Как бананы с экватора попадают на прилавки в Бишкеке
В 90-е и нулевые годы XXI века бананы только вошли в наш рацион. В те времена этот экзотический фрукт, наряду с ананасами, был неким праздничным угощением, которое подавали во время больших торжеств или тоев. Со временем ситуация изменилась, сейчас банан стал чем-то обыденным.
Данные Национального статистического комитета свидетельствуют о стремительном росте импорта бананов в Кыргызстан за последние годы. Если в пандемийном 2020 году в страну завезли лишь около 20 тысяч тонн бананов на $9,2 млн, то в 2021-м объем импорта вернулся до отметки 29,6 тыс. тонн ($16,5 млн). В 2022 году поставки выросли до 31,7 тыс. тонн ($18,7 млн), несмотря на мировые логистические трудности. А по итогам 2024 года импорт бананов достиг исторического максимума – 37,1 тыс. тонн на сумму $27,2 млн. Для сравнения, годом ранее, в 2023-м, ввезено было 28,5 тыс. тонн ($18,65 млн).
Низкие показатели 2020 года эксперты напрямую связывают с пандемией COVID-19 и локдаунами. Нарушение цепочек поставок и спад спроса из-за карантинных ограничений существенно сократили завоз тропических фруктов. Однако уже к 2021 году, с восстановлением мировой торговли, импорт бананов в Кыргызстан вернулся на прежний уровень, а затем и превысил его. В 2022-м поставки продолжили расти, хотя темпы роста замедлились. Примечательно, что в 2023 году на фоне общемирового скачка цен и локальных перебоев объем импорта даже немного снизился (минус ~10% к 2022-му). Так, по данным Нацстаткома, за девять месяцев 2023 года импорт бананов сократился на 15,5% к аналогичному периоду 2022-го. В начале 2023-го крупнейшие торговые сети даже временно вводили ограничения - не более 2 кг бананов в одни руки - из-за дефицита на полках, покупатели жаловались, что бананов не всем хватает. Позже выяснилось, что основная причина дефицита была в сокращении поставок из Эквадора: за январь - февраль 2023 года поставки эквадорских бананов упали в 1,7 раза (с 4,83 тыс. тонн до 2,81 тыс. тонн год к году). Импортеры сознательно заказывали меньше бананов из-за высоких цен: дорогой продукт плохо расходился, и торговые сети сокращали объемы закупок, чтобы не работать себе в убыток.
Ситуация изменилась к концу 2023 года, когда цены несколько стабилизировались и спрос восстановился. Уже в 2024 году импорт снова рванул вверх, превысив даже докризисные ожидания. Тоннаж закупленных бананов вырос на 31% за год, что свидетельствует об увеличении доступности фрукта для потребителей. В итоге на каждого жителя Кыргызстана теперь приходится около 5 килограммов бананов в год, тогда как еще в 2018 году этот показатель был около 2-3 кг. Для сравнения, средний россиянин потребляет около 7 кг бананов в год, то есть кыргызстанцы постепенно догоняют соседей по уровню "бананового" аппетита.
Отдельно стоит отметить экспорт и реэкспорт бананов из Кыргызстана. Поскольку в самой стране климат не позволяет выращивать бананы промышленно, все внутреннее потребление покрывается за счет импорта. Однако часть завезенных объемов затем реэкспортируется в Узбекистан. Например, в 2021 году из Кыргызстана в Узбекистан было отправлено около 488 тонн бананов на $322 тыс., в 2022-м – 118 тонн. В 2023 году реэкспорт сократился до 39 тонн, а вот в 2024-м снова вырос до 296 тонн. Фактически Кыргызстан является транзитером для Узбекистана: завозя крупные партии, отечественные компании затем перепродают часть фруктов соседям. Тем не менее доля реэкспорта невелика – около 1% от общего импорта, то есть почти все привезенные бананы съедаются внутри страны.
