали.
"Когда мы пошли в мэрию, нас вышибла из здания охрана, вытолкали с криками "Не пускать их больше!". Вот такое скотское отношение! После этого мы были вынуждены собрать пресс-конференцию, после которой в течение суток Министерство транспорта, мэрия столицы и "Бишкекглавархитектура" нам дали три опровержения о том, что они не будут рассматривать эту улицу под расширение. Когда вроде все утихло, аким говорит, что расширение будет - четыре или шесть полос", - отметили обратившиеся.
Они добавили, что сейчас коммуникации проложены под линией тротуара, а в случае расширения улицы подземные магистрали неизбежно попадут под полотно дороги. Это стратегическая магистраль водопровода, питающая 1/3 часть города, местная магистраль водопровода, питающая "Чон-Арык", "Ынтымак", "Арча-Бешик", мкр. "Джал" и часть города, подземная газовая магистраль повышенного огнеопасного класса и оптоволоконная подземная магистраль связи.
Жители улицы просят рассмотреть предложения альтернативной дороги, которая, по их мнению, для государству более выгодна по сметной стоимости и времени и менее болезненна для граждан. Другая дорога будет быстрее, дешевле, географически выгодней городу.
"Выгодный вариант размещения дороги магистрального назначения - по восточной границе государственной резиденции по существующей дороге, ведущей к дому-музею Ч. Айтматова вдоль русла реки Ала-Арчи (ширина местности позволяет осуществить этот проект). Начало этой дороги станет лаконичным прямым продолжением проспекта Ч. Айтматова на пересечении с ул. Семетея в южном направлении со съездом на трассу Кашка-Суу (на границах госрезиденции и парка "Сейил") либо на выезде дороги на с. Заречное. Мы ранее просили рассмотреть альтернативный вариант магистрали, но ответа не получили. Мы будем за свое бороться. Мы чужого не брали, но и своего не отдадим! Это наши дома! А они относятся к нашему имуществу как к штакетнику - снесут и все! А нам куда?!" - возмутились жители.
Комментарий акима
Жители ул. Кожобергенова записались на прием к акиму Ленинского района Бишкека Тариелю Айтиеву. Он принял их 19 ноября и сообщил, что градзаключение будет готово только на следующей неделе, и только тогда будет понятно, будут ли дома подпадать под снос или нет.
"Тогда же можно будет узнать, почему сдвинулась красная линия. Когда заключение будут готово, мы можем съездить на место комиссионно. В решение градсовета можно вносить изменения", - сказал глава района.
Он также рекомендовал собравшимся обратиться в "Бишкекглавархитектуру", отправив с обратившимися сотрудника акимиата.
Проект готов
В Бишкекском главном управлении по градостроительству и архитектуре чонарыкцев принял заместитель директора Нурдин Эсенбаев. Он сообщил, что проект реконструкции уже готов, заказчиком был Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии города.
"Ул. Кожобергенова, согласно действующему генеральному плану, - улица в жилой застройке. Это магистральная улица, ширина дороги составляет 16 метров. Красная линия составляет 50 метров: по 25 метров в каждую сторону от центра дороги. По идее, в пределах красной линии ничего строить нельзя. Но у вас есть госакты, это частная собственность. Поэтому мы существующую дорогу только расширяем.
Под снос жилые дома не подпадают. Подпадают только заборы и нежилые помещения. Ширина дороги увеличится до 23 метров, будет четыре полосы на отрезке в 2 км. Нам неизвестно, когда будет реализация проекта. Мы готовили только разрешительные документы.
Генплан на общественном обсуждении, в январе - феврале он будет утверждаться. Как будет проходить красная линия по новому генплану, я не знаю", - сказал Эсенбаев.
По его словам, пока о сносе домов никто не говорит.
"Сейчас дома, расположенные в пределах красной линии, никто трогать не будет. Я уверенно это говорю!" - обратился он к жителям.
На вопрос о том, если не сейчас, то когда встанет вопрос о сносе домов, замглавы "Бишкекглавархитектуры" ответил: "Не знаю. Но по-хорошему, в красной линии строятся дорога, тротуары, зеленая зона, велодорожка. Это перспективно".
Он добавил, что красная линия на нынешний генплан была нанесена в 1980-х годах, и ее, как утверждают жители, никто не двигал.
На просьбу жителей предоставить им проект реконструкции, чтобы они могли обращаться с ним в инстанции выше, Эсенбаев ответил, что это документ для служебного пользования. В итоге обсуждения он предложил обсудить проблему с представителями мэрии, акимиата и "Бишкекглавархитектуры".
"Если будет согласие строить альтернативную дорогу, предложенную вами, мы откажемся от расширения вашей улицы. Оставьте свои предложения к обсуждению генплана", - заключил замдиректора управления градостроительства.
