Реконструкция дороги Бишкек - Кунтуу - Шопоков: что изменится и как сейчас идут работы
В конце марта стартовал долгожданный ремонт дороги Бишкек - Кунтуу - Шопоков. Пока на трассе Бишкек - Кара-Балта шли масштабные работы, эта дорога стала настоящей "объездной", но выдержать такой поток транспорта она не смогла. Ездить по ней стало настоящим испытанием. Поэтому решение о реконструкции было только вопросом времени.
Сейчас решили ее капитально отремонтировать, но пока, честно говоря, это больше напоминает полосу препятствий, чем полноценную дорогу. И нужно лишний раз подумать, стоит ли ехать по короткому пути или лучше все-таки выбрать прямую дорогу в Бишкек.
Kaktus.media посмотрел, как идут работы, и узнал, какой будет новая дорога, что уже сделали и когда все закончится.
Что уже сделано
Сейчас работы ведутся на первых шести километрах трассы. До нового асфальта еще очень и очень далеко. Сейчас это даже не дорога, а, скорее, направление. И ездить по ней на легковых автомобилях - то еще испытание для ходовки.
В Минтрансе объясняют, что реконструкция данной дороги проводится в соответствии с техническими требованиями "Дорожная безопасность" и планируется строительство на основе параллельного проектирования с учетом всех мер.
Сейчас ведутся работы не только по расширению трассы. Берутся пробы грунта, чтобы понять, как лучше укрепить основание дороги. Из карьера извлекаются необходимые инертные материалы для лабораторных исследований, а также исследуются структура земли и состав почвы.
Какой будет новая дорога
Самое главное новшество, которое ждет дорогу, - расширение. Сейчас трасса двухполосная и не справляется с потоком транспорта. После ремонта дорога станет четырехполосной и будет относиться ко второй технической категории. А это значит - улучшенные параметры, больше пропускная способность и выше уровень безопасности.
С обеих сторон в населенных пунктах будут построены тротуары шириной 1,5-2,5 м. Кроме того, для обеспечения безопасности вне сел предусмотрено создание разделительных полос шириной 2,8 м, в населенных пунктах разделительные полосы не предусмотрены.
Дополнительно в рамках проекта предусмотрены:
- организация автобусных остановок;
- установка уличного освещения в населенных пунктах;
- постройка нового моста;
- обустройство арычных лотков;
- установка новых труб для водоотведения.
Будет ли снос
В Минтрансе уточняют, что ширина дороги будет единой на всей ее протяженности. Это значит, что никакого сужения проезжей части проектом не предусмотрено. Просто на участках, проходящих через населенные пункты, дорога будет организована без разделительной полосы. За пределами населенных пунктов запроектировано устройство металлического разделительного парапета шириной 2,8 м.
Все работы направлены на повышение безопасности дорожного движения и улучшение транспортной инфраструктуры.
Будет ли снос каких-то объектов? Да, но частичный. Проект не предполагает сноса жилых домов, под расширение попадают только некоторые заборы, ворота и хозяйственные постройки. Владельцам 30 объектов из легких конструкций выданы предупреждения, что их нужно убрать.
Когда все будет готово?
Общая длина дороги Бишкек - Кунтуу - Шопоков составляет 12,4 км. Планируется, что на первом этапе отремонтируют участок трассы от кольцевой на пересечении магистральной улицы с ул. Б. Алыкулова и до конца села Кунтуу. Протяженность этого участка составляет 6,7 км.
Когда работы будут завершены, начнется второй этап реконструкции - от села Кунтуу до села Маловодного. Там же появится и небольшое кольцо, чтобы удобнее было разъезжаться на этом участке трассы.
