Жители "Ак-Ордо" не могут поделить 169-ю маршрутку. Что отвечают в мэрии?
Жители жилмассива "Ак-Ордо" недовольны тем, что в их районе перестали ходить микроавтобусы по маршруту №169. Об этом во время встречи с гражданами редакции Kaktus.media сообщил один из жителей (проект реализуется при поддержке Фонда "Сорос-Кыргызстан").
Он рассказал, что без их участия на общем собрании решили изменить маршрут транспорта.
"Говорят, что было собрание жителей новостройки, где присутствовал депутат Бишкекского горкенеша Базарбек Абдраев, и там решался этот вопрос. Но почему-то родителей детей, учащихся в СШ №96, никто не приглашал. Все решили без нас. В октябре 2018 года я писал в управление городского транспорта мэрии, но мне никто не ответил. В декабре я написал в аппарат президента, оттуда направили поручение в мэрию, и мне ответили только неделю назад. В ответе УГТ указывается, что маршрут идет по установленной схеме и вместо 169-й маршрутки пустили 127-ю. Но мы уточняли, что в парке 127-го маршрута работают всего десять микроавтобусов и они старого образца - маршрутки-сапоги. Если они сломаются, нашим детям придется ходить в школу пешком. Мы просим оставить нам 169-й маршрут, чтобы он ездил по улице Каркыра", - говорится в обращении.
Редакция обратилась за комментарием к начальнику управления городского транспорта мэрии Бишкека Хасанбеку Алимбекову. Он пояснил, что жители новостройки между собой должны решить, по какой улице должен проходить маршрут №69. По словам Алимбекова, им нет разницы, по какой схеме будут передвигаться микроавтобусы, но получается несправедливо по отношению к жителям улицы Долон-Бий.
"Примерно 1,5-2 года назад жители новостройки "Ак-Ордо" просили, чтобы их обеспечили транспортом. Там есть улица Долон-Бий, по ней пустили 169-ю маршрутку. В 2018 году сдали в эксплуатацию школу и приняли временное решение изменить схему микроавтобуса, чтобы заезжать через другую улицу. И после этого жители улицы Долон-Бий остались без транспорта и пришли жаловаться, тогда мы вернули им маршрут. Там три параллельные улицы: Долон-Бий, Каркыра, Тагай-Бий. Между первыми двумя расстояние около 800 метров, а между второй и третьей - 100, то есть пешеходная доступность, чтобы добираться до школы", - отметил он.
Алимбеков выразил недовольство тем, что отдельные граждане из новостройки дают неправдивые комментарии и делают заказные сюжеты на одном из государственных телеканалов.
"То, что они пытаются доказать, что их детям приходится идти пешком до школы 1,5 км - это наглая ложь. Когда к нам приезжали перевозчик и жители, мы им предложили самим решить, куда им удобно пустить маршрут. Нам разницы нет, по какой из улиц будут ходить бусики. Но получается несправедливо, что от улицы Каркыра до улицы Тагай-Бий проходит четыре маршрута, а расстояние между ними всего 100 метров. Между этими улицами и находится школа, то есть недалеко от трассы. А от улицы Долон-Бий не будет ни одной линии. Кроме того, эти люди ходят и распространяют информацию, что один из наших сотрудников собирает по 40 сомов в качестве дани с перевозчиков. Мы предложили привлечь ГСБЭП, чтобы разобраться. И если информация не подтвердится, подадим в суд за клевету", - пригрозил начальник УГТ.
Он добавил, что компания-перевозчик - АО "Ак-Жолтой", которая обслуживает район, сама баламутит население.
"Этот перевозчик сам предложил ездить по улице Каркыра 169-й маршрутке, а вместо нее по Долон-Бий пустить 127-ю. Мы согласились, подписали схему, а они взяли и закрыли эту линию. Сегодня идет прямое давление на УГТ через население. Я им ответил, что если жители улицы Долон-Бий придут и скажут, что согласны отдать маршрут, мы его изменим. Но они, наоборот, пишут письма, чтобы мы не меняли ничего. Вопрос будет вынесен на внутреннюю комиссию, и если "Ак-Жолтой" откажется пустить маршрут, мы передадим обслуживание другой частной фирме", - заключил чиновник.