От плантации до прилавка
Путь банана до кыргызстанского потребителя – сложная многоэтапная логистическая цепочка, в которой задействованы крупные международные производители, морские перевозчики, местные импортеры и торговые сети. Основным поставщиком бананов в Кыргызстан уже много лет является Эквадор – эта южноамериканская страна лидирует в мировом экспорте бананов. В 2024 году более 87% всех бананов (32,4 тыс. тонн) Кыргызстан закупил именно в Эквадоре. На остальные страны пришлись значительно меньшие объемы: Китай – 2,29 тыс. тонн, Россия – 1,76 тыс. тонн, Казахстан – 0,42 тыс. тонн, Турция – 0,073 тыс. тонн, Индия – 0,064 тыс. тонн. Доля России и Казахстана кажется существенной, однако важно понимать, что в РФ и РК бананы практически не выращиваются, поставки оттуда представляют собой реэкспорт тех же эквадорских (и прочих тропических) бананов. Более 90% объемов, поступающих в Кыргызстан транзитом через Россию и Казахстан, изначально прибывают из Эквадора или других стран Латинской Америки (Коста-Рика, Колумбия и др.). Разница лишь в том, что кто-то из импортеров закупает бананы напрямую, а кто-то – через российских и казахстанских оптовиков. Как отмечало издание Akchabar, бананы, завезенные через Россию, обходятся кыргызстанским покупателям почти вдвое дороже эквадорских – около 97,6 сома за кг против 52,7 сома за кг при прямом импорте. Это неудивительно, потому что лишнее звено в цепочке (перекупщики) добавляет к стоимости. Аналогично и казахстанский реэкспорт стоит дороже прямых поставок (около 78 сом./кг). Поэтому в последние годы тенденция такова, что кыргызские компании стараются налаживать прямые каналы поставок из стран производства минуя посредников.
На внутреннем рынке Кыргызстана ключевую роль в импорте бананов играют несколько крупных компаний и торговых сетей. Обычно поставками занимаются крупные оптово-логистические фирмы, имеющие возможности закупить большой объем, обеспечить хранение и дозаривание фруктов. Кроме торговых сетей, существуют специализированные импортеры и дистрибьюторы фруктов. К примеру, компания Fresh Berry позиционируется как импортер зеленых бананов из Эквадора в Кыргызстан, занимающийся оптовыми поставками, логистикой и хранением. В столице также известен бренд Velarosa Bananas – под этой маркой продаются премиальные эквадорские бананы на оптовых базах. Такие фирмы отвечают за основную часть поставок, обеспечивая бесперебойное наличие фруктов для розницы. Их инфраструктура включает холодильные склады и газовые камеры для дозревания бананов.
Как же бананы путешествуют с экваториальных плантаций до прилавков в Бишкеке или Оше? Урожай собирают на плантациях Эквадора (или другой страны-производителя) в стадии технической зрелости – бананы срезают зелеными крупными связками весом 80-90 кг. Практически сразу после сбора фрукты охлаждают и загружают в рефрижераторные контейнеры. Оптимальная температура перевозки - около +14 °C - в таких условиях бананы не спеют и могут храниться достаточно долго. Морские контейнеровозы везут груз через океаны – например, эквадорские бананы сначала попадают на перевалочные порты (в России это Новороссийск или Санкт-Петербург). Иногда поставки в Центральную Азию могут идти альтернативными маршрутами – через порты Ирана или Турции с последующей грузовой доставкой. Основное время пути бананы проводят в дороге или на складах в стране-импортере, постепенно дозревая при контролируемых условиях. Весь цикл от плантации до прилавка занимает около 3 месяцев.
Когда рефрижератор с зелеными бананами прибывает в Кыргызстан (чаще всего фуры заходят через Казахстан), начинается заключительный этап. Фрукты выгружают и помещают в специальные камеры дозревания на 4-5 дней. Принцип работы таких камер основан на свойстве бананов созревать под воздействием этилена – природного газа, выделяемого плодами. Бананы в камере обрабатывают этиленовой смесью контролируемой концентрации, поддерживая определенную температуру и влажность. Этот абсолютно безопасный для человека процесс имитирует естественное дозревание, просто ускоряя его. После "газовой" обработки зеленоватые плоды равномерно желтеют и становятся сладкими и мягкими – как раз такими, какими привык видеть их покупатель.
Интересно, что не все бананы на рынке одинаковые. Помимо привычных сортов Cavendish (те самые длинные желтые бананы, доминирующие в экспорте Эквадора), в Кыргызстан изредка завозят и необычные разновидности из Азии. В импорте из Китая, хоть он и невелик по объему, встречаются так называемые беби-бананы (Lady Finger) – небольшие бананчики длиной 10-12 см, отличающиеся очень сладким вкусом и насыщенным ароматом. Такие деликатесные сорта стоят дороже обычных и часто продаются в торговых центрах как премиальный товар. Однако их доля ничтожна (несколько тонн в год), подавляющее большинство кыргызстанского рынка занимает классический банан из Латинской Америки.
