Такси в Бишкеке. Почему нет машин и как вызвать такси, чтобы оно ПРИЕХАЛО
KG

Такси в Бишкеке. Почему нет машин и как вызвать такси, чтобы оно ПРИЕХАЛО

Все самое интересное в Telegram
С наступлением непогоды вызов такси в Бишкеке превратился в настоящую проблему. Каждое утро и каждый вечер горожане жалуются на то, что авто через диспетчерские службы заказать практически невозможно.

Фразу "Извините, в вашем районе нет машин" каждый день слышим и мы, сотрудники редакции Kaktus.media. Не реже случается и такое, что трубку никто из диспетчеров просто не берет. Решив разобраться в вопросе, мы собрали перечень советов, которые повысят шанс горожанина на то, что машина все-таки приедет.

Если у вас нет лишнего времени - листайте сразу в конец материала, к пункту "Советы". Либо же вы можете прочесть весь текст и узнать, как сами таксисты и работники диспетчерских служб объясняют то, что вызвать авто никак не получается.

Светлана, администратор службы такси "Удача"

- Как поторопить такси и как сделать так, чтобы машина обязательно приехала, сказать невозможно. Если вы постоянный клиент, который ездит на дальние расстояния, то можно надеяться на то, что водитель все бросит и приедет именно за вами. Но это настолько единичные случаи, что их в расчет брать не стоит.

Проблемы с подачей машин возникают не из-за того, что меньше водителей выходит на линию - они выходят так же, а вот число заказов сильно и резко выросло. Если навскидку - процентов на 50. Это в том числе связано и с началом учебного года. Кроме того, увеличилось количество машин на дорогах, а потому много пробок.

Сейчас набор водителей идет, но, к сожалению, он очень низкий. Водителю невыгодно работать в пробках.

Чтобы как-то разрешить ситуацию, в нашей службе организовано новое такси "Час пик". Эти машины принимают клиента по повышенному тарифу - вместо 50 сомов за посадку идет 80 сомов. Возможно, с посадкой в 80 сомов машина приедет быстрее. Но ключевое слово здесь "возможно", то есть стопроцентную подачу обеспечить мы в любом случае не можем.

Дайырбек, водитель бишкекской службы такси

- В какой-то момент мэрия стала массово ремонтировать городские дороги. Знаете, я и сам видел, и сколько клиентов рассказывали: они запустили ремонт одновременно в нескольких местах, а рабочих и техники, видимо, не хватает. Поэтому работы ведутся медленно - не успевают, а иногда торопятся и делают плохо, сдают готовый объект, а жители жаловаться начинают... Приходится переделывать потом. И дороги остаются перекрытыми, нам приходится объезжать по другим маршрутам, в итоге пробки страшные, город забит.

Мне какой смысл стоять в пробках и жечь бензин, а потом еще отдавать часть выручки компании, если можно брать клиентов с борта за чуть большую сумму? Конечно, я не всякий раз так делаю, смотрю по ситуации.

Ариф, водитель бишкекской службы такси

- У вас дорогу отремонтировали? Давно пора! А я, честно говоря, сначала думал не брать ваш заказ. Почему? Потому что сколько помню, трасса раздолбанная всегда была. Порой вроде и рядом стоишь, а клиента отсюда не берешь - машину жалко по этим колдобинам гонять. Или когда в микрорайоны вызывают - там все перекрыто, столбики, блоки стоят. Нет желания кружить между домами.

Ксения Тимофеева, операционный директор "Намба-такси"

- В этом году очень сильно увеличился пассажиропоток. Никогда не было такого количества заявок, как сейчас. Есть такая теория, что кризис закончился и теперь наши люди ездят в булочную на такси.

Что касается пробок, то сейчас даже Южная магистраль в час пик стоит практически так же, как и центр. И если раньше пробки можно было предсказать - час пик утром и вечером, то сейчас пробки у нас возникают очень спонтанно. Никогда не знаешь, в какое время и какой участок города встанет.

Когда выпадет первый снег, если будет гололед, процентов 30 машин, которые еще не "переобуты" на зиму, просто слетят с линий. И тогда еще больше будет спрос и еще больше невыполненных заказов.

Сейчас службы вводят час-пиковые тарифы, надбавки, чтобы водителя мотивировать выходить на линию. И повышение тарифов действительно обоснованно, потому что водителю элементарно невыгодно ехать 2 часа за 100 сомов. Обычно комиссия, которую получает служба такси, не превышает 12-13 сомов с каждого заказа. Поэтому компания сама не может доплачивать больше чем 1-2 сома водителю. Так что если поднимать цены, то, к сожалению, только за счет пассажиров. Скорее всего, с наступлением холодов, с появлением гололеда службы такси начнут поднимать тарифы.

Есть корпоративный сегмент, который мы обслуживаем. Для бизнеса опаздывать - это вообще критично. Такие заказы у водителей в приоритете, и наши операторы имеют право назначать такие вызовы водителям даже без их волеизъявления.

Также у нас есть брендированные машины, которые обслуживают клиентов по тарифу "Комфорт". Помимо более высокого тарифа за посадку и километраж, у них есть отдельная поминутная доплата в часы пик, которая компенсирует стояние в пробках. Это то, что делают Uber и "Яндекс".

Советы, которые повысят ваш шанс дождаться такси

  • Начинайте вызывать машину заранее. Особенно если идет дождь или снег. Уточните у оператора, можно ли заказать такси на определенное время. Если служба предоставляет такую возможность, воспользуйтесь ею.
  • Оставляйте одновременно заказы в нескольких службах (после того как получите подтверждение, что машина к вам выехала, не забудьте отменить лишние заказы).
  • Если вопрос денег для вас не принципиален, выбирайте обслуживание по повышенному тарифу. Об этом можно сообщить оператору, выбрать тариф в мобильном приложении либо указать в СМС после адреса.
  • Пробуйте пользоваться услугами новых или мало раскрученных служб такси (номера всех диспетчерских такси Бишкека можно найти в нашей подборке, которая постоянно обновляется).
  • Договаривайтесь напрямую с водителями. Может оказаться, что таксист живет неподалеку от вашего дома или работы и выходит на линию примерно в то время, когда вам нужна машина. В этом случае можно договориться, что вы станете его постоянным клиентом.
  • Для заказа машины пользуйтесь мобильными приложениями или заказывайте машину по СМС - в часы пик диспетчеры оказываются настолько загружены, что дозвониться до них становится нереально.
  • Некоторые службы такси предлагают своим компаниям заключить корпоративный договор. К примеру, такую возможность предоставляет "Намба такси". Когда сотрудники фирмы заказывают машину по корпоративной услуге, вызов помечается как приоритетный, и водители его обслуживают в первую очередь.
  • Попробуйте мобильное приложение "Попутное такси". Обратите внимание, что этим приложением пользуются обычные автовладельцы, не работающие в службе такси. А потому в случае чего претензии предъявлять будет некому.

Мобильные приложения для вызова такси

Кликнув на название программы, вы перейдете в Play Маркет, где можете скачать приложение для установки на Android.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60(Бишкек)
url: https://kaktus.media/363839