Две полосы только для автобусов. Как будет выглядеть ул. Киевская в Бишкеке?
5 июня в Бишкеке прошли общественные слушания проекта реконструкции улицы Киевской в пешеходное пространство с организацией движения общественного транспорта. Мэрия презентовала эскизы, а горожане высказали свои опасения по поводу того, сможет ли муниципалитет реализовать заявленные изменения.
Не только для пешеходов
Вице-мэр Рамиз Алиев рассказал, что улица Киевская не будет только пешеходной, как сообщалось ранее в соцсетях. Здесь предусмотрят двусторонние велодорожки, выделенные полосы движения для автобусов, полосы для автомобилей и новые тротуары, зоны отдыха, скамейки, озеленение, освещение и уличную мебель.
Но в первую очередь, по словам вице-мэра, приоритет на данной улице будет отдан пешеходам и общественному транспорту.
Проект разделен на три участка: от ул. Бейшеналиевой до пр. Манаса, от пр. Манаса до ул. Панфилова и от ул. Панфилова до ул. Ибраимова.
В будущем на улице обещают сделать трамвайные линии, как и предусмотрено в новом генеральном плане столицы, отметил Рамиз Алиев.
"Да, именно по путям для общественного экотранспорта запланировано пустить трамваи", - сказал он.
В плане технических решений проект предусматривает использование нескольких типов покрытия. Для выделенных автобусных полос предлагается цветной асфальт кирпичного оттенка, а для велосипедных дорожек - отдельное цветное покрытие.
Для проезжей части используют обычный асфальт.
Кроме того, проект включает установку новых бордюров, устройство открытых и закрытых водоотводных лотков, а также обустройство тротуаров и остановочных платформ. Эти решения отражены в представленной проектной документации реконструкции улицы.
Проект реконструкции оценивается в $50 млн, которые муниципалитет планирует получить от Азиатского банка развития в рамках Программы электрификации городского транспорта (UTEP). Реконструкция ул. Киевской - третий компонент. Первым была модернизация парка автобусов с нулевыми выбросами, когда закупили не менее 120 электробусов для столицы. А вторым - обновили инфраструктуру автобусных депо №1 и депо №2.
Опасения горожан
Горожане высказали опасения, смогут ли подрядчики мэрии реализовать проект. Своим мнением поделилась активистка Гульфира Минкина.
"Даже по существующим тротуарам идет интенсивное движение. Не говоря о том, что еще ездят доставка еды, самокаты, велосипеды. Так что я очень сомневаюсь, что все, что предлагается в проекте, поместится по ширине этой улицы", - сказала она.
Отдельно пользователи соцсетей беспокоит будущее деревьев. Они просят, чтобы их не вырубали при реконструкции.
"Я сомневаюсь, что там что-то поместится для посадки деревьев, кустов зеленой зоны. Тем более мэрия сейчас выкорчевывает все эти кусты на всех зеленых зонах, всех магистралях нашего города", - сказала Минкина.
Также горожане боятся еще больших пробок в столице из-за перекрытия улиц. И опасаются за проезд скорой помощи, пожарных и других экстренных служб к домам в случае необходимости.
При этом в мэрии отмечают, что в будущем реконструкция позволит снизить количество пробок. Горожане также высказали опасение о подтоплении улицы Киевской во время дождей. Работы обещают начать в следующем году. Но первый участок от ул. Ибраимова до ул. Исанова закроют уже в течение десяти дней - для ремонта теплосетей.
А следующим при обновлении теплосетей станет отрезок от ул. Исанова до ул. Бейшеналиевой.
