Страховые полисы для маршруток и такси. Сколько стоят и что в них входит?

2171  3

тема: Забастовка маршруток

Сегодня, 2 апреля, водители маршрутных такси устроили транспортный коллапс в Бишкеке. Они с утра не вышли на линии своих маршрутов объвили забастовку. Главной причиной забастовки стало то, что водителям маршруток, такси и перевозчикам опасных грузов необходимо оформить страховой полис на год, который стоит от 3 до 3,5 тыс. сомов.

Председатель правления страховой компании "НСК-страхование" Энвер Хавазов предоставил информацию о законодательстве страхования, о том, сколько стоит страховой полис, а также о том, кому этот документ необходим.

Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами" был принят еще 10 лет назад - 4 августа 2008 года. Постановлением правительства отмечается, что закон и тарифы начали действовать с 26 февраля 2010 года, но его исполнение откладывали все восемь лет.

Тогда же были утверждены тарифы для страховой премии и лимиты ответственности обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами.

Базовый страховой тариф равен 0,045 процента. Рассчитанный базовый страховой тариф является годовым.

Коэффициенты
1.По типу транспортного средства
1.1.легковые автомобили, автобусы, микроавтобусы:1,2
1.2.троллейбусы0,5
2.По типу перевозок
2.1.Внутригородские0,8
2.2.Междугородние и международные1,2

По таблице видно, что максимальная выплата пассажиру при нанесении ущерба жизни и здоровью пассажиров составляет 300 тыс. сомов на одного пассажира. Максимальное возмещение за ущерб по имуществу 10 тыс. сомов.

Пример расчета для легкового автомобиля (такси), в котором 4 места (5 мест - 1 водительское), которое работает по городу. Страховая компания выплатит при страховом случае максимальную сумму по данному автомобилю на 1 млн 240 тыс. сомов.

Общий лимит ответственности страховщика:

310 000*4 = 1 240 000 сомов (на такси)

(310 тыс. сомов * 0,045% * 1,2 * 0,8) * 4 места = 535,68 сома,

  1. где 0,045% - базовый страховой тариф;
  2. 1,2 - коэфициент по типу автомбиля;
  3. 0,8 - коэффициент по типу перевозок.

При наличных платежах добавляется налог с продаж

535,68 сома + (535,68 сома * 2% НСП) = 546,39 сома (в год).

За что несет ответственность страховая компания (вместо водителя такси/автобуса/микроавтобуса):

За вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу потерпевшего.

Выплата включает в себя материальное выражение вреда, связанного с смертью, травмой или заболеванием, частичным повреждением пассажира.

Также страховая компания несет ответственность в случае хищения или пропажи багажа и вещей, находящихся при пассажире (ручная кладь).

Страховая компания и ее представители должны выдать следующее:

  1. полис/договор страхования;
  2. правила страхования;
  3. квитанция об оплате страховой премии (платы за страхование).

"Сейчас водители такси и маршруток заявляют, что они заключают договоры со страховщиками по более высоким ценам, но на руки им не дают никаких документов, кроме оплаты квитанции. Причем цены там гораздо выше, чем официальные тарифы, которые утверждены в кабмине. Необходимо объяснить, что стоимость не может быть выше, чем установлена правительством", - добавил председатель правления "НСК-страхование" Энвер Хавазов.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/372477Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Читатель
02.04.2018, 16:08

Так что? не 3000 сомов в год, а 546,39 сома (в год)?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Kg
02.04.2018, 16:26

А где список страховых фирм? Сколько их? Кто они? Ск лет на рынке?

Есть ли у них договора с медклиниками? Опыт положительный или так себе?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Манас
03.04.2018, 00:33

У нас как всегда не должно, а положенно. Небось надзорные органы свои откаты давным давно получили от страховщиков и теперь они рулят.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД