Госэкотехинспекция проверяет дымность двигателей маршруток. В 2-3 раза выше нормы

2294  12

тема: Смог над Бишкеком-2018

Сегодня, 27 ноября, на конечной 212-й маршрутки в 12-м микрорайоне работники Госэкотехинспекции устроили рейд - проверяют дымность дизельных двигателей маршрутных такси и автобусов с помощью дымомера. За минувшие два часа за нарушения по эксплуатации этих транспортных средств было оштрафовано три маршрутки и автобус на 1 000 сомов, согласно 173-й статье Кодекса об административной ответственности.

Сегодня Госэкотехинспекция будет проверять только общественный транспорт, но в скором времени проверки затронут и легковые автомобили. Уровень дымности в норме у машины с надувом должен быть 50%, без надува - 40-30%. У автобуса при проверке было обнаружено 90% дымности, у маршруток - 70-80%.

По словам сотрудника Госэкотехинспекции Эдиля Душенбиева, водители часто не соглашаются с тем, что их штрафуют. Они говорят, что масло в двигателях меняли на днях.

"В основном загрязнение воздуха связано с выбросами дыма от двигателей. Это происходит потому, что водители вовремя не меняют масло", - говорит он.

По словам чиновника, плановые проверки проводились в феврале и июле этого года на ул. Фучика и пр. Чуй.

Водитель маршрутки Данияр Дуйшебиев вместе со своими коллегами возмущен проверкой: "Таких рейдов никогда не было и нет. Из-за них наши водители сегодня отказываются работать и не выходят на смену. Оштрафованные ребята уехали домой. Я не понимаю, нам что теперь на газе ездить?! Переделать двигатель стоит 100 тысяч сомов. Это год нашей работы. Мы себе такое позволить не можем. Будем платить штрафы и ездить, как ездили. У нас нет денег на хорошее техобслуживание".

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/383084Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Gorez
27.11.2018, 11:48

,,,, "дымность"  как известно не зависит от того "менял масло или не менял", а зависит в основном от степени износа  двигателя (а у нас как известно, все бусики с сроком эксплуатации ... лет), ну и в какой-то мере от регулировки топливной системы, а так все эти  проверки "дымности" и штрафы, лишний раз нервируют людей и проводятся  больше для показухи,,,   

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Алишер
27.11.2018, 11:48

Очередная коррупция началась

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
119
27.11.2018, 12:18

А приборы у них поверены, наверняка нет.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Алтынбек
27.11.2018, 13:27

Показушники, можно подумать от этого что-то реально измениться :-)))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Водятел
27.11.2018, 13:47

Дымность зависит от наличия сажевого фильтра, катализатора выхлопных газов и других систем предотвращающих загрязнение экологии. Но все эти системы влияют на расход топлива и ресурс двигателя. Поэтому и дым идёт. Проверять надо маршрутки, автобусы. А также бензиновые автомобили старше 15 лет.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Отто dix
27.11.2018, 14:23

Gorez

,,,, "дымность"  как известно не зависит от того "менял масло или не менял", а зависит в основном от степени износа  двигателя (а у нас как известно, все бусики с сроком эксплуатации ... лет), ну и в какой-то мере от регулировки топливной системы, а так все эти  проверки "дымности" и штрафы, лишний раз нервируют людей и проводятся  больше для показухи,,,   

Совершенно верно!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Читатель
27.11.2018, 16:57

Gorez

,,,, "дымность"  как известно не зависит от того "менял масло или не менял", а зависит в основном от степени износа  двигателя (а у нас как известно, все бусики с сроком эксплуатации ... лет), ну и в какой-то мере от регулировки топливной системы, а так все эти  проверки "дымности" и штрафы, лишний раз нервируют людей и проводятся  больше для показухи,,,   

А помимо этого, еще и от качества используемого топлива (которое, как показывает практика, у нас весьма низкого качества)

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Народ
27.11.2018, 21:04

Одна печка, которую углем топят, дымит как сто авто

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Михаил
28.11.2018, 09:41

Почему нет компании которая будет следить за обслуживанием своего общественного транспрорта, странно что в ответе сами водители. Задача водителя довести от точки А в точку Б по маршруту а не ремонтировать машину. Что у нас за система такая?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Gorez
28.11.2018, 09:58

...согласен с Вами, качество бензина, это вторая часть определяющая экологию в городе, но при этом, когда сравнивают цены на топливо у нас и у них, то вроде как цены сопоставимы, но хотелось также знать и о  качестве топлива, в России как известно действует экологический стандарт ЕВРО-5, тогда уж пусть расскажут нам какие у нас требования и кто контролирует их на экологическую "дымность" ...? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Кино 312
28.11.2018, 12:58

Вначале условия создайте,а потом проверяйте))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Для Госэкотех инспекции, мэрии и гаи.
28.11.2018, 20:11

Ребят, вы только проснулись?

Эти бусики уже лет 20-25 уже ездят по городу! Где вы раньше были со своими замерами? И второе, нужно также проверять и качество бензина на АЗС. Третье, раз начали проверять, не выпускайте их на дорогу. Иначемв чем смысл?? А то вам водители этих маршруток в лицо говорят - менять ниче не будем, так и будем ездить и платить копейки в виде штрафов. Они эти деньги за три часа поднимают.

Для мэрии и гаи.

В чем трудность не выпускать такие бусики на трассу? Наверное кто-то хорошо благодарит за закрытые глаза? Не знаю,но главное, что завтра эти бусики опять не появились на дорогах, иначе грош цена вашим всем проверкам и вам всем - мэрия, гаи, техинспекция.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
НАВЕРХ  
НАЗАД