Жапаров о водительской реформе: Мой младший брат, его супруга и старший сын погибли в ДТП
Президент Садыр Жапаров 3 февраля посетил Государственный центр по регистрации транспортных средств и водительского состава.
В ходе беседы с курсантами автошкол он сообщил, что за последние десять лет в Кыргызстане произошло 75 тыс. ДТП, в которых погибли 9 120 человек.
"То есть ежегодно около тысячи граждан погибают. Более 113 тыс. получили травмы, половина из них стали инвалидами. Государство кормит их, предоставляя пособия", - сказал глава государства.
По его словам, ГУ "Унаа" начали реформировать в 2021 году, за это время сменился не один руководитель, один даже был задержан за коррупционные схемы.
"Продавали права за $1 тыс. Сейчас водители и до $2 тыс. предлагают, якобы срочно надо выехать в Москву. Не хватило у них сил и духа провести реформу, потому что в таком случае перестали бы деньги в карманы падать. Поэтому пришлось "Унаа" передать в ведение Управления делами, чтобы самому контролировать", - отметил Жапаров.
Он добавил, что в 2025 году 724 тыс. человек отучились в автошколах и пошли на экзамены, а сдали только 100 тыс. человек.
И как после этого, заявил президент, частные автошколы могут бить себя в грудь и говорить, что они учат. Сдали только 14%, а раньше сдавали почти 95% только потому, что деньги давали. Не сдавали те, кто денег не давал.
"275 автошкол, нет, даже меньше, у некоторых по 3-4 школы, раньше решали вопрос коррупцией. Еще была услуга "под ключ", где сразу за $1 тыс. выдавались права. До сих пор по купленным или поддельным правам ездят водители. Чтобы эту проблему искоренить, мы перешли на новые водительские права, которые невозможно подделать", - заверил глава государства.
Он напомнил, что его родной младший брат с супругой погибли в ДТП с участием пьяного водителя.
"Москвич" въехал в них сзади, машина несколько раз опрокинулась. Четверо детей получили разные травмы, но, к счастью, остались живы. В 2019 году погиб мой старший сын. То ли от незнания правил, то ли чтобы сократить дорогу, повернул на двойной сплошной и врезался в машину, которая шла на обгон. Семей, в которых в ДТП погибли родные, тысячи. Чтобы такого не было, хорошо учитесь. Десять месяцев пройдут быстро, не заметите", - обратился Жапаров.
Он спросил, что лучше: отучиться 3,5 месяца за 48 тыс. и год сдавать экзамены или отучиться 10 месяцев за 19 тыс. и сразу сдать экзамен.
"Есть такие, кто годами экзамен не может сдать, отучившись 2,5-3 месяца. Поэтому я вас прошу не говорить, что 10 месяцев – это много. Я все это слышал и видел, поэтому сегодня приехал сюда. Ребят вините, "Унаа", Туманбаева. Но на госслужбе и в политике есть две категории людей: у одних языки длинные, так хорошо работают, что из пшена муку сделают, улицы Москвы и Лондона своими языками могут подмести, а как до дела доходит, ни 1% сделать не могут. Только слова. А есть такие, которые не могут донести словами, объяснить, но зато делают на все 100%, даже больше, чем требуется. Вот это они (показал в сторону Каныбека Туманбаева. - Прим. Kaktus.media). Поэтому я вынужден все объяснить для 7,5 млн граждан. Мы это делаем для нашего будущего. Не выступайте против. Не надо защищать интересы отдельных лиц, которые открыли автошколы, чтобы только бизнес делать", - подчеркнул президент.
По его словам, есть страны, где до двух лет обучают, в том числе США и Канада.
"Я сам в 70-х годах учился на категорию В и С в ДОСААФ. Обучение длилось 6 месяцев, и в то время каждый день учились. Учились не по плакатам, знали все запчасти: стартер, радиатор, аккумулятор, шаровые. Сейчас вы такое и знаете", - сказал Жапаров.