Динамика цен
За последние годы цены на бананы в Кыргызстане заметно колебались. Всплески цен, как правило, приходятся на зиму – период наивысшего спроса и одновременно сезон, когда логистика сложнее и риск порчи выше. Еще до пандемии, в 2019-2020 гг., килограмм бананов можно было купить по 60-80 сомов. Однако к 2022-2023 гг. бананы существенно подорожали: в рознице столицы ценник перевалил за 150 сом./кг. В апреле 2023 года в бишкекских гипермаркетах бананы высшего сорта стоили 189-217 сомов за кг – то есть в среднем в 3,5 раза дороже, чем по цене их ввезли в страну в том же году. Такой разрыв между импортной и розничной ценой вызвал много вопросов у потребителей. По официальным данным таможни, средняя стоимость импортированных из Эквадора бананов в начале 2023 года составляла около 47,7 сома за кг (с учетом доставки до Кыргызстана). Однако импортеры утверждали, что цифры занижены и что бананы обходятся им на 150% дороже, чем показывает Нацстатком. Вероятно, в статистике не учитывался ряд расходов – например, потери при хранении, удорожание в зимний период, курсовые разницы.
Помимо внутренних наценок ритейла, значительную роль в ценовой динамике играют внешние факторы: логистика, курс валют и глобальные потрясения. Почти все расчеты за импортный товар привязаны к доллару, поэтому падение курса сома автоматически ведет к росту цен на бананы. Так, резкая девальвация сома в 2020 году могла временно отразиться на удорожании фруктов. Логистические издержки также сильно влияют: в 2021-2022 годах мировые контейнерные перевозки подорожали в разы, и доставка бананов из Латинской Америки обходилась дороже обычного. Например, фрахт контейнера мог стоить не $2-3 тыс., как ранее, а все $10-12 тысяч – эти расходы перекладывались на конечного потребителя. Затем, в 2022-2023 гг., свою лепту внесли санкции и конфликты: после начала войны в Украине изменились маршруты и условия доставки в регион. Некоторые судоходные линии прекратили заходы в Черное море, возникли сложности с логистикой через Россию. Эквадорские бананы, которые прежде шли напрямую в Россию и далее в ЦА, пришлось частично перенаправлять через альтернативные пути. Все это повышало себестоимость поставок и добавляло неопределенности. Кроме того, подорожание топлива на мировом рынке автоматически повышает стоимость перевозки рефрижераторов по суше от портов до Кыргызстана. К осени 2023 года цены на бананы в Кыргызстане достигли пика - около 200 сомов, после чего начали снижаться на фоне увеличения импорта. К началу 2025 года розничная цена в Бишкеке стабилизировалась в пределах 150-170 сомов за кг, в зависимости от сорта и места продажи. Это ощутимо дешевле, чем год назад, но все еще выше допандемийного уровня. В регионах цены могут быть несколько выше из-за транспортных расходов. Тем не менее банан по-прежнему остается одним из самых доступных импортных фруктов.
Сколько бананов съедают кыргызстанцы?
Импортные поставки почти напрямую отражают внутренний спрос, ведь собственного производства нет. В 2024 году на каждого жителя Кыргызстана пришлось около 5,4 кг бананов, тогда как еще в 2015 году этот показатель оценивался менее чем в 2 кг в год. Даже с учетом того, что часть импорта реэкспортируется, динамика довольно большая: за десятилетие потребление бананов на душу населения выросло в несколько раз. Общий объем рынка бананов в стране сейчас приближается к 20 млн долларов в год – для сравнения, это сопоставимо с рынком яблок или винограда. Однако по меркам соседних стран и мировых лидеров Кыргызстан пока потребляет скромно. Например, в России среднедушевое потребление бананов составляет около 7 кг в год, в странах Европы – порядка 10-12 кг. В реальных цифрах кыргызстанцы съедают около 30-35 тысяч тонн бананов ежегодно. Для организма среднестатистического гражданина это примерно один банан каждые 3-4 дня. Конечно, в крупных городах уровень потребления выше, чем в сельской местности, где люди больше едят местные сезонные фрукты (яблоки, абрикосы, виноград). Тем не менее банан постепенно перестает восприниматься как редкое лакомство и все чаще оказывается в завтраках, офисных перекусах или в стандартном рационе.
Причины роста популярности понятны – бананы доступны круглый год, не требуют мытья или особой подготовки, питательны и богаты калием. К тому же благодаря эффективности мировой индустрии их цена относительно невысока. Показательно, что бананы прочно вошли в потребительскую корзину кыргызстанца наряду с традиционными яблоками. Правительством еще в 2009 году были утверждены нормы потребления основных продуктов, включая фрукты – 10 кг фруктов и ягод в месяц на человека. Реально же сегодня значительную часть этих 10 кг составляют именно яблоки и бананы как наиболее массовые и доступные фрукты.
