Переходите на безналичную оплату проезда в транспорте и получайте кэшбек до 50%
Переход на безналичный расчет в муниципальном транспорте Бишкека - это не только удобно, но и выгодно. Об этом Kaktus.media сообщил главный менеджер проекта "Тулпар" Бекжан Акматбеков.
Он признал, что в первые дни жители столицы столкнулись с некоторым ажиотажем, были случаи нехватки карт "Тулпар".
"В настоящее время работаем над этим. По картам, я думаю, вопрос стабилизируется в ближайшее время. Мы уже заказали новую партию. Также у нас есть производственная линия. Мы непрерывно работаем, получаем карты, доставляем перевозчикам. Но есть и другие виды оплаты, например, QR-сканирование, оплата банковскими картами", - напомнил Акматбеков.
По его словам, при оплате QR-сканированием через приложения О!Деньги и MBank действуют акции – 50% кэшбека.
"Это прекрасная возможность для наших горожан сэкономить денежные средства на поездках. Предусмотрена также оплата по NFC-картам. Обязательно приобретать карту "Тулпар" нет необходимости, если у вас есть другие инструменты бесконтактной оплаты", - отметил менеджер проекта.
Он сообщил, что в первый день перехода на безналичный расчет, 20 августа, бесконтактными видами оплачены 53 тыс. поездок. Во второй день эта цифра возросла до 90 тыс. 23 августа количество поездок составило 94 тыс.
Есть стабильный рост, но мы не будем останавливаться, и дальше, я думаю, рост будет существенным.
Также есть возможность оплаты бесконтактными банковскими картами ЭЛКАРТ и VISA всех банков Кыргызстана. На сегодняшний день уже более 10 тыс. пассажиров освоили этот вид оплаты и активно им пользуются", - сказал он.
Акматбеков напомнил, что у проекта "Тулпар" есть собственное приложение с одноименным названием.
"Есть определенный функционал этого приложения. Например, можно привязать банковскую карту, транспортную карту, контролировать баланс, статистику смотреть, приобретать проездные, также смотреть за историей поездок и так далее. На сегодня оно скачено более 35 тыс. С помощью приложения также можно оплачивать за проезд сканированием.
Есть раздел "Оплатить сканированием". Когда транспорт останавливается на остановке, пассажир должен быть уже готов к оплате, открыть приложение, отсканировать код на внешней стороне транспорта, пока другие пассажиры заходят. Зайти в транспорт и показать приложение водителю", - проинформировал специалист.
Предполагая наплыв пассажиров с началом нового учебного года, "Тулпар" активно работает совместно с мэрией Бишкека по школьным картам.
"Мы уже дополнительно заказали карты. Есть два варианта заказа школьных карт – онлайн через наш сайт либо через школы централизованно по спискам. Естественно, в первые дни учебного года ажиотаж ожидаем. Возможно, будут какие-то трудности. Но мы просим с пониманием относиться к переходу, потому что в первое время людям труднее привыкать к новому, скачивать приложения, знакомиться с новыми технологиями.
Мы призываем относиться к этому с пониманием, потому что весь этот проект направлен во благо города. Он позволит реформировать, модернизировать городской транспорт. Многие горожане долгие годы возмущались качеством обслуживания в городском транспорте, и в данный момент это прекрасная возможность улучшить муниципальный транспорт, муниципальные предприятия и экономическую ситуацию. Посредством этого будут приобретены новые автобусы. И в Бишкеке, наконец, будет хороший общественный транспорт", - подчеркнул Акматбеков.
Он также напомнил, что стоимость карты при покупке у водителя транспорта составляет не 50, а 30 сомов, при этом на балансе уже есть 11 сомов.
"Мы пошли навстречу жителям, потому что себестоимость этой карты не 30 сомов, а 52 сома. Мы пошли специально в убыток во благо горожан для удобства перехода, чтобы переход для них был максимально безболезненно. Купить карты можно также в сервисных центрах четырех районов города, в офисах продаж мобильных операторов. Карту в эти точки мы будем доставлять дополнительно, но необходимо отметить, там стоимость карты не 30, а 50 сомов", - сказал главный менеджер проекта "Тулпар".
Вместе с тем и. о. вице-мэра Бишкека Максат Сазыкулов сообщил, что считает проект перехода транспорта на безналичный расчет удачным, просто его нужно до конца реализовать.
"В целом весь город уже, можно сказать, перешел на безналичного систему. Конечно, мы далеки от того, чтобы взять за один день и изменить ситуацию и полностью сделать революцию и реформу. Нет. Это постепенный переход, и для этого нужно время. Я думаю, мы все эти временные рамки выдержим и в ближайшие две-три недели уж точно должны полностью перейти на безналичные системы оплаты", - отметил и. о. вице-мэра.
По его словам, безопасность пассажиров муниципального транспорта состоит в том, что водители не будут брать денег, отвлекаться, чтобы вернуть сдачу, и будут следить только за дорожным движением.
"Я призываю наших пассажиров, не вздумайте давать денежку за проезд водителям. Отвлекать их нельзя. В муниципальном транспорте установлены видеокамеры, мы следим за водителями. И водитель, который берет денежку либо останавливается где попало, будет привлечен к дисциплинарной ответственности. Это однозначно, безвозвратно. Только так мы можем систему общественного транспорта сделать комфортной, удобной, популярной для наших горожан.
Переходя на систему безналичной оплаты, мы прежде всего нацелены на рентабельность, чтобы наше транспортное предприятие могло постоянно иметь запас денег для обновления своего автопарка. Это также удобно для наших горожан. Мы встали на этот путь, и мы его реализуем", - заявил Сазыкулов.
